نسخه ای عجیب از لادا نیوا تراول؛ روسیه در مسیر خودروسازهای ایرانی

در سال های گذشته با وضع تحریم های غرب علیه صنعت خودروسازی ایران، بارها شاهد آن بودیم که خودروسازان برای حفظ تداوم تولید خود، مجبور به حذف آپشن از خودروهایشان میشدند.
به طور مثال، در سال ۹۸ شرکت ایران خودرو با وضع تحریم های جدید، مجبور شد سانروف و کروز کنترل را از برخی محصولات خود، مانند دنا پلاس و پژو ۲۰۷، حذف کند.
با حمله روسیه به اوکراین، کشورهای اروپایی و آمریکا سعی کردند با وضع برخی تحریم ها علیه روسیه، از قدرت بازدارندگی خود استفاده نمایند. در این بین، خروج خودروسازان بین المللی از روسیه در کنار تحریم های صنعت خودرو این کشور موجب شد خودروسازان روسی یک پسرفت و عقبگرد عجیب داشته باشند.

یکی از بزرگ ترین خودروسازان روسی، AvtoVAZ، که حالا شریک همیشگی اش رنو فرانسه را مثل قبل در کنار خود نمی بیند، برای ادامه حیات برخی محصولاتش، نظیر نیوا ترول و وستا دست به حذف آپشن های بسیار پیش پا افتاده ای زده است.

در نسخه ای از لادا نیوا تراول که در بین سایت های روسی به نسخه ژنده پوش معروف شده است، کمپانی لادا اقلامی مانند ترمز ABS، ایربگ های خودرو و سیستم مالتی مدیا را حذف کرده است.

مشخصات فنی لادا نیوا ترول
لادا نیوا از یک پیشرانه ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۸۰ اسب بخار و گشتاور ۱۲۷ نیوتن متر بهره می گیرد و یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی اندک نیروی تولیدشده توسط پیشرانه را به هر چهار چرخ می رساند.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
لادا نیوا از یک پیشرانه ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۸۰ اسب بخار و گشتاور ۱۲۷ نیوتن متر بهره می گیرد و یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی نیروی تولیدشده توسط پیشرانه را به هر چهار چرخ می رساند.
لادا نیوا تراول در نسخه لوکس آفرود امکانات استاندارد مناسبی نظیر سیستم تهویه، سیستم مالتی مدیا، دوربین عقب، پاور ویندو، گرمکن صندلی های عقب و جلو، رینگ های ۱۶ اینچی، تایرهای آفرودی و اسنورکل را دارد.





حس غرور عجیبی دارم نسبت به موتورM15😂😂😂😂