امکانات جدید برای جک J4 + قیمت
با روی کار آمدن سدان های جدیدی چون تارا اتوماتیک و شاهین CVT و امکانات و آپشن های به نسبت کامل این دو سدان، شرکت کرمان موتور نیز در دور فروش جدید محصول J4، برای حفظ بازار این خودرو گویا امکانات جدیدی را به آن افزوده است که در ادامه به آن ها خواهیم پرداخت.
کرمان موتور که به تازگی و در نمایشگاه تحول صنعت خودرو از پلت فرم جدید خود، که در واقع یک سدان جدید بر مبنای J4 است، پرده برداشته است، گویا قصد دارد علاوه بر تولید سدان ملی خود، دست نوازشی هم از نظر آپشنال بر سر و گوش J4 بکشد تا بازار رقابتی این سدان بی آزار و بی حاشیه را حفظ نماید.
تغییرات جدید J4
پس از آن که چندی پیش شرکت کرمان موتور اقلامی مانند مانیتور و رینگ های جدید را به J4 افزود، اکنون در دور فروش جدید این خودرو، که از روز چهارشنبه مورخ ۹ شهرویور ماه کلید خورده، به نمایندگی های این شرکت اعلام شده است J4های تحویلی از این پس دارای امکانات ایمنی مانند سیستم کنترل پایداری و ترمزهای دیسکی چهار چرخ هستند؛ ضمن این که، دی لایت نیز به J4 افزوده شده است.
به این ترتیب، J4، که پیش از این به عنوان یک سدان اتوماتیک نسبتاً ارزان و باکیفیتِ خوب اما بدون آپشن تلقی میشد، از این پس با دستانی پرتر از قبل وارد میدان خواهد شد و شاید کار را خصوصاً برای سایپا شاهین CVT سخت کند.
امکانات استاندارد J4
از امکانات ایمنی و رفاهی استاندارد J4 می توان به مانیتور، دو عدد کیسه هوا، کروز کنترل، سیستم کنترل پایش باد تایرها، سنسور نور، ایزوفیکس، تریم چرمی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و… اشاره کرد.
مشخصات فنی جک J4 جدید
جک J4 از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر بهره مند است و یک جعبه دنده اتوماتیک CVT نیز نیروی تولیدی توسط موتور را به چرخ های جلو می رساند.
قیمت جک J4 جدید
قیمت مصوب جک J4 در این دوره از فروش، ۴۹۵ میلیون تومان اعلام شده و این عدد در فروش ماه قبل نیز همین مقدار بوده است که می تواند حاکی از جدید بودن J4های تحویلی در این دو مرحله از فروش باشد. لازم به ذکر است که قیمت مصوب قبلی برای J4 عدد ۴۶۵ میلیون تومان بود.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
در سری جدید این خودرو شاهد مواردی همچون دی لایت، سیستم کنترل پایداری و ترمزهای دیسکی برای چهار چرخ خواهیم بود.
جک J4 از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر بهره مند است و یک جعبه دنده اتوماتیک CVT نیز نیروی تولیدی توسط موتور را به چرخ های جلو می رساند.
به لحاظ فنی آیا امکان نصب افتر مارکت این آپشن ها برای جی ۴ های موجود هست؟
باسلام.
مشکل اصلی عدم پایبندی شرکت نسبت به تحویل به موقع محصول هست. من اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ ثبت نام کردم ملی هنوز ماشین تحویل نشده. این یکی از مشکلات اساسی شرکت کرمان موتور هستش.
به احتمال زیاد چوب بای چرخ کرمان موتور کنند تا این ماشین رو تولید نکنه چون ارزش خرید بالایی داره و فروش آشغال فروش ها کمتر میشه.
تو رو خدا ثبت نام نکنید من پارسال دی ماه ثبت نام کردیم قرار بود اسفند ماه بدن الان شهریور ۱۴۰۱ هنوز ندادن ماشین ما رو نمایندگی که اصلا پاسخگو نیست و قرار بوده سود دیر کرد ۲درصد بدن اونوقت الان سند یکماه فرستادن بدون ماشین که بگن ما سند زدیم و سود مشارکت ندن. ۲۵ شهریور هم سررسیدم دومین چک از ۸تا چک ما هست.
وقتی مراجعه می کنی برای سود تاخیر میگن سود تاخیر دادن ضمانت اجرایی نداره ماهم نمیدیم، خیلی واضح اینو گفتن، چون مبلغ سود تاخیر کمه خریداران هم خیلی پیگیر نیستن، سیستم قضایی کشور هم چون فقط برای قضاوت در مورد موی ملت سرشون شلوغ با نون ملت و دزدی دوستاشون کاری ندارن
پس این شگرد جدید شرکته چون ماشین من رو هم دوماهه که فاکتور کردن اما تحویل نمیدن و از اون طرف هم میگن چون فاکتور شده سود دیرکرد نمیدن
من دو سال دارم واقعا عالیه نسبت به ماشین ایرانی
هیچ ایرادی هم نداشتم همه جا هم رفتم باهاش
شرکت کرمان موتور به قول خودش عمل نمیکند ومسئولانی که شرکت کرمان موتور رامیچرخانند هیچ وقت به مردم اهمیت نمیدن تنها چیزی فکر میکنند جیب خودشان است مسئولی که شرکت کرمان موتور را میچرخانی بیا خدایی باش وخودت را جای مردم قرار بده وبجای جیب خالی کردن مردم فقط یک دفعه دنیا وقیامت واخرت رابیاد بیاور که خدایی اون بالا نشسته و داره به اعمال تو نگاه میکنه
سر و صدای موتور در داخل اتاق خیلی زیاده شرکت کرمان موتور باید یک فکری براش بکنه
من مرداد۱۴۰۲ با دوماه تاخیر تحویل گرفتم . ماشین خوبیه . سر صدای اتاق نداره گیربکسشم عالیه . مشکلی که باهاش دارم اینه که کارخونه امثر آدشنا رو حذف کرده که خودتون بزارین . مثلا سینی زیر موتور یا دوربین دنده عقب . این مدلی فروش هم جدید باب شده . بقول دوستان کرمان موتور بیشتر بفکر جیبشه
سلام.
مشکل اصلی تحویل دیرش هست.
وگرنه از تمام خودروهای تولید داخل یه سروگردن بالاتر
با سلام و احترام
به عنوان یه مصرف کننده که تجربه انواع ماشین های سایپا و ایران خودرو رو داشتم میگم واقعا ماشین خوبی هست در این رده قیمتی. هم اتاق و هم فنی خیلی بهتر از دنا و تارا و شاهین و … هست.
بسیار کم مصرف و راه رفتنش هم خوبه واقعا