اسب بخار
۹ آبان ۱۴۰۲ | ۱۴:۰۰
معرفی
شماره گذاری فیات 500 با قیمت 2.5 میلیارد
پس از مدت ها معطلی و رایزنی سرانجام شماره گذاری فیات ۵۰۰ با قیمت تقریبی ۲.۵ میلیارد آغاز شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، پیش تر قرار بود پارسیان موتور مانلی همزمان دو محصول فیات به نام های تیپو و فیات ۵۰۰ را رونمایی کند، اما درگیر شدن با مشکلاتی که عموم واردکنندگان با آن مواجه شدند، معرفی و عرضه این محصولات را به تأخیر انداخت. در همین حال، با توجه به افزایش قیمت تیپو در کشور مبدأ و فراتر رفتن از سقف قیمتی ۲۰ هزار یورو، فعلاً نمی توان چشم انتظار ورود این محصول بود.
اما با توجه به آغاز شماره گذاری فیات ۵۰۰، به نظر می رسد مشکلات پیش روی عرضه این خودرو برطرف شده است. اولین محموله های این برند اروپایی از اواخر اسفند سال گذشته به گمرکات کشور رسید. این خودرو از جمله محصولاتی است که توانست مراحل لازم برای شماره گذاری را با سرعت مناسبی طی کند، اما در قیمت گذاری با مشکل مواجه شده بودند.
آن گونه که شنیده می شود، قیمتی که شورای رقابت برای این محصول در نظر گرفته بسیار پایین تر از قیمت تقریبی است که این روزها به گوش می رسد. به همین دلیل، فیات ۵۰۰ به رغم این که برای شماره گذاری مشکلی نداشت، به اولین مرحله عرضه خودروهای وارداتی نرسید.
فیات ۵۰۰ ،هاچ بک کوچک شهری
فیات ۵۰۰ معروف ترین محصول این خودروساز ایتالیایی است و فروش بالایی را در کلاس هاچ بک های کوچک شهری در بازار جهانی دارد. با بازگشایی مرزها برای ورود خودروهای خارجی، این محصول ایتالیایی نیز با پارسیان موتور راهی ایران شد، با این حال، تا امروز (۹ آبان ۱۴۰۲) شماره گذاری این خودرو به تعویق افتاده است.
اما در هر صورت، سرانجام شمارهگذاری فیات ۵۰۰ پارسیان موتور به عنوان نخستین خودرو اروپایی وارداتی آغاز شد. با آغاز شمارهگذاری فیات ۵۰۰ پارسیان موتور به عنوان نخستین خودرو اروپایی و درج مشخصات این خودرو در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، انتظار میرود فروش فیات ۵۰۰ در آینده نزدیک آغاز شود.
البته در این شرایط، برخی معتقد هستند قیمت تقریبی ۲.۵ میلیاردی این خودرو برای علاقهمندان به محصولات اروپایی نمی تواند مانع چندانی ایجاد کند، اما در مقابل، برخی معتقد هستند این قیمت با توجه به ابعاد و کلاس خودرو، می تواند از جذابیت های فیات ۵۰۰ برای بسیاری از علاقهمندان به این نوع خودروها بکاهد. در هر صورت این محصول را می توان تنها اروپایی حال حاضر وارداتی در دور جدید دانست، اما از یک سو، سابقه نه چندان دور حضور خودروهای اروپایی و از سوی دیگر، با توجه به قیمت سنگین این محصول، نمی توان پیش بینی مناسبی از آینده و بازار این محصول ارائه کرد.
آن گونه که شنیده می شود، پارت اول فیات ۵۰۰ احتمالاً با موتور ۱.۴ لیتری عرضه شود، پیشرانه ۱.۴ لیتری این خودرو توانایی تولید 100اسب بخار با ۱۳۱ نیوتن متر گشتاور را دارد. صفر تا صد این خودرو ۱۳ ثانیه و نهایت سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت این نسخه از فیات ۵۰۰ حدود ۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
بیشتر بخوانید:
فیات ۵۰۰ هیبرید با پیشرانه ۳ سیلندر؛ بازگشت نسخه بنزینی پس از مدل برقی
قیمت نهایی فیات 500، گرانترین هاچبک وارداتی، مشخص شد
شرایط فروش فیات 500 + قیمت علی الحساب
عرضه فیات ۵۰۰ در نیمه تابستان
برنامه های پارسیان موتور برای عرضه دو مدل شاسی بلند فیات
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
شماره گذاری فیات 500 فیات 500 معرفی فیات 500
سازنده لهستان هست چرا میگید ایتالیا …یه موقع تو ایتالیا ساخته میشده فردا بیاد ایران تولدش کنه بازم میگید ایتالیا …اینجوری نمیره تو پای مردم
مبارک است
بله فیات ۲.۵ میلیارد . خیلی منطقیه
درسته که اسم فیات و کشور ایتالیا رو به دوش میکشه اما واقعا آش دهن سوزی نیست. به کرات تو مجله ها و نشریات مختلف از گیربکسش بد گفتن کیفیتش هم اصلا در حد هاچ بک های آلمانی و حتی ژاپنی نیست
برتبل شادانه بکوب پیروز ومردانه بکوب برخیز و پرچم را ببر بر سر در خانه بکوب خخخخخخخخخ ۱۰۰ اسب بخار ۲.۵ میلیارد دارم بالا میارم
یک آپارتمان نقلی در آمریکا حدود ۶۰۰ هزار دلار قیمت داره ، یک آپارتمان نقلی در شیراز هم حدود ۳ میلیارد ، مثل این می ماند که یک آمریکایی این خودرو را ۳۰۰ هزار دلار بخرد ، به حماقتی که بانک ها و تکنو کرات های نئو لیبرال برای این سرزمین رقم زده آمد باید چه کرد؟
فرید جان تمام حلقه های این زنجیر ، مردم رو به چشم جیب می بینن و می خوان از این جیب ها دزدی کنن …
مردم نباید اجازه بدن کسی ازشون به عناوین مختلف دزدی کنه ، اما متاسفانه بعصی از مردم هم دلال شدند و می خوان از هموطنانشون با دلالی ، دزدی کنند …
یارو ۲.۵ این فیات رو می خره ، ۶ ماه دیگه خود بخود قیمتش شده ۳ میلیارد …
چه کاسبی می خواد بکنه که توی ۶ ماه بهش ۵۰۰ میلیون سود خالص بده ؟؟؟
تا مردم دندون طمع دلالی رو نکشند ، وضع روز به روز بدتر هم میشه …
۲.۵میلیارد کی می خره فقط می خوام بدونم اونی که این قیمتو گذاشته روش تیگو۸پرومکس می خره یا این اشغالی که
پای ادم توش جا نمی شه
حروم باشه اون جایگاهی که شما دارین ازش نون می خورین
خسته نباشید چقدر فکر کردید برای این واردات بابا دست مریضا
اونا هم قصدشون همینه برید چینی اشغال بخرید بیخیال فیات بشید
باید واسه ماشینی که تو خارج ایران نقش پراید رو داره و واسه تینیجرهای ۱۸ یا حتی ۱۶ ساله که تازه گواهینامه رانندگی گرفتن و اولین ماشینشون هست که میخوان رانندگی باهاش یاد بگیرن ۲.۵ میلیارد پول بدیم..
ممنون از وزارت صمت و دولت و مجلس و شورای رقابت عزیز بابت این معجزه بعد از ۶سال ممنوعیت.. جا داره همینجا تشکر ویژه داشته باشم از مافیای خودرو که خیلی زحمت میکشن،خسته نباشید دلاوران..
شورای رفاقت اگر قیمتی بالای ۱۸۰۰ زد مطمعن باشید که حق حساب چرب گرفته تویوتا ۱۲۰۰ توربو ۲۲۰۰و ماشین دو درب ۱۲۰۰ واقعا که سر گردنه که میگن اینجاست