خبر توقف تولید، بازار هایما S7 را شدیداً تکان داد ؛ رشد یک روزه 50 میلیونی

عرضه هایما در مرحله دوم طرح فروش سامانه یکپارچه

به تازگی ایران خودرو خبری مبنی بر توقف تولید هایما S7 پلاس و جایگزینی محصول دیگری منتشر کرده که بازار نسخه S7 را به دلیل احتمال نایاب شدنش داغ کرده است و شاهد افزایش قیمت این کراس اوور بودیم.

یکی از قوانین نانوشته بازار ایران این است که بلافاصله پس از توقف تولید و یا حتا احتمال توقف تولید یک خودرو، آن محصول برای مردم به طلا تبدیل می شود و به همین دلیل تقاضا برای خریدش افزایش می یابد. با توجه به این قضیه امروز خبری از سوی ایران خودرو منتشر شد که اعلام می کرد قرار است به زودی خط تولید هایما S7 پلاس متوقف شود و محصول جدیدی به عنوان جایگزین بر روی خط قرار گیرد.

تلگرام اسب بخار

به دنبال انتشار این خبر طبق روال همیشگی بازار، شاهد افزایش قیمت بسیار شدیدی برای هایما S7 بودیم تا این خودرو پس از حدود یک سال مجدداً به بالای ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان برسد. شاید رشد ۵۰ میلیونی برای یک خودرویی با قیمت بالای ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون شدید نباشد اما با توجه به جو حاکم بر بازار و رکود موجود، باید گفت که افزایش قیمت رخ داده برای هایما S7 پلاس در بازار بسیار قابل توجه بوده و موجب تعجب بسیاری شده است.

نام خودروهایما S7 پلاس
قیمت روز گذشته1,670,000,000
قیمت امروز1,720,000,000
میزان افزایش قیمت50,000,000

در نتیجه این افزایش قیمت اما مردم از خرید این کراس اوور از بازار منصرف نشدند و هم چنان تقاضا برای S7 پلاس زیاد است.

نکته مهم این گرانی رخ داده اما این است که خودروی جایگزین S7 پلاس قرار نیست در بخش ظاهری و امکانات فرق خاصی داشته باشد. لازم به ذکر است که هایما S7 پرو که به عنوان محصول جایگزین هایما S7 پلاس معرفی شده فقط در بخش قوای محرکه به روزتر شده. در نسخه پرو به جای موتور ۱.۸ لیتری توربو قرار است از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با تزریق سوخت مستقیم (GDi) استفاده شود تا مصرف سوخت خودرو کاهش یابد و خریداران از پیشرانه به روزتری بهره مند شوند.

در نتیجه می توان گفت که قرار نیست مدل S7 هایما به طور کلی از خط خارج شود بلکه ایران خودرو فقط قصد دارد تا نسخه به روزتری را روانه بازار کند.

به همین دلیل در پایان باید به متقاضیان خرید این کراس اوور در بازار توصیه کرد که هیجانی اقدام به معامله نکنند زیرا قیمت حال حاضر هایما S7 پلاس در بازار منطقی نیست و احتمالاً در روزهای آتی افت چشمگیری آن را تهدید کند.

بیشتر بخوانید:

گران‌ترین و ارزان‌ترین کراس‌اوورهای داخلی و مونتاژی بازار در مرداد ۱۴۰۵

قطعه‌ساز قطعه نمی‌دهد، خودروساز خودرو، دولت سوخت؛ سه ضلع بن‌بست اقتصاد دستوری

غول‌های جاده مخصوص همچنان در باتلاق ضرر/ ۲۳ همت زیان در بهار ۱۴۰۵

راز غرامت پنهان پژو به ایران؛ ری‌ را، تارا و TU5P چگونه از دل برجام متولد شدند؟

نسخه شفاهی پزشکیان برای صنعت خودرو؛ سؤال به‌جای پاسخ، شعار به‌جای برنامه

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.