پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تهران به تعداد زیادی اتوبوس شهری نیاز دارد. برخی اعضای شورای شهر می‌گویند مدیریت شهری دنبال برون سپاری حمل و نقل عمومی به بخش خصوصی است. اخیرا هم جلسه ویژه‌ای در اتوبوسرانی با بخش خصوصی برگزار شده و مدیران شهری معتقدند راهکار برون رفت از مشکلات بهره‌مندی از ظرفیت‌های این بخش است.

سیاستگذار خودرو در دولت دوازدهم با در نظر گرفتن سهم ۱۲درصدی تولید ۱۴۰۰ برای خودروسازان خصوصی، از این بخش به‌عنوان قطب سوم و انحصارزدا در خودروسازی کشور یاد کرد.

تولید «پلت فرم ملی تعاون» توسط قطعه سازان

در حالی که این روزها قطعه سازان به عنوان زنجیره اصلی تأمین خطوط خودروسازان با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کنند، که تحریم، عدم تخصیص نرخ ارز و عدم تأمین نقدینگی بخشی از آن ها به شمار می رود، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور معتقد است دولت در حالی که […]

موج جدید تحریم های یک جانبه آمریکا علیه ایران در حالی آغاز شده است که نشان می دهد این دولت در حالی که نتوانسته است اجماعی جهانی علیه ایران ایجاد کند، این بار به بهانه های واهی، بخش خصوصی خودروسازی ایران را مستقیم مورد هدف قرار داده است.

چندی پیش، جمعی از تولیدکنندگان بخش خصوصی روغن موتور نسبت به گران شدن روغن پایه، که ماده اولیه تولید روغن موتور است، اعتراض کردند و نتیجه آن به شکل پرونده ای خبری در رسانه های تصویری، از جمله سیمای ملی و بسیاری از خبرگزاری ها، منتشر شد.

چندی پیش، جمعی از تولیدکنندگان بخش خصوصی روغن موتور نسبت به گران شدن روغن پایه، که ماده اولیه تولید روغن موتور است، اعتراض کردند و نتیجه آن به شکل پرونده ای خبری در رسانه های تصویری، از جمله سیمای ملی و بسیاری از خبرگزاری ها، منتشر شد.

رحمانی وزیر دفاع را از شخصیت های بزرگ و مدیران خوب کشور توصیف کرد و گفت: وزارت دفاع در تولید و داخلی سازی رقیب بخش خصوصی نیست.

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که خصوصی سازی صحیح صنعت خودرو در ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت خودرو موثر است زیرا در یک فضای رقابتی، قیمت خودرو کاهش یافته و متعادل می شود و در این فضای رقابتی، فساد معنا نخواهد داشت و هزینه ها و رانت […]

مدیران بهمن دیزل با فعل خواستن نشان دادند اگر در قبال مقابله با تهدیدات هوایی و دریایی از سوی دشمن به سرافرازی رسیدیم در حوزه اقتصادی و به ویژه صنعتی نیز می‌توانیم این همپایی و هماوردی را داشته باشیم.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت:اگر رانت و فسادی ایجاد شده در بدنه دولتی بوده و بخش خصوصی همیشه سالم بوده است.

یک کارشناس صنعت خودرو خواستار واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی بزرگ به خودروسازان بین‌المللی شد. وی معتقد است که واگذاری این سهام به بخش خصوصی ناکارآمد داخلی، اوضاع را بدتر خواهد کرد.

با تصویب مجلس شورای اسلامی، دولت موظف به ایجاد زمینه رقابت پذیری در صنعت خودرو شد.

رئیس سازمان ایدرو با اشاره به روند خصوصی سازی در خودروسازی گفت: آن چیزی که امروز وجود دارد با خصوصی‌سازی واقعی فاصله زیادی دارد باید سهام این بنگاه‌ها شفاف سازی شود و به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد حالا این بخش خصوصی داخلی یا خارجی باشد مهم نیست.

خودروسازان نیمه دولتی طی هشت ماه سال‌جاری در شرایطی افزایش ۷/ ۱۶ درصدی تیراژ تولید را تجربه کردند که خودروسازان بخش خصوصی در همین مدت توانستند به رشد ۷/ ۳۸ درصدی دست یابند.

اواخر هفته گذشته معاون‌اول رئیس‌جمهوری مصوبه جدید هیات‌دولت در زمینه هزینه‌ها و عوارض شماره‌گذاری خودروهای وارداتی و داخلی را ابلاغ کرد.

خودروسازان خصوصی کشور اگرچه هنوز هم در مقایسه با غول‌های جاده مخصوص سهم زیادی در بازار داخل نداشته و رقابتی نزدیک میان آنها برقرار نیست، با این حال تیراژشان در مدار صعود قرار گرفته و این موضوع در آمار تولید چهار ماهه امسال مشهود است.

گفت‌وگو با منصور معظمی به مناسبت ۵۰ سالگی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران