درگ جذاب مرسدس بنز S کلاس در برابر تسلا مدل S

مرسدس بنز S کلاس و تسلا مدل S
مرسدس بنز S کلاس و تسلا مدل S

گرچه خودروهای تسلا معمولاً در درگ ها پیروز می شوند و نتیجه درگ ها مشخص است، اما این بار بررسی عملکرد مرسدس بنز S کلاس جدید در برابر تسلا مدل S می تواند بسیار جذاب باشد.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

فهرست مطالب

تسلا با معرفی مدل S نشان داد که می تواند خودروی برقی بسازد که همه چیز داشته باشد. در تسلا مدل S لوکس بودن، امکانات و قدرت فنی را همزمان در خودرو دارید و معرفی این خودرو باعث شد تمام خودروسازان دنیا تولید خودروهای لوکس برقی را جدی بگیرند. کمپانی مرسدس بنز در سال های اخیر مسیر برقی سازی مجزایی برای مدل هایش در نظر گرفت و سری EQ را برای این دسته از محصولاتش معرفی کرد. بر این اساس، مرسدس بنز EQS رقیب مستقیم تسلا مدل S به حساب می آید و باقی محصولات سری EQ در برابر دیگر محصولات برقی تسلا و دیگر خودروسازان قرار می گیرد، اما ورود به برقی سازی مانع از مرسدس بنز برای معرفی نسل جدید S کلاس نشد و این خودرو با طراحی جدید و تکنولوژی مدرن به بازار آمد. در این مقاله درگ تسلا مدل S و مرسدس بنز S کلاس را بررسی می کنیم.

مشخصات فنی دو خودرو

مرسدس بنز S کلاس مورد تست در این درگ مدل S 500 است که مجهز به پیشرانه ۳ لیتر توربوشارژ ۶ سیلندر خطی است. این پیشرانه با قرار گیری در سیستم هیبرید مرسدس با نام EQ بوست توان تولید نهایت قدرت ۴۲۹ اسب بخار و نهایت گشتاور ۵۲۰ نیوتن متر را دارد. البته در بازار آمریکا نسخه قوی تر از مرسدس بنز S کلاس با نام S580 هم داریم که در این خودرو پیشرانه ۴ لیتر V8 تویین توربوشارژ در سیستم EQ بوست نهایت قدرت ۴۶۹ اسب بخار و نهایت گشتاور ۷۰۰ نیوتن متر را تولید می کند. در برابر تسلا مدل S نسخه P100D را داریم که پیشرانه برقی آن توان تولید نهایت قدرت ۵۸۹ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۲۴۸ نیوتن متر را دارد و همان طور که مشخص است تسلا برتری محسوسی را به خصوص در زمینه گشتاور دارد.

نتیجه تست و درگ

در تست ابتدایی دو سدان لوکس در خط ابتدایی درگ قرار می گیرند و همان طور که می شد پیش بینی کرد، تسلا به راحتی جلوتر قرار می گیرد و در ۱۲.۲ ثانیه مسیر درگ را می پیماید و مرسدس بنز در ۱۳.۶ ثانیه به خط پایان می رسد. تست بعدی شتابگیری ثانویه است که دو خودرو با سرعت ۴۸ کیلومتر بر ساعت در کنار هم قرار گرفته و شتاب گیری می کنند و در این تست هم تسلا مدل S به راحتی مرسدس بنز S کلاس را پشت سر می گذارد. در این مسابقه تست شتاب ثانویه با سرعت ابتدایی ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت هم انجام می شود که این بار میزان برتری مدل اس تسلا کم تر است، اما باز هم جلوتر قرار می گیرد. تست آخر هم بررسی عملکرد ترمزها در این دو خودروست که براساس آن دو سدان با سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کنند و ترمزگیری را انجام می دهند و در این تست است که مرسدس بنز S کلاس برتر است و عقب تر می ایستد.

در این تست منطقی تر بود که نسخه AMG از مرسدس بنز S کلاس در برابر تسلا مدل S قرار بگیرد، اما هنوز این خودرو عرضه نشده و بعدها باید تقابل آن را با تسلا مدل S دید.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار

مشخصات مرسدس بنز S کلاس در این تست چگونه است؟

مرسدس بنز S کلاس مورد تست در این درگ مدل S 500 است که مجهز به پیشرانه ۳ لیتر توربوشارژ ۶ سیلندر خطی است. این پیشرانه با قرارگیری در سیستم هیبرید مرسدس با نام EQ بوست توان تولید نهایت قدرت ۴۲۹ اسب بخار و نهایت گشتاور ۵۲۰ نیوتن متر را دارد.

مشخصات تسلا مدل S در این درگ چگونه است؟

در برابر تسلا مدل S نسخه P100D را داریم که پیشرانه برقی آن توان تولید نهایت قدرت ۵۸۹ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۲۴۸ نیوتن متر را دارد.

در کل چه بررسی هایی برای دو خودرو در این تست انجام می شود؟

در این تست علاوه بر درگ معمولی بین دو خودرو، تست شتاب ثانویه در دو سرعت متفاوت و تست ترمز هم نجام می شود که تنها در تست ترمز است که مرسدس بنز S کلاس پیروز می شود و در باقی تست ها، تسلا مدل S خودروی برتر است.

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.