مهدی توفیقی
۶ تیر ۱۴۰۳ | ۰۹:۰۰
موتورسیکلت
کی وی XDV 249 ؛ اسکوتر ادونچری بازار ایران با آپشن های فراوان
برند کی وی یکی دیگر از برندهای چینی بازار موتورسیکلت ایران است که زیرمجموعه گروه QJ Group به شمار می رود، همان برندی که شرکت مادر برند بنلی هم است. چند ماه پیش نیکران موتور موتورسیکلت جدیدی به بازار ایران در کلاس اسکوتر ادونچری با نام کی وی XDV ۲۴۹ عرضه کرد.
موتورسیکلت کی وی XDV اولین اسکوتر ۲۵۰ سی سی در سبک ادونچر در بازار موتورسیکلت ایران بود که چند ماه قبل توسط شرکت نیکران موتور پاسارگاد وارد بازار موتورسیکلت ایران شد. این موتور دارای آپشنهای خوبی برای مسافرت در جادههای آسفالت و خاکی است. از جمله این امکانات میتوان به باکس زیر زین جادار برای قرار دادن کلاه کاسکت، گرمکن دسته و کیلس استارت اشاره کرد.
طراحی کی وی XDV ۲۴۹
در کل، اسکوترهایی که در سبک ادونچری و با هدف استفادههای برونشهری ساخته میشوند، از مدل اصلی و پیشرو در این کلاس در طراحیهای خود کپیبرداری میکنند. در این میان، شاه اسکوتر ادونچریهای جهان، هوندا XADv است که از زمان عرضه این محصول به بازارهای جهانی، کلاً یک کلاس موتورسیکلت جدید را به وجود آورده است.
طراحی کی وی XDv ۲۴۹ بیشباهت به محصول هوندا نیست. در نمای جلوی این اسکوتر، چهار چراغ هالوژنی با دیلایتها ترکیب شدهاند، همچنین یک شیلد برقی به منظور جلوگیری از عبور گرد و خاک طراحی شده است که نمای جلوی موتورسیکلت را جذاب کردهاند.
در نمای کناری کی وی XDV ۲۴۹، به سایر اسکوترهای بازار ایران شباهت دارد. باک سوخت دیگر زیر زین قرار نگرفته و در فضای بین پاهای راکب تعبیه شده است، تا باکس زیر زین موتورسیکلت فضای بیشتری داشته باشد.
همچنین، این اسکوتر مجهز به یک کیلومترشمار تمام دیجیتال با تکنولوژی TFT است که بهترین دید را به راکب ارائه میدهد. زین موتور Keeway XDV 249 طوری طراحی شده است که دو نفر به راحتی میتوانند از آن استفاده کنند. نمای عقب این اسکوتر ادونچری شلوغ نیست و تنها یک چراغ تمام الایدی برای آن طراحی شده که ساده و شیک به نظر میرسد. کی وی XDV در سه رنگ آبی، سفید و مشکی در بازار ایران عرضه شده است.
مشخصات فنی کی وی XDV ۲۴۹
موتورسیکلت Keeway XDV 249 دارای شاسی لولهای فولادی است. جلوی آن مجهز به تعلیق تلسکوپی دو شاخ و عقب آن دارای دو کمک فنر گازی است. ترمز جلو یک دیسک ABS به قطر ۲۴۰ میلیمتر و ترمز عقب نیز یک دیسک ABS به قطر ۲۲۰ میلیمتر دارد. چرخ جلو سایز ۱۱۰/۷۰-۱۳ و چرخ عقب سایز ۱۳۰/۷۰-۱۳ است. وزن خشک این موتورسیکلت ۱۶۹ کیلوگرم است. ارتفاع آن ۱۱۱۵ میلیمتر، طول ۱۹۵۵ میلیمتر و عرض ۷۸۰ میلیمتر میباشد. ارتفاع تا سطح زمین ۱۱۵ میلیمتر است. حجم باک سوخت ۱۳.۵ لیتر و باتری آن ۱۲ ولت ۹ آمپر است. همچنین موتور Keeway XDV 249 دارای سیستم خنککننده رادیاتور آب است.
اسکوتر ادونچری کی وی XDV ۲۴۹ دارای گشتاور ۲۳ نیوتون متر در دور موتور ۶,۷۵۰ دور در دقیقه است. همچنین این موتور قدرتی برابر با ۲۴.۸ اسب بخار را در دور موتور ۷,۵۰۰ دور در دقیقه ارائه میدهد.
قیمت اسکوتر کی وی XDV ۲۴۹
طبق قیمت رسمی اعلام شده توسط شرکت نیکران موتور، موتورسیکلت Keeway XDV 249 در اوایل تیرماه سال ۱۴۰۳، در بازار ایران حدود ۳۶۵,۰۰۰,۴۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. این قیمت نسبتاً بالاست، اما این موتورسیکلت آپشنهایی را ارائه میدهد که حتا برخی از برندهای مطرح در بازار نیز ندارند. رقیب جدید این اسکوتر ادونچر در بازار ایران، مدل SYM ADV 175 است که تازگی به بازار عرضه شده است و قیمتی در حدود ۲۶۰ میلیون تومان دارد، اما در بخش مشخصات فنی و آپشنهای کاربردی، اسکوتر محصول SYM چندان جای رقابت با محصول Keeway ندارد. همچنین در حال حاضر، شرایط فروش اقساطی نیز برای موتورسیکلت Keeway XDV 249 توسط شرکت نیکران موتور پاسارگاد در دسترس است.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اسکوتر کی وی XDV 249 کی وی XDV 249 معرفی کی وی XDV 249
سلام. از مقاله تون لذت بردم. خواهر زاده من این موتورو داره. از سال ۴۰۲. دو ساله سوار میشه. منم سوار میشم.
بدون اغراق میگم فوقالعاده است. دوستانی که مدام میگن چینیه. با عرض احترام هوندا یاماها از اندونزی و تایلند میاد. الان که دیگه از فیلیپین و هند میاد مثلا هوندا اکتیوا هندی
موتور فوقالعاده است سرعت کفی دو ترک ما تو اتوبان الغدیر ۱۴۰ تا رفتیم تهشو در اوردیم دیگه.
اگر بودجه اتون میرسه بخرید.
موتور کی وی ویسته هم همینطور واقعا فوقالعاده است
این موتورها جفت ترمز ABS دارن یعنی زمان ترمز قفل نمیکنه که زمین بزنه راحت سوار شید و لذت ببرید.
موتور بسیار عالی کم مصرف
پر سرعت با اپشن عالی
من که خیلی راضیم
آیا این مورد ترکشن کنترل دارد؟
تمام کسایی که از این موتورسیکلت تعریف میکنند گناهی ندارند چون موتورسیکلت درجه یک سوار نشدن.تمام موتورسیکلت هایی که به ایران صادر میشه درجه سوم اون شرکت تولید کننده هم نیست.تمام موتورسیکلت های با کیفیت و درجه یک به کشورهای اروپایی یا آمریکایی صادر میشه.البته صادر کننده ایرانی هم مقصره از زمان ورود به شرکت تولید کننده فقط میکه ارزون در بیاد تا سود بیشتری ببره.هوندا کلیک تو تایلند ۱۹۰۰ دلار است ولی همان موتورسیکلت را به دلار روز هم حساب کنیم ۳۶۰ میلیون نمیشه
تمام کسایی که از این موتورسیکلت تعریف میکنند گناهی ندارند چون موتورسیکلت درجه یک سوار نشدن.تمام موتورسیکلت هایی که به ایران صادر میشه درجه سوم اون شرکت تولید کننده هم نیست.تمام موتورسیکلت های با کیفیت و درجه یک به کشورهای اروپایی یا آمریکایی صادر میشه.البته صادر کننده ایرانی هم مقصره از زمان ورود به شرکت تولید کننده فقط میکه ارزون در بیاد تا سود بیشتری ببره.هوندا کلیک تو تایلند ۱۹۰۰ دلار است ولی همان موتورسیکلت را به دلار روز هم حساب کنیم ۳۶۰ میلیون نمیشه
من این موتور رو ندارم و بیشتر تمایل دارم اس وای ام هاسکی رو دقیقا بخاطر امثال این دوست عزیز بخرم که لازم نباشه هم کلامشون بشم، در کیفیت هوندا و یاماها شکی نیست ولی برای تهیه مشابه باید بیش از دو برابر هزینه کرد، اما دادن فکت اشتباه از روی ناآگاهی یا به عمد بسیار زشت و به دور از شخصیت هست، موتور keeway xdv در دو نسخه ۱۲۵ و ۳۰۰ سی سی در اروپا عرضه میشه، مدل ۲۴۴ سی سی بدلیل یورو ۵ نبودن عرضه نشده، قیمت کی وی ۱۲۵ سی سی ۳۲۰۰ و اس وای ام هاسکی ۱۲۵ حدود ۴۳۰۰ یورو هست.
سلام داداش خداخیرت بده دمتگرم اگه این کامنت شمانبودمنم گرفتاراین موتورمیشودم واقعا۳۷۰تومن کمی پول نیست سکته میکردم لیفان kpv150تحقیق کردم بگیرم خیلی بهتره تبلیغاتی هم ندیدم زیادراجبش چیزخوب تبلیغ نداره یاحق
من این موتور رو ابتدای تیر ماه خریداذی کردم ، ۳۰۰۰ کیلومتر اول عالی بودش ، بعد از تایم اتمام گارانتی برق موتور یکی یکی ایرادات رو بهتون میگم ، ابتدا در شهر مشهد هیچ نماینده امین و متخصص وجود ندارد که در مورد این موتور سوادکافی رو داشته باشد ، دوم: خراب شدن سنسور اکسیژن که باعث میشه موتور ریپ بزنه و شامل گارانتی نشد به دلیل اینکه از ۳۰۰۰ کیلومتر عبور کرده و مال من همچنان خراب هست و به گفته دوستان حدود۳ تا ۴ م قیمتش هست ، سوم: خراب شدن پمپ ترمز که با کلی پیگیری و مساِل حاشیه ایی قبول دار شدند. چهارم: کلید ولم کیلس موتور مشکل برقی پیدا کرده و متاسفانه به علت عدم تخصص کافی تاکنون متوجه ایراد نشدند و پاسخ این است که مهم نیست حالا شما سختگیری میکنید ،پنجم: چهار شاخ موتور ایراد پیدا کرده و فعلا قابل تعمیر نیست و اخرین توضیح اینکه مدلش اینجوریه…! ششم: کمک عقب موتور بسیار نا مرغوب هست و برای دوترکه سوار شدن اولین دسانداز یا رینگ تاب برمیدارد یا لاستیک میترکد ، لاستیک جلو و عقب موتور تازه که کار یاس لاستیک هستش بسیار نامرغوب هست و روی آب بسیار خطرناک ،کیلومتر موتور بعضی اوقات قاطی میکند ، سنسور جک ایراد پیدا کرد که حدود۴ م از من بابت کار برقی دریافت کردند…
کلا حدود۴۰۰ م پول بدم این داستان ها رو داشته باشم یاماها ایکس مکس میگیرم یا خود هوندا ای دی وی که اسمشون ارزش داره…
خلاصه من موتور رو دارم و بسیار پشیمان هستم از خریدش و در حال تنظیم شکایت به اداره صنعت و معدن برای اجازه ورود این موتور بی کیفیت…
فقط خوشگله فقط…
تمام تولیدات نیکران نسبت به همتایان خود هم از نظر وزن و هم قیمت روز بسیار بالاتراز همه موتورهای موجود هست بدون اینکه هیچ آپشن بدرد بخوری و یا جذابیت داشته باشه. وزن اکثر تولیداتش بسیار بالاست و اغلب از لحاظ ترمز به مشکل برخوردند! از کی وی ۱۵۰ که خیلی خیلی سنگینه و ضعف بسیاری در ترمزهای عقب داره و لوازم یدکی در شهرستانها اکثر نیست از مرکز هم بسیار قیمتهاش بالاست.
این موتور سیکلت های چینی و هندی مخلوط با لوازم ایرانی مسخره رو به قیمت عالی ترین و با کیفیت ترین موتور سیکلت های روز دنیا به مردم قالب میکنند . هیچ سازمانی هم نظارت نداره . فقط چاره کار اینکه مردم نخرند.
این شرکتهای بی وجدان موتور میارن برای قشر مرفه .لامصبهای پول پرست موتور بیارید با این مشخصات ک قشر متوسط هم حالشو ببرن.
دوستان عزیز اگر واقعا به دنبال خرید یک موتور اسکوتر باکیفیت هستید٫در خرید همتاز adv۱۶۰ تردید نکنین
از زمانیکه این موتورو خریدم لذت موتورسواری و داشتم یک وسیله جذاب و باکیفیت رو حس کردم
با وجود ابنکه چینی هستش ولی شتاب و کیفیت بذنش از همین کی وی هم بالاتره و قطعا خریدارشو راضی میکنه
شیش هزار دلار واسه این اسباب بازی چینی که هیچ خدمات پس از فروشی نداره،، موندم کیا واسه این موتور یه همچین پولی میدن!؟ یه سرچ کنید ببینید با ۶۰۰۰ دلار چه موتورهایی میشه خرید بقیه جاهای دنیا،، خاک بر سرتون ای کاسبان تحریم.
واقعا قیمت گذاری مسخرست جدای از قیمت بالا اجازه بدید کار زشت این شرکت طمع کار که هیچ نظارتی هم روش نیست توضیح بدم، حدودا بهمن ماه سال گذشته بود که قصد خرید این موتورو داشتم اون موقع ۳۰۶ میلیون بود و ازونجا که یکم کم داشتم و نمیخواستم از وامو قصدو اینا استفاده کنم گفتم ۳ ماه صبر کنم اون کسریم جور میشه که تو برج ۳ پولم جور شد رفتم سر زدم دیدم صفرش شده نزدیک ۳۷۰ و مدل چهارصدو دو ۳۲۰ میدن، چرا و چرا و چرا وقتی واقعا نه قیمت دلار تغییر کرده نه امکانات و تفاوتی بین مدل جدید تر و سال قبل هست باید افزایش قیمت پنجاه تومنی داشته باشه، کی این بارو بندیل فسادو میخوان یکم جمعش کنن، یعنی فقط چون لزومن بریم تو سال بعد چون شما دلشو نداری مدل سال قبلت بیست تومن اروزونتر بشه، میای مدل جدیدو گرون میکنی که مدل سال قبلتم حتی بره بالا، آدم انقد پ.. ف.. اخه
اصلا ارزش خرید نداره.
چه خبره ۳۷۰ ملیون برای موتور چینی.
آپشن هم که چیز خاصی نداره حتی تو مقاله هم به چیز خاصی اشاره نشده. از همه اینها گذشته این شرکتایی که چینی وارد میکنن فقط به فکر پر کردن جیبشون هستند و هیچ حمایتی از مصرف کننده و گارانتی و خدمات پس از فروش ارائه نمیدن و فقط روی کاغذ هست.
پول که علف خرس نیست
بیشتر سنگینی موتور اسکوتر، قسمت عقب موتور هست. متاسفانه اسکوترهای مونتاژ داخلی، فاقد ترمز دستی هستند. مثلا در مواقع توقف پشت چراغ، بخاطر سنگینی عقب موتور، موتور به سمت عقب حرکت میکنه، بخاطر همین همیشه باید یه دست درگیر گرفتن ترمز باشه.
حالا هرچقدر وزن اسکوتر بالاتر میره، ضرورت بودن ترمز دستی بیشتر حس میشود.
با همین پول میشه adv160هوندا خرید.حداقل میدونی داری برند سوار میشی نه چینی اشغال
سلام. عرض ادب. اول اینکه هوندا ۱۰۰تومن گرونتره.دوم هوندا ۱۶۰ سی سی این ۲۵۰ سیسی. اکر به کی وی میگید چینی هوندا هم اندونزی و تایلند.اگر هوندا ژاپنی کی وی مجارستان.۱سرچ ساده بکنید ایکس دی وی از بازار اروپا تا آمریکا وجود داره. اینستاگرام سرچ کنید نمایندگیهاش در سراسر اروپا و آمریکا هستند.
شما این موتور و سوار شید در کنار هوندا و یاماها هم قیمتش ببینید چقدر متفاوت هست. قدرت شتاب ترمز .و پشتیبانی بهتر.
الکی نکید چینی اشغال . همون ایفون ۱۶ ی که عاشقشید ساخت چینه. بی ام و داره چین تولید میشه .ولوو. QJ..و…
این جمله کلیشه ای دلالان که چینی اشغال چینی اشغال کم کم باید کنار گذاشته بشه.
نمیگم از هوندا و یاماها بهتره ولی کاملا رقابت میکنه. اینو چندین سایت اروپایی تست موتور میگن ..
موفق باشید
از نظر من موتور خیلی خوبیه و الان در ایتالیا با موتور ۱۲۵ سی سی ورژن Proعرضه میشه ولی همه چیز داره رینگ های طلایی جفت طلایی رنگ و مه شکن های زیر پایی که در مدل ایرانی جاش فقط خالی گذاشتن .ولی متاسفانه در ایران با حداقل عرضه بیشترین درامد رو میخوان داشته باشند و به خاطر همین استقبال خوبی ازش نشده .موتور بسیار با کیفیت هست ولی ایرانی عشق آپشن داره که متاسفانه کارخانه ها توجه زیادی نمیکنند .اگر به فکر فروش بیشتر میبودند باید مه شکن ها و رنگ رینگ ها هم مورد توجه قرار میدانند و میبینیم که رکود سختی در فروشش هست الان شما کم کارد رو میتونی تا ۳۰۰ ت بخری .باز هم موتور خوبیه قیمت این موتور در ایتالیا ۳۳۰۰ یورو معادل ۳۲۰ م هست ولی گفتم همه چیز داره .در کل موتور خوبیه از نظر من و چین جنس خوب هم داره منتها باید پول بیشتری داد.بخرید این موتور رو به همه توصیه میکنم حالا نو نه ولی کار کرد کم قیمت منطقی تری داره .
از معدود انسان های معقول و غیر جو گیر و طوطی وار این جامعه کم عمق هستید