پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با ایجاد امکانات و رفع موانع تولید می توانیم سالیانه تا یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو را به سهولت در کشور تولید کنیم.

چهارمین گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان در آخرین روز از عمر مجلس دهم در شرایطی قرائت شد که تفاوت این گزارش با دیگر گزارش‌های خودرویی مجلس به پیشنهاد ورود جدی دستگاه قضا به تخلف خودروسازان باز می‌گردد. اما شباهتی که گزارش یاد شده با دیگر گزارش‌های ادوار گذشته داشت قرائت آن در آخرین روز […]

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو راهکارهای برون رفت از مشکلات صنعت خودرو را خرید ارزان، اصلاح روش های مدیریتی، اصلاح ساختار مالی و سهامداری دانست و گفت: برگزاری نظام و نهضت ساخت داخل در سال گذشته نشان داد که خودروساز می تواند قطعه را با سطح کیفیت جهانی با قیمت کم تر تامین کند.

در حالی بانک مرکزی بر عدم تخصیص ارز نیمایی به صنعت خودرو و قطعه تاکید دارد که هنوز سازو کار مشخصی برای تامین ارز قطعه سازان تعریف نشده و یافتن ارز صادراتی صادرکنندگان نیز به آسانی امکانپذیر نخواهد بود.

میزان رشد قیمت محصولات دو شرکت بزرگ خودروساز در حالی اعلام شده است که به اعتقاد برخی کارشناسان این افزایش قیمت هزینه تولید یا به عبارتی قیمت تمام شده محصولات ایران‌خودرو و سایپا را پوشش نخواهد داد. بدین ترتیب عدم پوشش قیمت تمام شده محصولات شرکت‌های خودروساز از مسیر افزایش قیمت تنها یک پیامد برای […]

یک کارشناس خودرو گفت: شاید این روش‌های جدید در کوتاه مدت موجب کاهش قیمت در بازار شود اما درکل روند مثبتی نخواهد داشت و به دلیل اینکه این اقدام موجب تضعیف صنعت خودرو و موجب افزایش قیمت آن خواهد بود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ورود مافیای واردات به صنعت خودروسازی و قیمت دستوری برای خودرو را پاشنه آشیل ساماندهی بازار خودرو دانست.

یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی، از نهایی شدن فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت تمام‌شده به علاوه حداکثر ۵ درصد سود تولیدکننده(منوط به بهره‌وری۷۰درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو است.

مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به بررسی ابعاد شیوع کرونا بر بخش‌های صنعت، معدن و پتروشیمی کشور پرداخته و در این بین، آثار همه‌گیری این ویروس بر خودروسازی را نیز مورد ارزیابی قرار داده است.

ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را بررسی کند که نتیجه‌ای درباره آن حاصل نشد.

این روزها وقتی اخبار خودرو را مرور می کنید ممکن است با اخبار متعددی در زمینه افزایش قیمت توسط خودروسازان مواجه شوید که رقم آن هر چند ناچیز است اما برای عموم مشتریان و مسئولان توجیه ندارد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروهای تجاری و سنگین در سال جاری خبر داد و افزود: این تعداد در سال ۱۴۰۰ نیز به ۲۳ هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.

در حالی وزیر صمت از تکمیل ظرفیت های خالی صنعت خودرو در سال جاری خبر می دهد که به نظر می رسد با توقف تولید خودروهای مونتاژی لازم است در ابتدا نسبت به تغییر خطوط تولید اقدام و پس از تامین نقدینگی، برنامه ریزی تولید با ظرفیت های بالا از سر گرفته شود.

اقدامات اولیه خودروسازان مبنی بر حذف پلتفرم های قدیمی استارت خورده و به نظر می رسد گام های اولیه این صنعت در زمینه تنوع محصول که پیش از این به عنوان یکی از رئوس سال جدید عنوان شده بود، برداشته شده است.

تاکید بر اجرای استاندارد یورو ۵ در صنعت خودرو که گام های اولیه آن از سال گذشته در گروه های خودروسازی زده شده، در حالیست که تحریم ها از یک سو و همچنین نبود سوخت متناسب با این خودروها، چالشی جدی در این مسیر خواهد بود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر فقدان زیرساخت‌های لازم برای اجرای استاندارد یورو ۵ و تاثیر منفی تحریم‌ها بر صنعت خودرو تاکید کرد.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: سهام دولت در شرکتهای خودروسازی باید به صورت بلوکی به افرادی که دارای صلاحیت، سرمایه و برنامه هستند، فروخته شود با این شرط که دولت نیز پس از فروش تضامین لازم اجرایی را برای مدیریت و اداره درست بر این مجموعه ها دریافت کند.

کرونا این روزها محاسبات مالی و اقتصادی دنیا را بر هم ریخته و از کاهش فروش خودرو تا کاهش چشمگیر قیمت نفت را رقم زده است و در این شرایط این پرسش مطرح می شود که آیا صنعت خودرو ایران نیز با کاهش فروش مواجه خواهد شد؟