آخرین مطالب سایت

رینگ پیستون چیست و چه وظیفه ای دارد؟
رینگ پیستون ها یکی از اجزای تشکیل دهنده پیستون و محفظه احتراق اند که فاصله میان پیستون و دیواره سیلندر را پر می کنند و از یک طرف اجازه ورود محصولات احتراق به حمام روغن را نمی دهند و از طرف دیگر مانع از ورود روغن به محفظه احتراق می شوند.

انواع ساختار بلوک سیلندرها
ساختار بلوک سیلندر موتور خودروها از نظر آرایش و حجم کانال ها و مجراهای خنک کاری به سه دسته تقسیم می شوند که هر کدام از آن آرایش ها ویژگی های خاص خود را دارند و طراحان موتور با توجه به نوع و کاربرد موتوری که طراحی می کنند یک آرایش را برمی گزینند.

چه عواملی باعث ترک خوردن سر سیلندر خودرو می شود؟
ترک خوردن سیلندر خودرو به دلایل مختلف روی می دهد که یکی از مشکلات دردسر ساز برای رانندگان می باشد. ترک خوردن سیلندر باعث ایجاد نقص در عملکرد فنی موتور می شود.

موتورهای خطی و خورجینی؛ تفاوت ها، معایب و مزایا
برای بسیاری از ما پیش آمده است که در کاتالوگ خودروهای مختلف یا در تبلیغات، و یا اگر دقیق تر باشیم در گوشه و کنار بسیاری از خودروها عبارت هایی همچون موتور ۴ سیلندر خطی، موتور ۸ سیلندر خورجینی و یا V6 را می بینیم. این عبارت ها چه معنایی دارند؟

در فصل گرما مراقب واشر سر سیلندر خودرو باشید
واشر سرسیلندر که بین سیلندر و سرسیلندر قرار می گیرد با ایجاد آب بندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی، آب، و احتراق موتور از اختلاط این مواد جلوگیری می کند، سوختن واشر سرسیلندر یکی از عیوب رایج در پیشرانههای احتراقی است که تعمیر آن معمولا هزینه و وقت نسبتا زیادی را طلب میکند.

با علائم سوختن واشر سرسیلندر آشنا شوید؟
سوختن واشر سرسیلندر یکی از عیوب رایج در پیشرانههای احتراقی است که تعمیر آن معمولا هزینه و وقت نسبتا زیادی را طلب میکند. واشر سرسیلندر یک قطعه پلاستیکی-فلزیست که مقاومت بالایی در برابر حرارت و فشار از خود نشان میدهد.