تصاویر جدید از نمونه فیس لیفت رانا
امروز در فضای مجازی، تصاویر جدیدی از نمونه فیس لیفت رانا منتشر شد و مشخص گردید که این نسخه با نام “رانا پلاس” وارد بازار کشور می شود.
این تصاویر که در صفحه اینستاگرامی Car.industry منتشر شده است، مجددا باعث شد تا موجب اظهار نظر عموم مخاطبان فضای مجازی به سمت رانا پلاس بیاید. پیش از این اعلام می شد که رانای فیس لیفت با نام “رانا سال” به تولید انبوه می رسد و حال از روی نوشته درب صندوق خودرو مورد نظر مشخص است که این سدان ملی، در نمونه فیس لیفت با پسوند پلاس روانه بازار می شود.
سال گذشته عکاس اسب بخار، تصاویری از رانا پلاس پلاک ملی را در محوطه ایران خودرو تهیه کرده بود و امروز می توان گفت که مشکلات تحریم، باعث منتفی شدن این پروژه نشده است. در عکس های قبلی رانا پلاس امکانات و ویژگی هایی چون کروز کنترل، بلوتوث، صندلی های عقب جدید، آینه های جانبی مشابه با پژو ۲۰۷i، دستگیره ها و زه همرنگ بدنه، گرافیک جدید چراغ ها، تریم داخلی جدید و… به چشم می خورد. سال گذشته با انتشار عکس های اولیه از رانا پلاس، برخی احتمال تغییراتی در سامانه فنی این خودرو می دادند و حال برخی منابع آگاه از نصب فرمان کمکی برقی بر روی این خودرو ملی خبر می دهند. همچنین کارکنان خط تولید رانا می گویند که متریال کابین رانا پلاس نسبت به نسخه های قبلی این خودرو به مراتب با بهبود کیفیت همراه بوده و برخی مشکلات فنی رانا نیز حل شده است.
رانا پلاس به پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخار با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر مجهز خواهد بود و جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان آن را به چرخ های جلو منتقل می کند. وجود فرمان کمکی برقی و حذف پمپ هیدرولیک، امکان اضافه کردن توان اسمی را به پیشرانه رانا پلاس ندارد. اما با توجه به نبود پمپ هیدرولیک، می توان توقع داشت که رانا پلاس حدود ۳٫۵ تا ۴ اسب بخار توان خروجی بیشتری را در اختیار راننده قرار دهد و به عبارت ساده، در بحث شتابگیری می توان بهتر از توان ۱۰۵ اسب بخار پیشرانه TU5 استفاده کرد.
در صورت ثبات در شرایط اقتصادی و صنعت خودرو کشور، می توان توقع داشت که ایران خودرو رانا پلاس را با قیمتی در محدوده ۵۶ تا ۶۰ میلیون تومان به بازار عرضه کند.
لازم به ذکر است که عکس ابتدایی خبر، با کاپوت باز تهیه شده است.
پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Car.industry
عکس های تولیدی: عرفان حمیدی
معنی کلمه فیس لیفت کیلومترها با تصور ذهنی خودروسازان فاصله داره انگار
میشه یکی بمنم بگه دقیقا کجاش تغییر کرده ؟؟؟؟
حسین آقای دلاور از شما بعیده .. مورچه چیه که کله پاچش چی باشه ؟ کلا رانا چیه فیس لیفت داشته باشه خخخ
این رانا هستش؟ خدایی اصلا نشناختم!عجب فیس لیفت خفنی….خخخخخخ!
با سلام و عرض خسته نباشید خدمت شما جناب دلاور ایا از زمان تقریبی عرضه رانا پلاس و ثبت نام ان اطلاعی دارید یا پیش بینی شما برای عرضه چه زمانی است ؟؟ با تشکر از شما
سلام. به صورت قطعی و یا حتی حدودی، اطلاعاتی از جانب ایران خودرو اعلام نشده. تنها چیزی که مشخص هست، شماره گذاری تعدادی از این خودروها برای انجام برخی بررسی هاست و شاید در نیمه اول سال جاری، رانا پلاس به عنوان یک خودرو یورو۵ به بازار معرفی بشه.
حالا تمام هم وطنان عالم و بزرگوار من سراپا گوش و هوش میشوند که مبدا فرصت صاحب شدن این گوهر ارزشمند از کفشان نرود . به هر چه که میپرستید ، از ماست که بر ماست .
اگر به فیس لیفت بین توسان قدیم و جدید میگن فیس لیفت پی این چیه؟
اخه من هر چی نگاه میکنم تغییری نمیبینم
چرا سیل اونجا نمیاد راحت شیم از دست این دو تا لگن ساز
فردا گندش در میاد باز میلیاردها تومن خرج این فیس لیفت شده
بخدا شرم اوره دو تا چراغو یک کم بر امده میکنن میگن فیس لیفت لعنت به این کلاه برداری ملت صبور ما هم که منتظرن فقط ببین کی میزارن رای فروش یک وقت این گوهر گرانبها رو از دست ندن بابا برین با پولتون تو بازار یک ماشین بخرین خسته شدیم از بس تاوان ندونم کاری های بعضی ها رو ما دادیم
البته همینه که اقتصاد کشور به هیچ جا نمیرسه من وقتی ببینم بدون هیچ زحمت با دلالی و دست به دست کردن یک ماشین فلان رقم سود میکنم بیکارم پولمو ببرم توبازار و دردسراشو به جون بخرم
تهش که فکر میکنی میبینی این مردم حق دارن وقتی دولت راه ساده ای به نام دلالی رو جلو پاشون گذاشته چرا برن شغل تولید کنن
چرخ اقصاد بزار نچرخه چه اشکالی داره وقتی عراق پیازو گرونتر میخره چرا ارزون بدیم
والا لیفتی تو فیس این ماشین نمیبینم من! البته اضافه شدن فرمان کمکی برقی و یه سری تغییرات جزئی دیگه خوبه ولی ظاهرش که عملا هیچ تغییری نکرده و رو راست بخوام بگم تغییر فرمان و تعویض گرافیک چراغ ها فیس لیفت نیست دست کم اگر داشبوردش تغییر میکرد میشد گفت فیس لیفت ولی درکل همونه که بود البته ماشین بدی نیست ولی فیس لیفت هم نشده فقط جهت استحمار بخشی از هم وطنان اندگی زلم زیمبو بهش اضافه شده.
الان فرق رانا و ۲۰۷ صندوق دار چیه که این همه اختلاف قیمت دارن
سال رونق تولید! تولید ماشینهای بی کیفیت با قیمت های نجومی و کلاه گذاشتن سر مردم.
سلام رانا ماشین خیلی خوبیست در برابر قیمت (درمقابل ۲۰۶ SDو۲۰۷SD)زیرا از شتاب خوبی بر خوردار است و نسبتا مقرون به صرفه است ولی کمی قیافه ای زمخت دارد برای همین مورد توجه بسیاری از مردم قرار نگرفن درکل از نظر بنده رانا از ۲۰۶ و ۲۰۷ خیلی بهتر است