پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور ضمن اشاره به اینکه کاملا شفاف، انجمن با ممنوعیت واردات هرگونه کالای مجاز مخالف است، تاکید کرد که نباید فراموش کنیم که اگر امروز خودرو وارد نمی‌شود، به سبب حمایت از تولیدکننده داخلی نبوده بلکه بحران ارزی کشور مانع شده است؛ این در حالیست که قطعه‌سازان چهار سال برای […]

چیزی به انتخابات سیزدهمین دوره ریاست جمهوری نمانده است، اما همچنان اصلی ترین دغدغه فعالان اقتصادی به صورت مدون از سوی نامزدهای انتخابات اعلام نشده است. به خصوص درباره صنعت خودرو که عملاً بسیاری از نگاه ها در داخل و خارج کشور به آن دوخته شده است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: هرچند معتقدیم اسناد بالادستی در صنعت خودرو باید تعیین‌کننده تصمیم‌ها و حتی مشارکت‌های خارجی باشد، اما برای هرگونه همکاری با خودروسازان کلاس جهانی آمادگی ۱۰۰ درصدی از سوی قطعه سازان وجود دارد.

به اعتقاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، در صورتی که قرار باشد قیمت‌گذاری دستوری تغییر نکند، کاهش قیمت مواداولیه و به‌تبع کاهش قیمت نهایی محصول برای مردم که قدرت خریدشان به شدت کاهش یافته، می‌تواند راه‌حل مناسبی باشد اما راه درست این است که قدرت خرید مردم را افزایش داده و تابع اقتصاد آزاد باشیم.

قیمت دست‌کم ۱۰مدل خودرو تولید داخل کم‌تیراژ و گران قیمت براساس طرح پیشنهادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت و برمبنای بسته پیشنهادی جهش تولید خودروسازان به شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا آزاد شد.

دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص تغییرات در نحوه قیمت گذاری خودرو توضیحاتی داد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: جامعه قطعه‌سازی ۱۰۰ درصد آماده است تا با فراهم شدن زیرساخت‌های لازم به تحقق جهش تولید در خودروسازی کشور کمک کنند.

به اعتقاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور، طبق برآوردهای به عمل آمده، بیش از ۳۰۰۰ میلیارد تومان نقدینگی در دست مردم وجود دارد که براساس شرایط اقتصادی-سیاسی و پالس‌هایی که داده می‌شود، به سمت بازارهایی همچون ارز، سکه، خودرو، مسکن و بورس کشیده می‌شود؛ لذا چنانچه نرخ ارز کاهش یابد، این بازارها […]

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: براساس برخی برآوردها، بیش از سه هزار هزار میلیارد تومان نقدینگی در دست مردم است که براساس شرایط اقتصادی و سیاسی و پالس هایی که داده می شود، به سوی حوزه های مختلف از جمله ارز، سکه، خودرو، مسکن و بورس جابجا می شوند.

در حالی اخبار از فراهم شدن امکان واردات بدون انتقال ارز حکایت دارد که فعالان صنعت قطعه بر اجرایی شدن امکان واردات تهاتری با ارزهای صادراتی خبر می دهند‌.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌ سازان خودرو گفت: تاکنون هیچ طرحی برای قیمت گذاری خودرو تهیه نشده بلکه به دنبال تهیه یک طرح موقتی برای قیمت گذاری هستیم تا طرح مجلس نهایی شود.

سرانجام پس از مدت ها جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو، به نظر می رسد مسئولان و ذی ربطان به فرمولی رسیده اند که طرفین از رضایت حداقلی برخوردار شوند، یعنی هم تولیدکننده و هم شورای رقابت.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند.

ناگفته پیداست یکی از عواملی که میدان را برای نقش آفرینی قاچاق و قاچاقچی مهیا می کند، عدم تامین نیاز بازار توسط تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان رسمی است. از این منظر، می توان عوامل محدود کننده تولیدات داخلی لوازم یدکی و قطعات خودرو را به عنوان شاخص های موثر بر افزایش قاچاق این گروه کالایی […]

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: محاسبات این انجمن از پرداخت بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی مابه‌التفاوت قیمت کارخانه‌ای و بازاری خودروها از سوی مردم در مدت یک سال است.

در حالی که این روزها قطعه سازان به عنوان زنجیره اصلی تأمین خطوط خودروسازان با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کنند، که تحریم، عدم تخصیص نرخ ارز و عدم تأمین نقدینگی بخشی از آن ها به شمار می رود، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور معتقد است دولت در حالی که […]

دبیر انجمن قطعه سازان خودرو از رسوب قطعات خودرو و عدم ترخیص سریع بر خلاف وعده های داده شده خبر داد و گفت: چرا وقتی قطعات در کشور وجود دارد و می تواند به چرخه تولید تزریق شود، باید شاهد کاهش تیراژ تولید باشیم؟

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور معتقد است که با بلوغ داخلی‌سازی و همچنین برخورد قهری شدید با پدیده قاچاق می‌توان تا حدود زیادی از خروج ارز از کشور جلوگیری کرد.