رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

در بررسی ویدیویی این متن، به رقابت سرعت گیری میان «تویوتا کمری TRD» و «هوندا سیویک تایپ R» پرداخته می شود.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R را نمی توان از نظر فنی رقیب دانست. در اصل، هدف از ایجاد رقابت سرعت گیری میان این دو، هم‌قیمت بودن آن هاست.

رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

 هر دو خودرو چیزی در حدود ۴۰ هزار پوند در انگلستان قیمت دارند. از سویی دیگر، قدرت و گشتاور نزدیک به‌هم نیز می تواند در جذابیت هر چه بیش تر این رقابت تأثیرگذار باشد. در ابتدا به بررسی مشخصات فنی دو خودرو می پردازیم.

ویژگی های فنی تویوتا کمری TRD

رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

 تویوتا کمری در نسخه اسپرت TRD از پیشرانه ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر تنفس طبیعی بهره می برد. این خودرو با استفاده از سیستم اگزوز TRD، ۳۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۶۲ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. انتقال قدرت در این خودرو توسط جعبه دنده ۸ سرعته خودکار به چرخ های جلو صورت می گیرد.

ویژگی های فنی هوندا سیویک تایپ R

رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

در طرف مقابل تویوتا کمری، هوندا سیویک تایپ R با پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ قرار گرفته است. پیشرانه این خودرو ۳۱۵ اسب بخار قدرت و گشتاور قابل توجه ۴۰۰ نیوتن متر را تولید می کند. انتقال قدرت همانند تویوتا کمری به چرخ های جلو صورت می گیرد، با این تفاوت که جعبه دنده از نوع ۶ سرعته دستی است. با توجه به توربوشارژ بودن و بهره مندی از جعبه دنده دستی، سرعت گیری اولیه در هوندا سیویک تایپ R نسبت به کمری چالش برانگیزتر است.

رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

 این امر به وضوح در ویدیو دیده می شود، اما با پشت سر گذاشتن هرزگردی و لگ توربو، سیویک تایپ R عملکرد درخشانی را از خود نشان می دهد. پس از رقابت از حالت سکون، سرعت گیری در حال حرکت با دنده ۳ نیز صورت می گیرد. در این رقابت نیز نتیجه نزدیکی به دست می آید که مخاطب را هیجان زده خواهد کرد. در انتها، یک رقابت نمایشی نیز میان دو خودرو با هوندا آکورد صورت می گیرد.

رقابت درگ نزدیک میان تویوتا کمری TRD و هوندا سیویک تایپ R

 به گفته مجری برنامه، پیش از این رقابتی میان آکورد ۲ لیتری توربوشارژ با کمری و مزدا ۶ ترتیب داده شده که آکورد برنده آن بوده است. این خودرو از نسخه ضعیف تر پیشرانه سیویک با ۲۵۲ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر گشتاور بهره می برد. با این وجود، هوندا آکورد نیز رقیب سرسختی برای دو خودرو به شمار رفته و نمایش قابل قبولی از خود نشان می دهد. اکنون شما را به تماشای ویدیوی این رقابت دعوت می کنیم.

ارشیا شیخ الاسلامی

پایگاه خبری اسب بخار

منبع: Carscoops

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.