پیکاپ دیار L7 پلاس بزودی وارد بازار می شود
شرکت دیار خودرو می خواهد تا با همکاری ایساتیس موتور پیکاپ دو دیفرانسیل L7 پلاس را به بازار عرضه کند. این خودروی مونتاژی قرار است تا در اوایل سال ۱۴۰۲ به بازار بیاید.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، شرکت دیار خودرو که پیش از این مدل های مختلف پیکاپ های تک کابین و دو کابین را به بازار عرضه کرده بود، حال برنامه دارد تا به واسطه یکی از شرکت های زیرمجموعه خود یعنی ایساتیس موتور، یک پیکاپ دو دیفرانسیل را به بازار ایران عرضه کند. دیار L7 پلاس یک خودروی کار و تجاری دو دیفرانسیل است که از اواخر سال جاری و یا ابتدای سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه می شود. این خودرو قرار است تا در جایگاه پیکاپ های دو دیفرانسیل میان رده در بازار کشور حضور داشته باشد.
مشخصات فنی پیکاپ دو دیفرانسیل دیار خودرو
پیکاپ L7 پلاس به پیشرانه ۴K22D4M مجهز است که فناوری میتسوبیشی را دارد و در جایگاه یک پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی قرار می گیرد. این پیشرانه نسخه ارتقا یافته ۴G69 است و می تواند ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر تولید کند. پیکاپ L7 پلاس به جعبه دنده ۶ سرعته دستی مجهز است و توان به چهار چرخ خودرو منتقل می شود. در گام های بعدی شرکت دیار خودرو و ایساتیس موتور قرار است که L7 پلاس با پیشرانه دیزلی، توربو و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک هم به بازار بیاید.
این پیکاپ مانند اکثر خودروهای دو دیفرانسیل شاسی مستقل حاضر در بازار ایران، به تقسیم قدرت الکتریکی مجهز است و می توان انتقال قدرت را در حالت تک دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک و دو دیفرانسیل سنگین قرار داد. همچنین قفل دیفرانسیل اتوماتیک محور عقب هم در L7 پلاس نصب شده است.
پیکاپ دیار L7 پلاس همانند عمده رقبای همردهاش در بازار از چرخ هایی با ابعاد ۲۶۵/۶۵R17 بهره می برد و زاپاس آن نیز از نوع رینگ استیل فول سایز است.
امکانات پیکاپ L7 پلاس
این پیکاپ دو دیفرانسیل مونتاژی قرار است تا با دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، نمایشگر لمسی، تهویه الکتریکی دستی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم مصنوعی، فرمان کمکی برقی، دوربین عقب و… مجهز است. نسخه اتوماتیک دیار L7 پلاس به امکاناتی مانند سنسور باران، صندلی برقی راننده گرمکن صندلی های جلو، تهویه اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی و… هم مجهز خواهد شد.
با عضویت در کانال تلگرام اسب بخار از جدیدترین اخبار روز خودرو مطلع شوید
دیار L7 پلاس به پیشرانه ۴K22D4M مجهز است که فناوری میتسوبیشی را دارد و در جایگاه یک پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی قرار می گیرد. این پیشرانه نسخه ارتقا یافته ۴G69 است و می تواند ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر تولید کند. پیکاپ L7 پلاس به جعبه دنده ۶ سرعته دستی مجهز است و توان به چهار چرخ خودرو منتقل می شود. در گام های بعدی شرکت دیار خودرو و ایساتیس موتور قرار است که L7 پلاس با پیشرانه دیزلی، توربو و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک هم به بازار بیاید.
این پیکاپ دو دیفرانسیل مونتاژی قرار است تا با دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، نمایشگر لمسی، تهویه الکتریکی دستی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم مصنوعی، فرمان کمکی برقی، دوربین عقب و… مجهز است.
یعنی واقعاً این همه تقاضا در کشور برای پیکاپ وجو داره که هر چند وقت یه شرکت جدید به تولیدکننده ها اضافه میشه!
سلام .قدیم میگفتند در یک گله دام .اگر یکی زنگوله گردن داشته باشد .همه گله دنبال این یک عدد زنگوله به گردن میروند .حالا شده حکایت خودروسازهای پیکاپ مونتاژ کن .حداقل یکی وانت تک کابین تولید کند .ایران کشور کشاورزی و معدن است و احتیاج به وانت تک کابین است
نگفته چند یوانه
این همه پیکاب دو سه برابر قیمت رو با این نرخ یوان کی میتونه بخره
اصلا هم زد ایکس ترالورد نیست 🙂
این موتور داغون رو تا کجاااااا میخوان ادامه بدن……l200,کاپرا،فوتون،اسنا،گریت وال،پیکاپ جدید زامیاد،حالا هم این…..بابا بسه این موتور جواب این بدنه رو نمیده ….پیییییه
شما مبلغ پیکاپ تویوتا رو پرداخت کن پیکاپ بیحال چینی بگیر.
خدایی تا الان از اعتراض مردم و خرابکاری نگران بودیم اما مردم حق دارند شب و روز اعتراص کنند و یک شب خوش این دولتها و مجلسی ها نبینند. مگه مردم چقدر توانایی گرانی و هرج ومرج کشور را دارند. بابا چه خبره هرماه بیست میلیون خودرو را گران می کنید مگه مردم چه گناهی کردند. اگه اعتراض کنند میگوید منافق اگه سکوت کنند هرروز قیمت اجناس گران و گرانتر میشود.
به ژاپن و آمریکا اصلا نمی رسد ،جنس چینی گران و بی کیفیت و در دراز مدت مستهلک میشود ولی فورد و تویوتا عمرانی و با دوام
ایران به وانت تک کابین بیشتر نیاز دارد در رده های مختلف تناژ بار
ایران به اقتصاد دان نیاز داره به کسی که دلش برای مردم بسوزه،نه جیب خودش ،خودروی درجه یک جهانی با قیمت مناسب وارد کنه نه آشغال چینی
من کشاورزم،به شدت به یکی ازین پیکاپ ها نیازمندم ولی زبر سایه ارزش پولمون حتی یه نیسان آبی هم نمی تونم بخرم
ماشینای چینی بعد از ۵ سال کاملا دچاره افت میشن همه ماشینای جدیدم که موتورو گیربکسشون یجوره