پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

اتوبوس محبوب مان؛ تاریخچه Lions Coach جذاب

اتوبوس Lions Coach یکی از محبوبترین و پرفروش ترین تولیدات مان در دسته اتوبوس هاست که در ایران هم نسل های مختلف این اتوبوس وارد شده است. در ادامه نگاهی به تاریخچه این اتوبوس بین شهری خوش ساخت مان خواهیم انداخت. 

اتوبوس ها در میان خودروهای کار و تجاری یک دسته بندی بسیار مهم و البته پرطرفدار است که به دو بخش درون شهری و برون شهری تقسیم می شوند. اتوبوس های برون شهری یا همان مسافرتی بخاطر قیمت مناسب و البته مزایای مهم دیگر یکی از انتخاب های اصلی مردم برای جابجایی بین شهرها و مسافرت است. در این میان برندهایی هستند که با ساخت اتوبوس هایی مقبول توانسته‌اند سهم بازار بالایی را از آن خود کنند. 

مان یکی از شرکت های مطرح آلمانی در دنیاست که ید طولایی در ساخت خودروهای کار و تجاری مختلف دارد، از کامیون و کشنده گرفته تا مینی بوس و اتوبوس. اتوبوس Lions Coach از جمله همین موارد است که نزدیک به دو دهه از عمر آن گذشته و در طی همین مدت بسیار در سراسر دنیا محبوب شده و پرفروش است. لازم به ذکر است که در برخی بازار ها این اتوبوس به Lions Star معروف است. 

مان Lions Coach به دلیل طراحی زیبا در تمام نسل ها، مشخصات فنی خوب و استهلاک قابل قبول در کنار امکانات و سواری مقبول توانسته در تمام بازارهای هدف مان به فروش قابل توجهی دست پیدا کند. بارزترین ویژگی های این اتوبوس ایمنی بالا، راحتی کابین و موتورهای کم مصرف است. در ادامه نگاهی به تاریخچه Lions Coach خواهیم انداخت. 

نسل اول مان Lions Coach (۱۹۹۶)

مان Lions Coach برای اولین بار در سال ۱۹۹۶ میلادی رونمایی شد تا بالاخره یک اتوبوس بین شهری از مان دوباره به رقابت با دیگر برندها بپردازد. مان Lions Coach تازه وارد در آن سال ها از نظر طراحی ظاهری با اینکه سادگی محرزی در آن وجود داشت اما اصلا زشت به نظر نمی رسید و نسبت به رقبای آن زمان اگر بالاتر نبود حداقل برابر و یکسان بود. 

این نسل اتوبوس مان بر اساس شاسی MAN ۲۴.۴۶۰ ساخته شده بود و همین مورد سبب می شد تا علاوه بر چهره قابل قبول ایمنی بالایی هم داشته باشد. این نسل در بخش فنی و قوای محرکه به یک موتور ۱۲ لیتری ۶ سیلندر دیزلی مجهز شده بود که می توانست ۴۶۰ اسب بخار قدرت را تولید کند. گیربکس این اتوبوس هم از نوع ۱۲ سرعته بود که در صورت نگهداری درست هزینه چندانی را برای مالک تا چند سال در بر نداشت. 

مان Lions Coach نسل ۱ به دلیل طراحی چهره مناسب و همچنین راحتی و ایمنی بسیار خوب خیلی زود فروشش را بالا و بالاتر برد و تا سال ۲۰۰۲ تولید آن ادامه یافت. این اتوبوس از زمان تولد تا پایان نسل اول چند فیس لیفت را هم تجربه کرده و با مدل های مختلفی هم از جمله دو محور و سه محور به تولید رسید. 

نسل دوم مان Lions Coach (۲۰۰۳)

در سال ۲۰۰۳ میلادی سرانجام مان تصمیم گرفت تا نسل جدید اتوبوس Lions Coach را معرفی و روانه بازار کند. نسل دوم این اتوبوس بین شهری از نظر طراحی ظاهری و بدنه کاملا نسبت به قبل دگرگون شده و همچنان چهره جذاب و چشم نوازی داشت. 

چراغ های اصلی در این نسل به شکل نشان مساوی (=) طراحی شده و جلوپنجره هم نسبت به قلب بزرگتر شده بود. در نمایه عقب هم چراغ های اصلی بسیار بزرگ و مربعی شکل طراحی شده و تا نمای کناری هم کشیده شده بودند. داخل کابین نیز داشبورد کاملا متفاوت از قبل طراحی شده و ارگونومی آن هم بهتر از قبل شده بود، ضمن اینکه مدرن تر شدن نسبت به قبل نیز در آن کاملا به وضوح دیده می شد. 

مان Lions Coach نسل دو‌ در بخش فنی هم متفاوت از قبل شده و حالا میزبان دو موتور مختلف بود. موتورهای ۱۲.۴ لیتری و ۱۰.۵ لیتری که هر دو شش سیلندر بوده و به ترتیب توانایی تولید ۴۸۰ و ۴۳۰ اسب بخار قدرت را داشتند. جعبه دنده این نسل هم از نوع ۱۲ سرعته اتوماتیک بوده که البته نسبت به نسل اول Lions Coach مدرن تر و در واقع بهبود یافته بود. 

از این نسل مان تعداد بیشتری نسبت به نسل قبل وارد ایران شده و در ایران هم تبدیل به یک اتوبوس محبوب و پرفروش شد. مان در این نسل Lions Coach از سیستم های ایمنی مختلف استفاده کرده که از جمله آنها می توان به ترمز اضطراری و کنترل لغزش اشاره کرد. تولید این نسل تا سال ۲۰۱۷ ادامه داشت و برخلاف نسل قبل تنها با یک چهره تولید شد. 

نسل سوم مان Lions Coach (۲۰۱۷)

مان پس از موفقیتی که در دو نسل Lions Coach تجربه کرد موظف بود تا نسل جدید این اتوبوس بین شهری را با ایجاد تغییراتی مثبت و مخاطب پسند معرفی کند تا مبادا در فروش بالایش خللی ایجاد شود. به همین خاطر در سال ۲۰۱۷ آخرین نسل Lions Coach (تاکنون) معرفی شد و تا همین لحظه هم تولید آن ادامه دارد. مان با عرضه این نسل توانست به موفقیتش ادامه داده و دوباره یک اتوبوس زیبا و خوش ساخت را تولید کرد. 

مان Lions Coach در بخش ظاهری برخلاف نسل های قبل طراحی بسیار بروز و جوان پسند تری را داشته و حالا Lions Coach خشن تر از قبل به نظر می رسد. در نمای جلو فرم چراغ های اصلی زاویه دار بوده و چهره خشنی را به اتوبوس بخشیده است. در نمای عقب نیز چراغ ها به صورت عمودی و کشیده طراحی شده و گرافیک بسیار خوبی را هم دارند. 

مان Lions Coach نسل سوم در بخش فنی دوباره متفاوت از قبل شده و مان در این نسل از دو موتور ۶ سیلندر توربو دیزل با حجم های ۱۲.۴ و ۱۳.۷ لیتر استفاده کرد. این موتورها به ترتیب توانایی تولید ۴۸۰ و ۵۱۰ اسب بخار قدرت را داشتند. گیربکس این نسل هم همان ۱۲ سرعته اتوماتیک است که البته دوباره بهبود هایی بر روی آن صورت گرفته و تعویض دنده های نرم تر و هوشمندانه تری دارد. 

همچنان مانند قبل مان تلاش کرده تا این نسل ایمن تر و راحت تر قبل بوده و واقعا در این کار هم موفق عمل کرده است. Lions Coach نسل سوم نسبت به قبل ایمن تر بوده و در کابین راحتی بسیار بیشتری برای راننده و مسافرین فراهم است. ضمن اینکه همچنان مانند قبل Lions Coach نسل سوم هم به صورت دو محور و هم به صورت سه محور به بازار عرضه شده است.