حضور گروه بهمن با سه محصول کار و تجاری جدید/ خط و نشان بهمن دیزل برای 1400

مدیرعامل بهمن دیزل گفت: «سال آینده دو محصول جدید دیگر در حوزه کامیونت نوع خوابدار و یک برند دیگر و یک محصول دیگر با سگمنت بالاتر را به بازار معرفی خواهیم کرد که پس از نهایی شدن، نام و برند آن اعلام خواهد شد.»
محمد محمدی در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی گروه بهمن در گفت و گو با پایگاه خبری اسب بخار در خصوص محصول جدید شیلر و اهداف این شرکت در بروزرسانی محصولات با اشاره به تولید و عرضه دو محصول جدید مینی بوس شیلر و شیلر هشت تن در سال جاری افزود: «مینیبوس شیلر یا پگاسوز، نسل جدید این نوع خودروست و از نظر موتور و گیربکس با محصولات قبلی متفاوت است.»
وی افزود: «شیلر ۸ تن یکی دیگر از محصولات جدید است که در سال جاری تولید و به بازار عرضه خواهد شد و سال آینده نیز دو محصول جدید دیگر در حوزه کامیونت نوع خوابدار و با یک برند دیگر و یک محصول دیگر با سگمنت بالاتر به بازار معرفی خواهیم کرد که پس از نهایی شدن، نام و برند آن اعلام خواهد شد.»
مدیرعامل بهمن دیزل در پاسخ به میزان داخلی سازی شیلر گفت: «تولید محصول شیلر از مهر ۹۸ با بهرهگیری از یک پلتفرم آغاز شد که دو کامیونت ۶ تن و ۸ تن و یک مینی بوس بر روی این پلتفرم سوار شد.»

محمدی با اشاره به داخلی سازی ۵۶ درصدی کامیونت شیلر گفت: «پیشبینی میشود، این میزان داخلیسازی تا پایان سال ۱۴۰۰ به ۷۰ درصد منتهی شود و از آن جایی که برای دو قطعه موتور و گیربکس، سازنده داخلی نداریم و داخلی سازی آن جزو وظایف شرکت بهمن نیست، در صورت حمایت وزارت صمت از تولیدکننده داخلی، از نیرومحرکه داخلی برای تولید شیلر استفاده خواهیم کرد.»
وی همچنین در خصوص عمدهترین موانع داخلیسازی به نرخ نوسانات ارز به عنوان یکی از مشکلات پیش روی داخلیسازی اشاره کرد و افزود: «نوسانات نرخ ارز در زمان انعقاد قرارداد، بسیار مورد گلایه سازندگان قطعات قرار میگیرد و موضوع تیراژ نیز یکی دیگر از موانع است که سازندگان در این حوزه، خواستار افزایش تیراژ در زمان انعقاد قرارداد هستند.»
علی طجوزی
پایگاه خبری اسب بخار





گزارش خیلی جالبی بود!!! موتور و گیربکس از کی تا حالا شدن ۲ قطعه!؟!؟!؟ هر کدومشون مجموعه ای از بیش از ۱۰۰ قطعه هستند.