ب ام و M3 و M4 معرفی شدند + آلبوم تصاویر

غزال شیخ زاده ۳ مهر ۱۳۹۹ | ۱۷:۰۰ اخبار |

ب ام و M3 و M4 معرفی شدند + آلبوم تصاویر

سرانجام پس از انتشار عکس های جاسوسی و تیزرهای فراوان، شرکت «ب ام و» از مدل های “M3” و “M4” رونمایی کرد.

شرکت ب ام و شب گذشته پرچم داران سری ۳ و ۴ خود را معرفی کرد. M3 و M4 دو خودروی اسپرت جدید این شرکت هستند که با ظاهری متفاوت رونمایی شده اند. همان طور که پیش از این مشخص شده بود، مدل های M3 و M4 نیز با جلوپنجره جنجالی و بزرگ استفاده شده در سری ۴ تولید شده اند. چراغ های کشیده و باریک، جلوپنجره دوگانه و بزرگ و دو ورودی هوای زیر سپر از جمله نکات طراحی خودرو در قسمت جلو هستند.

کاپوت خودرو به صورت برآمده طراحی شده و روی گلگیرها از هواکش استفاده شده است. در قسمت عقب M3 از چراغ های مستطیلی و دو خروجی اگزوز در هر طرف و دیفیوزر تیره رنگ استفاده شده است. در مدل M4 چراغ های عقب کشیده تر هستند و سپر عقب پهن تر از M3 است. هر دو مدل از سقف پلاستیکی تقویت شده با کربن، چراغ های جلوی LED و چراغ های عقب با پوشش تیره بهره می برند.

خریداران می توانند بسته ظاهری M Carbon شامل باله عقب، دیفیوزر و آینه های کناری فیبرکربنی را نیز سفارش دهند. در مدل های استاندارد ب ام و M3 و M4 از رینگ های فورج آلومینیومی ۱۸ اینچی در جلو و ۱۹ اینچی در عقب استفاده شده، در حالی که، در نسخه کامپتیشن از رینگ های پولیش شده با ابعاد ۱۹ و ۲۰ اینچ استفاده شده است.

ویژگی های فنی ب ام و M3 و M4

زیر کاپوت هر دو مدل ب ام و M3 و M4 پیشرانه مشابه ۳ لیتری ۶ سیلندر تویین توربو قرار گرفته است. این پیشرانه ۴۷۳ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. به لطف افزایش قدرت پیشرانه، خودروها در مدت زمان ۴٫۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسند. با بهره گیری از بسته M Driver’s، بیشینه سرعت به ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.

در نسخه کامپتیشن بیشینه سرعت بدون تغییر باقی مانده، اما سرعت گیری صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۳٫۸ ثانیه انجام می شود. خبر خوش برای عاشقان سرعت این است که خریداران می توانند مدل های جدید M3 و M4 را با جعبه دنده ۶ سرعته دستی و سیستم انتقال قدرت به چرخ های عقب سفارش دهند. جعبه دنده جدید ۲۲٫۷ کیلوگرم وزن کم تر نسبت به جعبه دنده ۸ سرعته خودکار دارد که به گفته مهندسان ب ام و، نسبت تقسیم وزن در جلو به عقب را بهبود می بخشد.

به دلیل گشتاور بیش تر در نسخه کامپتیشن، این مدل تنها با جعبه دنده خودکار عرضه می شود. با این وجود، حالت معکوس دادن مخصوص در پدل شیفترها استفاده شده است. خبر بزرگ در مشخصات فنی ب ام و M3 و M4، امکان سفارش سیستم انتقال قدرت به تمامی چرخ هاست.

سیستم M xDrive تنها در نسخه کامپتیشن به همراه دیفرانسیل مخصوص قابل سفارش است. این سیستم با سه حالت رانندگی عرضه می شود که شامل ۲WD، ۴WD و ۴WD اسپرت می شود. در حالت ۴WD اسپرت بیش تر قدرت به چرخ های عقب منتقل می شود. این حالت مخصوص پیست طراحی شده است. در بحث فرمان پذیری، ب ام و M3 و M4 از سیستم تعلیق M suspension و فنرهای double-joint بهره می برند.

در این سیستم تعلیق از طبق های دوبل جناغی آلومینیومی به همراه بال جوینت، بازوی گشتاور آلومینیومی، توپی چرخ های سبک وزن و… استفاده شده است. در سیستم تعلیق عقب نیز چینش ۵Link به همراه طبق های جناغی به کاررفته که در پایداری و فرمان پذیری خودرو نقش بسزایی ایفا می کند. عرض بین چرخ ها نیز به میزان ۳۸ میلی متر افزایش یافته تا سواری و ثبات خودرو بهبود یابد.

از دیگر ویژگی های فنی موجود می توان به فرمان M Servotronic و بسته حرفه ای M Drive به همراه کنترل پایداری M اشاره کرد. ویژگی دوم کاملاً جدید است و به راننده امکان ایجاد مرز برای میزان هرزگردی در ۱۰ حالت مختلف را ارائه می دهد. در بحث ترمزگیری، از سیستم ترمزهای پرفورمنس با کلیپرهای ۶ پیستون و دیسک ۱۵ اینچی در جلو و کلپیر تک پیستون با دیسک ۱۴٫۶ اینچی در عقب استفاده شده است. خریداران می توانند ترمزهای کربن سرامیکی آپشنال با ابعاد ۱۵٫۷ در جلو و ۱۵ در عقب را سفارش دهند.

کابین

در نگاه اول، کابین ب ام و M3 و M4 2021 را شیک و ساده می توان توصیف کرد. فرمان اسپرت چرمی، نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی سیستم سرگرمی و نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی اطلاعات مورد نیاز راننده از ویژگی های بارز این دو خودرو هستند. تریم آلومینیومی تتراگون به صورت استاندارد در M3 و M4 به کار رفته، اما تریم آپشنال فیبرکربنی نیز موجود است.

افزون بر این، صندلی های اسپرت اکنون با پوشش چرمی مخصوص و سردکن (برای اولین بار) عرضه شده اند. خریداران می توانند صندلی های آپشنال فیبرکربنی با ۹٫۵ کیلوگرم وزنِ کم تر نسبت به نسخه استاندارد را نیز سفارش دهند. سیستم سرگرمی در حالت استاندارد از مسیریابی مخصوص ب ام و و اندروید اتو و اپل کارپلی بهره می برد. افزون بر این، ویژگی آنالیزور M Drift و ثبت زمان در پیست نیز در سیستم سرگرمی به کاررفته است.

ب ام و M3 و M4 از ماه مارس امسال در بازار جهانی عرضه می شود. قیمت پایه ای درنظر گرفته شده برای M3 از ۶۹٫۹۰۰ دلار و برای M4 از ۷۱٫۸۰۰ دلار آغاز می شود. همچنین، قیمت درنظر گرفته شده برای نسخه های کامپتیشن M3 و M4 نیز به ترتیب از ۷۲٫۸۰۰ دلار و ۷۴٫۷۰۰ آغاز می شود.