پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مرسدس بنز سیتان 2022 معرفی شد

پس از انتشار تصاویر جاسوسی بسیار و تیزرهای متعدد، سرانجام کمپانی از مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲ پرده برداشت که این خودرو به وسایل کار و تجاری سبک این نشان در اروپا اضافه می شود.

فهرست مطالب

• طراحی مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲
• طراحی کابین در مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲
• مشخصات فنی مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲

در سال ۲۰۱۲ بود که نسل اول مرسدس سیتان معرفی شد. این خودرو نتیجه همکاری مشترک دایملر و رنو بود و در واقع، همان رنو کانگو بود که نشان مرسدس بنز را روی بدنه داشت. سیتان را می توان یک مینی ون دانست که هم قابلیت جابه‌جایی سرنشین را دارد و هم به عنوان خودروی کار و تجاری سبک مورد استفاده قرار می گیرد و یکی از کلاس های مهم در بازار اروپا محسوب می شود. در نسل جدید مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲ هم همان طرح و نقشه به کار رفته و شباهت های این خودرو با نسل جدید رنو کانگو کاملاً محسوس است.

طراحی مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲

همان طور که اشاره کردیم اصالت طراحی و مهندسی در این خودرو برگرفته از رنو کانگوست و همانند آن خودرو، مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲ هم در دو نسخه باری و مسافری عرضه می شود. طبق اعلام کمپانی مرسدس بنز، قرار است سیتان تمام برقی هم در همین قالب بدنه سال آینه معرفی شود تا سیاست های برقی سازی نشان مرسدس بنز حتا در این مدل هم به کار رود. نسخه خانوادگی سیتان با نام مرسدس بنز T کلاس به بازار می آید و احتمالاً برای نسخه برقی آن، براساس نام گذاری های جدید کمپانی، نام EQT را خواهیم داشت که البته ممکن است در طراحی با سیتان متفاوت باشد، چراکه اساس طراحی این مینی ون در واقع کانسپت EQT خواهد بود که پیش تر توسط کمپانی معرفی شده است.

طراحی نسل جدید سیتان همانند رنو کانگوست و همان خطوط را در بدنه این خودرو می بینیم، البته برای تغییر هویت این خودرو طراحی جلو به کلی با سبک مرسدس بنز انجام شده است و در سپر، جلوپنجره و چراغ ها بازطراحی کمپانی مرسدس بنز را می بینیم. سبک به کاررفته در طراحی جلو بسیار شبیه به دیگر خودروهای این نشان مثل کلاس E است و می توان گفت این سبک طراحی باعث شده است سیتان زیبا تر از کانگو شده باشد. در نمای عقب، همان طور که از یک خودروی کار و تجاری سبک یا LCV انتظار می رود، طراحی ساده و مینیمال را داریم که البته در تریم های بالاتر و گران تر سیتان می توان در عقب و جلو چراغ های تمام ال ای دی را سفارش داد، اما در مجموع، با یک خودروی کاری ساده و بی تجملات طرف هستیم.

طراحی کابین در مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲

سادگی در طراحی این مینی ون کار و تجاری محدود به بدنه نمی شود و ما در داخل هم طراحی ساده را می بینیم. مرسدس بنز ادعا می کند صدای داخل کابین نسبت به نسل قبل سیتان به مراتب پایین تر آمده و همچنین سعی شده است با طراحی جدید صندلی ها راحتی بیش تری را در سواری با این خودرو داشته باشیم. در یک خودروی کار و تجاری سبک معمولاً آپشن های آنچنانی دیده نمی شود، اما در سیتان، بسته به نوع تریم، آپشن های ابتدایی مثل کیلس، تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی و… قابل سفارش هستند.

مشخصات فنی مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲

به عنوان یک خودروی کار و تجاری سبک در اروپا مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲ در نسخه باری به یک نوع پیشرانه دیزلی مجهز می شود که سه خروجی مختلف را در سه نسخه ارائه می دهد. این پیشرانه دیزلی خروجی های ۷۴، ۹۴ و ۱۱۴ اسب بخار را دارد. برای نسخه تورر یا مسافری پیشرانه ۹۴ اسب بخاری دیزل قابل سفارش است. البته مشتریانی که مایل باشند موتور بنزینی سفارش دهند می توانند پیشرانه ۱.۳ لیتری توربوشارژ با ۱۰۱ یا ۱۲۹ اسب بخار قدرت را سفارش دهند.

مرسدس بنز سیتان ۲۰۲۲ اواسط سپتامبر به بازار اروپا می آید و رقیب مستقیم فولکس واگن Caddy و فورد تورنئو کانکت محسوب می شود. نسخه تمام برقی از مرسدس بنز سیتان نیمه دوم سال آینده به بازار می آید و براساس اطلاعات منتشرشده، این مینی ون برقی با هر بار شارژ ۲۸۵ کیلومتر (براساس استاندارد WLTP) می پیماید.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار