ولوو VM؛ کامیون شهری سوئدی مقرون به صرفه

ولوو با سری VM یک کامیون شهری با کاربریهای مختلف را معرفی کرد که با هزینهای اقتصادی نیازهای مختلف در مسیرهای کوتاه را پاسخ دهد.
در بازاری که کامیونها باید هم توان حمل بار متوسط را داشته باشند و هم از نظر قیمت و هزینه نگهداری منطقی باشند، ولوو VM به عنوان پاسخ دقیق ولوو به نیازهای کشورهای آمریکای جنوبی متولد شد. این کامیون که عمدتاً در برزیل تولید میشود، ترکیبی از کیفیت و ایمنی سوئدی با واقعیت جادهها، سوخت و شرایط اقتصادی این منطقه است. نتیجه، خودرویی است که هم قابلیتهای یک کامیون مدرن را ارائه میدهد و هم هزینه نگهداری نسبتا پایینی دارد.
طراحی و بدنه


ولوو در طراحی VM تعادلی هوشمندانه بین زیبایی، ارگونومی و مقاومت ایجاد کرده است. کابین در دو نسخه کوتاه و خواب دار (Sleeper Cab) عرضه میشود که با دید گسترده جلو، شیشههای جانبی بزرگ و آینههای کشیده، راننده را در کنترل عبور از جادههای شلوغ یا خاکی یار میکند.
خطوط بدنه ساده و بدون پیچیدگیهای آیرودینامیکی افراطی، تعمیر و رنگ آمیزی را آسانتر میکند. ساختار شاسی مستحکم و قابلیت نصب انواع اتاق بار، کمپرسی و کشنده، VM را به یک پلتفرم چند منظوره بدل میکند.
کابین

داخل کابین VM با وجود اقتصادی بودن، طراحی مدرن و ارگونومیک دارد، داشبورد خمیده برای دسترسی راحت به ادوات، صندلی بادی قابل تنظیم و سیستم تهویه کارامد برای مناطق گرمسیری. در نسخه خواب دار، تخت راحت و فضای ذخیره سازی کافی برای سفرهای چند روزه فراهم شده است.
مشخصات فنی

قلب تپنده ولوو VM یک موتور دیزل ۶ سیلندر خطی از سری D8، با حجم حدود ۷.۷ لیتر است. این موتور بسته به نسخه، بین ۲۲۰ تا ۳۶۰ اسب بخار قدرت و ۸۸۰ تا ۱,۶۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
انتقال قدرت توسط جعبه دندههای دستی ۹ یا ۱۲ سرعته یا نسخه نیمه اتوماتیک I-Shift انجام میشود که در عین راحتی تعویض، دوام مکانیکی بالایی دارد. بعضی نسخهها به سیستم قفل دیفرانسیل و محور جلو فرمانپذیر برای مانور در مسیرهای پیچیده مجهز هستند.
ایمنی و فناوری
هرچند ولوو VM یک محصول اقتصادیتر نسبت به FH یا FM محسوب میشود، اما روح فناوری و ایمنی ولوو را حفظ کرده است. ترمزهای دیسکی با سیستم ABS/EBS، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) در بعضی نسخهها و طراحی کابین مقاوم در برابر ضربه، جزو ویژگیهای شاخص آن هستند.
کاربردها و جایگاه بازار

ولوو VM کاربریهای مختلفی هم دارد. این مدل به لطف هزینه نگهداری پایینتر، به انتخابی محبوب در برخی بازارها تبدیل شده است. ولوو VM همان پلی است که بین تجربه و فناوری سوئدی و واقعیتهای اقتصادی بازار نوظهور قرار میگیرد. برای رانندهای که به دنبال دوام، امنیت و راحتی است VM گزینهای است که هم جاده و هم بودجه را راضی میکند.





ولوو عشق حالا هر کجا تولید کنه فقط کافیه اسمش ولوو بااشه
نه بابا یه چند دوره خود سوئد خط تولید داد به چین بعد دید تمام نمایندگی ها اعتراض میکنن خوب ماشین منتاج نمیکردن به خاطر همین الان خودش میزنه همه رو برزیل آمریکا هم میزنن
ولوو وی ام اصلا مختص به بازار برزیل و ارژانتینه اقا😂
ولوو مگه هنوز سوئدیه؟ مگه کل خط تولید با مالکیت جیلی به چین نرفت؟؟