تاریخچه کمپانی بوگاتی

بوگاتی
بوگاتی

کمپانی بوگاتی از قدیمی ترین برندهای خودروسازی جهان است که به ساخت خودروهای لوکس و زیبا شهرت بسیار دارد، تاریخ شروع بوگاتی به ۱۱۰ سال پیش بازمی گردد.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

کمپانی بوگاتی از سه ملیت فرانسوی، ایتالیایی و آلمانی تشکیل شده است، که امروز، دفتر مرکزی این برند در کشور فرانسه واقع شده است. باید بیان کرد که هیچ برند خودروسازی در دنیا به اندازه برند بوگاتی در زمینه ساخت خودروهای لوکس و سوپراسپرت مشهور و موفق نبوده است. این شرکت از اوایل قرن بیستم نوآوری‌های شگفت انگیزی را پدید آورد تا خود را از دیگر خودروسازان جهان متمایز کند.

تاریخچه کمپانی بوگاتی

شخصی به نام اتوره بوگاتی مؤسس برند Bugatti در جهان بود، که در سال ۱۹۰۹ این شرکت را با نام کامل (اتومبیل اتوره بوگاتی) در اطراف شهر دورلیشایم راه اندازی کرد. اتوره بوگاتی هنگامی که جوان بود در یک کارگاه ساخت درشکه لوکس مشغول به کار بود، با گذشت زمان و در اواخر قرن نوزدهم وی به خودرو و وسایل نقلیه موتوری علاقه بسیار پیدا کرد. اتوره بوگاتی در سال ۱۸۹۸ یک خودرو برای شرکت ایتالیایی پرینتی و استاچی طراحی کرد، نام این مدل، بوگاتی تایپ یک بود، اما بنا به دلایلی به مرحله تولید نرسید، بار دیگر در سال ۱۹۰۱ بوگاتی دومین مدل خود را به نمایشگاه میلان برد، این مدل بوگاتی تایپ دو نام داشت، که بسیار مورد توجه بارون دیتریچ آلمانی قرار گرفت. حاصل این اتفاق برای بوگاتی، همکاری او با دیتریچ در کارخانه خودروسازی با همین نام بود.

اولین محصول کمپانی Bugatti

بوگاتی
بوگاتی

پس از آغاز همکاری اتوره بوگاتی با دیتریج، نمونه های بوگاتی تایپ ۲ تا تایپ ۷ بین سال های ۱۹۰۲ تا ۱۹۰۴ با نام برند بوگاتی به مرحله تولید رسید، نخستین مدل برند بوگاتی، بوگاتی تایپ پنج با پیشرانه‌ ۱۲.۹ لیتری بود که توانست در سال ۱۹۰۳ به مسابقات اتومبیل‌رانی ورود پیدا کند.

بیشتر بخوانید: بوگاتی میسترال ، پایانی برای ۱۶ سیلندرها

با گذشت زمان، اتوره بوگاتی در سال ۱۹۰۶ تصمیم گرفت از هنر خود به عنوان یک طراح خودرو در دیگر برندهای خوروسازی جهان استفاده کند، تلاش های او در این سال به جایی ختم شد که توانست خودرویی با توان ۵۰ اسب بخار تولید کند. اتوره در سال ۱۹۰۹ موفق شد شرکت مستقل خود را در شهر مولشیم در آلمان تأسیس کند. کمپانی بوگاتی اولین محصول تمام بومی خود را در ژانویه سال ۱۹۱۰ عرضه کرد و در همین سال ۵ خودرو دیگر از این مدل ساخت و به فروش رساند.

نخستین خودرو تولید انبوه کمپانی بوگاتی

بوگاتی
بوگاتی

کمپانی بوگاتی در سال ۱۹۲۰ توانست اولین مدل خودرویی خود را با نام بوگاتی تایپ ۲۳ برشیا رونمایی کند، این مدل خودرو پیشرانه متفاوت و با تکنولوژی جدید در زمان خود بود، در هر سیلندر این خودرو دو سوپاپ تعبیه شد بود. تا سال ۱۹۲۶ تقریباً دو هزار از این مدل خودرو تولید شد. همچنین کمپانی بوگاتی تا سال ۱۹۲۴ با مدل افسانه تایپ ۳۵ توانست بیش ترین عناوین قهرمانی را در مسابقات اتومبیل‌رانی با این مدل کسب کند. بوگاتی مدل تایپ ۴۰ را به منظور استفاده خانوادگی عرضه کرد، این محصول با پیشرانه ۱.۵ لیتری روی پلتفرم تایپ ۳۵ سوار شد، علاوه بر این، تایپ ۴۳، ۴۴ و ۴۹ نیز با تکیه بر پلتفرم تایپ ۳۰ فروش بسیار خوبی داشتند.

حضور کمپانی بوگاتی در جنگ های جهانی

کمپانی بوگاتی در جنگ جهانی اول همانند دیگر برند های خودروسازی مشغول به ساخت تجهیزات نظامی شد، این برند برای دولت های فرانسه و آمریکا موتور هواپیما تولید می کرد، درآمد حاصل از فروش این محصولات به اندازه ای زیاد بود که باعث فعالیت حداکثری بوگاتی پس از جنگ جهانی اول شد. پس از جنگ جهانی اول، بوگاتی به منظور حضور در مسابقات اتومبیل‌رانی برشیا ایتالیا سال ۱۹۲۱، بوگاتی مدل تیپ ۱۳ را عرضه کرد که توانست مقام های اول تا چهارم را کسب کند.

کمپانی در جنگ جهانی دوم به طور کامل خط تولید خود را متوقف کرد تا زمانی که پس از جنگ جهانی، تایپ ۵۹ را در بازار جهانی عرضه کرد، که توانست با این مدل به مقام اول مسابقات جایزه بزرگ فرانسه دست پیدا کند. علاوه بر این، تولید نسخه تک صندلی تایپ ۷۳ بوگاتی شروع شده بود، اما در این دوره، مؤسس کمپانی بوگاتی، اتوره بوگاتی، در سال ۱۹۴۷ چشم از جهان فرو بست. مرگ اتوره باعث مشکلات اساسی در این برند شد؛ بوگاتی در سال ۱۹۵۲ برای آخرین بار در نمایشگاه خودرو پاریس شرکت کرد و در همین سال پس از افت شدید بخش تولید خودروی بوگاتی رسماً تعطیل شد.

شروع دوباره برند Bugatti

بوگاتی
بوگاتی

شخصی به نام رومانو آرتیولی، که یک کارآفرین اهل ایتالیا بود، در سال ۱۹۸۷ تمام سهام برند بوگاتی را خریداری کرد و فعالیت این شرکت دوباره آغاز شد. وی کارخانه اصلی بوگاتی را این بار در کشور ایتالیا تأسیس کرد و  اولین خودروی نسل جدید برند بوگاتی، بوگاتی ای بی ۱۱۰ را معرفی کرد، اما بدشانسی برای برند بوگاتی انگار تمامی نداشت، زیرا زمان عرضه این مدل در بازارهای آمریکا و اروپا، مصادف شده بود با بحران اقتصاد آمریکا و اروپا که باعث شکست حداکثری پروژه شد و برند بوگاتی دوباره در سال ۱۹۹۵ تعطیل شد.

احیای برند Bugatti توسط فولکس واگن

بوگاتی
بوگاتی

در سال ۱۹۹۸ کمپانی فولکس واگن با تلاش های بسیار موفق شد برند بوگاتی و نام تجاری آن را خریداری کند. این اقدام باعث شد دو سال بعد، سال ۲۰۰۰، فولکس واگن رسماً برند Bugatti Automobili S.p را به جهان معرفی کند. نخستین مدل از برند بوگاتی تازه تأسیس که انقلابی در صنعت خودرو جهان بود و توانست دنیای خودرو را چند پله به سمت بالا ببرد، بوگاتی ویرون ۱۶.۴ بود، که در سپتامبر ۲۰۰۵ به تولید انبوه رسید. این خودرو تا چندین سال سریع ترین مدل خودرویی جهان بود، بوگاتی ویرون در مدت ۲.۷ ثانیه به شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسید و حداکثر سرعت آن ۴۰۷ کیلومتر بود.

کمپانی بوگاتی در اقدامی کم نظیر بار دیگر صنعت خودرو جهان را با مدل افسانه ای بوگاتی شیرون متحول کرد.  بوگاتی شیرون اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو در سال ۲۰۱۶ معرفی شد، حداکثر سرعتی که موتور ۱۶ سیلندر این مدل می توانست تجربه کند، ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت بود که در نوع خود یک دستاورد بزرگ در دنیای خودرو بود و هست. همچنین شتاب صفر تا ۱۰۰ شیرون ۲.۵ ثانیه است. کمپانی بوگاتی پس از مدل بسیار موفق شیرون، مدل های بوگاتی دیوو، بوگاتی لا وویچر نویر، بوگاتی چنتودیچی را نیز معرفی کرد.

۴.۶ امتیاز از ۸ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.