پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با وجود تعطیلات تابستانی ایران خودرو و قطعه سازان در مردادماه، کارگران خطوط تولید و تکمیل کاری گروه صنعتی ایران خودرو با همراهی تامین کنندگان، موفق شدند در همین ماه بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو را تجاری سازی و وارد بازار کنند.

تحریم‌های صنعت خودرو علاوه بر اینکه تیراژ خودروسازان را کاهش داد، عرضه به بازار را نیز با اخلال همراه کرد.

خودروسازی کشور با وجود افزایش اندک تیراژ و تداوم تولید زیر ظرفیت در سال ۹۸، در مجموع با رشد بهای تولید نسبت به ۹۷ مواجه شده است.

به گفته مدیر عامل «ایران خودرو»، در تعطیلات تابستانی پیش رو ۳۵ هزار دستگاه خودروی ناقص تکمیل و تحویل خواهد شد.

پویش داخلی‌سازی قطعات توقعات زیادی برای کم کردن هزینه تولید و به دنبال آن کاهش قیمت خودرو به وجود آورد، این در شرایطی است که با دور جدید افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو حالا این سوال مطرح شده که داخلی‌سازی چه سهمی در تعیین قیمت خودرو دارد؟

اهم اخبار خودرویی این هفته را «آمار جدید تولید»، «کاهش مصارف ارزی خودروسازان»، «قرعه‌کشی و فروش جدید» و همچنین «طرح ساماندهی دیگری برای خودرو» تشکیل داده‌اند که آنها را مرور می‌کنیم.

شبکه اطلاع‌رسانی تولید و تجارت ایران (شاتا)، آمار جزئی از تولید خودرو از ابتدای سال تا ۲۴ تیرماه منتشر کرد. بر اساس این آمار دو شرکت بزرگ خودروساز کشور تا ۲۴ تیرماه سال ۹۹ با تولید بیش از ۲۸۲ هزار خودرو رشد ۱۸ درصدی نسبت به بازه زمانی سال گذشته داشته‌اند.

براساس آمار اعلامی وزارت صنعت، ‌معدن و تجارت،‌ تولید تجمعی خودرو از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه امسال با رشد ۱۸ درصدی مواجه بوده و تحویل خودروهای مربوط به تعهدات معوق ۴۱ درصد بهبود یافته است.

قطعاً اگر وعده وزیر صنعت مبنی بر توزیع یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به صورت برنامه زمانبندی شده و منظم محقق شود التهابات بازار خودرو کاهش می‌یابد.

روز گذشته در حاشیه کنفرانس خبری سایپا، صد هزارمین خودروی تولیدی این شرکت در سال ۱۳۹۹ به صورت نمادین در معرض دید حاضران قرار گرفت.

ثبت نام ۵ میلیون متقاضی در طرح های فروش فوق العاده دو خودروساز بزرگ ، محاسبات انجام شده مبنی بر شناسایی نیاز سالانه دو میلیون دستگاه خودرو را بر هم زده و این امکان را برای شرکت های خارجی حاضر در ایران فراهم می کند که با سرمایه گذاری جدید نسبت به افزایش سهم بازار […]

براساس آخرین گزارش سازمان بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری طی سال ۲۰۱۹ در مجموع ۹۱ میلیون و ۷۸۸ هزار و ۶۸۱ دستگاه خودرو تولید شده است که این تعداد خودروی تولیدی در قیاس با آمار سال ۲۰۱۸ از افت تولید ۲/ ۵ درصدی خبر می‌دهد.

با وجود آنکه گمان می‌رفت رشد قیمت بنزین و بازگشت سهمیه‌بندی، تمایل شهروندان ایرانی به خودروهای گازسوز و دوگانه‌سوز را بالا ببرد، گویا این بار و به عکس دهه ۸۰، استقبال چندانی از این محصولات نشده است.

عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است در صورتی که تغییری در شرایط قطعه‌سازان به‌وجود نیاید، احتمالا هدف‌گذاری صورت‌گرفته از سوی وزارت صمت برای تولید خودرو در کشور محقق نخواهد شد.

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی لازمه افزایش تیراژ خودرو را تقویت زیرساخت ها دانست.

بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۸۶۳ هزار و ۲۶۳ دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در سال ۹۸ است.