محمد جبارزاده شیاده
۱۳ شهریور ۱۴۰۲ | ۱۹:۳۳
آریزو 5 EV اولین خودروی تمام برقی به بازار آمد + قیمت
آریزو ۵ برقی یا آریزو ۵ EV اولین خودروی تمام برقی بازار ایران است که به تازگی به نمایندگی های مدیران خودرو فروخته شد.
فهرست محتوا
آریزو ۵ برقی اولین خودروی تمام برقی ایران است که مجوز شماره گذاری گرفت و حدود ۲۰۰ دستگاه از آن هم تا به حال پلاک شد. حال این خودرو به نمایندگی های شرکت مدیران خودرو فروخته شده و احتمالاً تا یک یا دو هفته آینده شاهد حضور آن در خیابان های شهرهای مختلف ایران باشیم.
این فروش در حالی رخ داد که فکر می کردیم قرار است تعدادی از این خودرو که تا به حال پلاک شده است در اختیار تاکسی‌رانی قرار گیرد، اما برخلاف انتظار چنین اتفاقی نیافتاد و نمایندگی های شرکت مدیران خودرو موفق به خرید سری اول اولین خودروی تمام برقی بازار ایران یعنی آریزو ۵ برقی یا EV شدند.
قیمت کارخانه آریزو ۵ برقی
این خودرو در شرایط فروش نقدی با مبلغ ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون به صاحبان برخی از نمایندگی ها فروخته شد. البته طی فروش اقساطی و بدون بهره هم حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون برای نمایندگی ها تمام می شود.
| نام خودرو | قیمت فروش نقدی | قیمت نهایی فروش اقساطی |
| آریزو ۵ برقی | ۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
نکته مهم در مورد قیمت آریزو ۵ برقی این است که نسبت به آریزو ۵ توربو که قیمت نهایی کارخانه اش ۱ میلیارد و ۵۲ میلیون تمام می شود فقط حدود ۵۰ میلیون گران تر فروخته می شود. چنین اختلاف ناچیزی در بازار جهانی بین نسخه تمام برقی و نسخه تمام بنزینی از یک خودرو اصلاً قابل قبول و معقول نیست، اما توجه داشته باشید که این جا ایران است و هر اتفاقی که بیافتد باید برای ما قابل هضم و قابل قبول باشد.
قیمت بازار آریزو ۵ EV
با توجه به آماده نبودن زیرساخت های مناسب برای تردد خودروهای برقی و همچنین با در نظر داشتن این که استفاده از این خودروها برای مسافرت های طولانی مدت با مشکلاتی همراه خواهد بود، احتمالاً قیمتی زیر ۲ میلیارد تومان را در بازار آزاد اتخاذ کند.
مشخصات فنی آریزو ۵ EV
چری آریزو ۵ برقی به پیشرانه الکتریکی ۱۲۲ اسب بخار و ۲۷۶ نیوتن متری مجهز است و توان آن از طریق یک جعبه دنده تک سرعته با قابلیت بازیافت انرژی، به چرخ های جلو منتقل می شود. ظرفیت باتری آریزو ۵ برقی ۵۳.۶ کیلووات ساعت اعلام می شود و می تواند بازه ۳۰ تا ۸۰ درصدی این باتری را طی ۳۰ دقیقه شارژ کرد. همچنین در حالت ایده آل آزمایشگاهی، آریزو ۵ برقی می تواند با این باتری مسافت ۵۰۰ کیلومتر را طی کند، اما در حالت عملیاتی، از پیمایش در شرایط مطلوب به ۴۰۱ کیلومتر محدود می شود.
امکانات آریزو ۵ برقی
در این خودرو امکاناتی مشابه به آریزو ۵ توربو نظیر شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل و… وجود دارد و برخی ویژگی ها مانند بازیافت انرژی در نسخه برقی این سدان چینی دیده می شود.
سوالات متداول
آریزو ۵ برقی با چه قیمتی فروخته شد؟
این خودرو در شرایط فروش نقدی با مبلغ ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون به صاحبان برخی از نمایندگی ها فروخته شد. البته طی فروش اقساطی و بدون بهره هم حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون برای نمایندگی ها تمام می شود.
قیمت بازار آریزو ۵ EV در چه رنجی قرار می گیرد؟
با توجه به آماده نبودن زیرساخت های مناسب برای تردد خودروهای برقی و همچنین با در نظر داشتن این که استفاده از این خودروها برای مسافرت های طولانی مدت با مشکلاتی همراه خواهد بود، احتمالاً قیمتی زیر ۲ میلیارد تومان را در بازار آزاد اتخاذ کند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آریزو 5 EV آریزو 5 برقی معرفی آریزو 5 EV
بنظرم اگر ایستگاه شارژه باشه واقعا خوب چون کم استهلاک هستند و الان هم مشکل کمبود بنزین هست
بزرگوار
مشکل کمبود برق نداریم؟
مشکل کمبود سوخت نیروگاه برق نداریم؟
ایجاد نیروگاه تولید برق ترکیبی خیلی سریعتره و تولید برقی که این نیروگاهها تولید میکنن بسیار مقرون به صرفه تر و پاک تر از بنزینیه که هم هزینش بیشتره و هم آلودگیش بیشتره و هرسال رشد مصرفشم داره بیشتر میشه. اگه هزینه سوبسید بنزین رو بدن برای ساخت نیروگاه برق مشکل بنظر میاد حل بشه.
من متوجه نشدم ،منظور شما این بود که فاصله قیمتی ۵۰ میلیون کمه ،یعنی باید برقی ۵۰۰ میلیون گرونتر باشه ،یا چی
نه دوست عزیز این قیمت صد در صد برای مردم نیست و مردم باید با قیمت های خیلی بیشتری این خودرو رو از کارخانه خریداری کنن. فقط خواستم بگم که متوجه باشین سود اصلی به جیب چه کسانی میره.
اطلاعاتی در مورد گارنتی باتری خودرو اعلام نشده؟
همه‌چیز به کنار، داخلش چرا این شکلیه؟ چرا مثل آریزوهای جدید نیست؟ به نظرم اتفاقا اتاق آریزوهای جدید بیشتر شبیه خودروهای برقیه تا اینی که واقعا خودروی برقیه!
حتی اگه تاکسی هم بشه نمیشه ازش استفاده کرد
کجا میخوان شارژشش کنن بندگان خدا.
توان باتریش بد نیست
انشالله زیرساخت براش در نظر گرفته بشه
الان ناراحتی چرا قیمتش گرونتر نیس؟
نه خواستم بهت بفهمونم که حاشیه سود اصلی برای نورچشمی هاست و صد در صد با این قیمتا به دست مردم نمیرسه. :)))
خوبه .. یعنی ماشین برقی هم خوبه .. زیرساختش هم نباشه باز هم خوبه و میشه استفاده کرد .. با برق خونه شارز میکنیم .. فقط یه سوال اساسی .. مپیران خودرو چندتا نمایندگی خدمات پس از فروش داره ؟؟ نمایندی فروش نه .. نمایندگی خدمات پس از فروش یا همون تعمیرکار .. چندتا داره ؟ حالا توی همه استانها اوکی .. خدمات پس از فروش میده ! .. آیا تعمیرکار برای ماشین برقی هم هست ؟؟؟؟!!
البته پاسخ همه این پرسش ها رو میدونم .. فقط هدفم این بود که بگم .. زیر ساخت شارژ ماشین برقی نباشه .. میشه یه جوری تحمل کرد و ماشین رو شارژ کرد .. ولی تعمیرکارش نباشه .. با اولین خرابی باید ماشین رو بذاری گوشه خونه خاک بخوره !
سلام آقای جبار زاده چند ساعت پیش یه لیستی از برندهای مجاز برای واردات کارکرده منتشر شده و دو اینکه گفته شده برای واردات مجوز محیط زیست و استاندارد نمیخاد لطفاً بررسی کنید اگه صحت داره خبرشو کار کنید چون چنتا از رسانه های معتبر هم کار کردن خبر رو
این مشکل شارژ نشدن ک با شارژر های خانگی کارخونه شارژ نمیشدن چی بود چی شد چرا شارژ نمیشدن الان فقط با شارژر های مپنا شارژ میشن درسته