
سیتروئن C5X برای نخستین بار در مشهد به نمایش درآمد + ویدیو معرفی

سیتروئن C5X برای نخستین بار و به صورت رسمی توسط سایپا در نمایشگاه خودرو مشهد به نمایش درآمد.
بیستوپنجمین دوره نمایشگاه بینالمللی خودرو از روز سهشنبه ۴ شهریور ماه ۱۴۰۴ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی مشهد توسط شرکت ایده تجارت هرمس آغاز شده و در حال برگزاریست. در این رویداد بزرگ خودرویی خودروسازان بخش خصوصی و دولتی آخرین دستاوردها و محصولات خود را به نمایش درآورده اند. به همین سبب، سایپا نیز در غرفه ای بزرگ و مجزا برای نخستین بار به صورت رسمی از سیتروئن C5X در این نمایشگاه رونمایی کرده است.
ویدیو معرفی سیتروئن C5X
سیتروئن C5X


سیتروئن C5 X در اصل همزاد پژو 408X است و از بدنه ای بین یک سدان و کراس اوور بهره می گیرد. سیتروئن همیشه با طراحی های متفاوت و یا حتا عجیب شناخته شده است و حالا در سیتروئن C5 X هم این نوع طراحی را می بینیم. طراحی متفاوت و عجیب این خودرو از کانسپت Cxperience الهام گرفته شده است که در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و در آن زمان پیشنمایشی از طراحی های آینده سیتروئن بود.


با نگاهی به ظاهر C5X به درستی می توان اذعان کرد که این خودرو نه تنها یکی از جذاب ترین های این نمایشگاه، بلکه در صورت به ثمر نشستن پروژهاش، یکی از جذاب ترین محصولات موجود در بازار ایران خواهد بود.
کابین C5X و امکانات


درون کابین هم سبک طراحی مدرن و جذابی را شاهد هستیم. یک صفحه نمایش افقی بزرگ در مرکز و یک کلاستر دیجیتالی در پشت فرمان را می توان از ویژگی های داخل کابین C5 X برشمرد.
در خصوص کابین C5X به طور کلی می توان گفت جذابیت پژو 408X را در نگاه اول شاید نداشته باشد، اما ارتباط گرفتن با آن نسبت به 408X، کار آسانتریست.


از امکانات ایمنی و رفاهی C5X می توان به مواردی همچون ایربگ های جلو و کناری و پرده ای، سیستم کنترل پایداری و کشش، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کمکی حرکت در سراشیبی، درِ کاپوت فعال، گرمکن و سردکن جلو، صندلی های برقی جلو، ماساژور صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده، باس کی برای صندلی شاگرد، تعلیق هیدرولیکی، شارژر وایرلس، کلاستر دیجیتال، هدآپ دیسپلی سه بعدی، سیستم صوتی HiFi، سقف پانوراما، سنسور حرکتی پا درِ صندوق، سیستم استارت و ورود بدون کلید، اتولایت، سیستم یونیزاسیون هوای کابین، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار خروج از خط، سیستم کمکی تغییر لاین، رانندگی بین خطوط، تابلوخوان، کروز تطبیقی، پایش هوشیاری راننده، رادار نقطه کور، رادار هشدار خروج از پارک، هشدار عدم برخورد با مانع هنگام باز شدن در و… اشاره کرد.
مشخصات فنی

سیتروئن C5X در ایران مانند 408X که توسط ایران خودرو معرفی و بایگانی شد، به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ EP6 به همراه گیربکس ۸ سرعته AT ساخت آیسین مجهز است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۷۳ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور است. سیستم تعلیق C5X در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع جناغی قابل تغییر شکل کار شده است.
وزن ۱۵۰۵ کیلوگرمی، مصرف ترکیبی ۶.۴۴ لیتری، ظرفیت باک ۵۱ لیتری و استاندارد آلایندگی یورو ۶ از دیگر ویژگی های فنی C5X به شمار می آیند.
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| پیشرانه | ۱.۶ لیتری توربو EP6 |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
| سیستم سوخترسانی | پاشش مستقیم |
| حداکثر قدرت | ۱۷۳ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۵۰ نیوتن متر |
| جعبه دنده | ۸ سرعته AT |
| فرمان | برقی |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | جناغی |
| سایز رینگ | ۱۹ اینچ |
| مصرف ترکیبی | ۶.۴۴ لیتر |
گالری تصاویر سیتروئن C5X













دیدگاه ها