گریت وال Hi4-G؛ کشنده هیبرید ۱۰۵۰ اسب بخاری

گریت وال اخیرا کشندهای جذاب با نام Hi4-G رونمایی کرده که از نظر فنی مشخصات قابل توجهی دارد. ۱۰۵۰ اسب بخار قدرت با سیستم هیبرید.
در سالهای اخیر، صنعت خودرو جهان در تمام بخشها دستخوش تحولی بزرگ شده، تحولی که گریت وال چین با جدیدترین کامیون هیبریدی سنگین خود یعنی Hi4-G، نقش مهمی در آن ایفا میکند. این کامیون نه تنها نمایانگر اوج دانش فنی گریت وال است، بلکه استاندارد جدیدی در مصرف بهینه سوخت و قدرت بالا خلق کرده است. استانداردی که آینده بازار کامیونهای سنگین را به چالش میکشد.
فناوری Hi4-G، پیوند هوشمند اقتصاد و قدرت

در قلب این کامیون، اولین سیستم هیبریدی سوپر هوشمند مخصوص کامیونهای سنگین دنیا قرار دارد. سیستمی که ترکیبی از یک موتور دیزل قدرتمند ۱۳ لیتری کامینز، دو موتور الکتریکی (P2 و P2.۵)، گیربکس هشت سرعته DHT و مدیریت هوشمند انرژی است. این آرایش پیشرفته اجازه میدهد Hi4-G در هر لحظه با توجه به شرایط جاده و نوع و وزن بار، بین «سه حالت موتور»، «هشت دنده» و «ده حالت عملکرد» به صورت خودکار جابجا شود و همواره بهترین مصرف سوخت را ارائه دهد.
در آزمایشهای عملی، این کامیون موفق شده مصرف سوخت کمتر از ۳۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کند. عددی که تا امروز حتی بسیاری از برندهای مطرح اروپایی از دستیابی به آن عاجز بودهاند. بسته به شرایط مسیر (شهری، بین شهری، کوهستانی یا جاده صاف)، مصرف سوخت این کامیون بین ۱۹.۹ تا ۲۵.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نوسان دارد. نتیجهای که Hi4-G را یک سر و گردن بالاتر از رقبا قرار میدهد.
طراحی بدنه ترکیب زیبایی، آیرودینامیک و هویت چینی

ظاهر این کامیون کاملاً مدرن و منحصر به فرد بوده با اینکه کاملا مشخص است که از نسل جدید اکتروس بنز الهام گرفته است و به لطف فرم سقف گرد و ستونهای مربعی، هم مقاومت هوا را به حداقل رسانده و هم فضای داخلی بیشتری پدید آورده است. جلوپنجره با شیارهای خاص و چراغهایی با امضای نوری، علاوه بر زیبایی بصری، نقش مهمی در کاهش اصطکاک هوا دارند. حتی شیارهای ریز گلگیر جلو هم بیدلیل نیستند: اینها همان تکنیک توپ گلف است تا جریان هوا بهتر و بهینهتر به عقب خودرو منتقل شود.
کابین و فضای داخلی


در داخل کابین، همه چیز یادآور خودروهای سواری لوکس است:
پنل تمام دیجیتال، دو نمایشگر رنگی، صندلیهای ارگونومیک با تودوزی ترکیبی چرم و پارچه، پلههای ورودی ضد لغزش، کولر و یخچال بزرگ، میز کوچک مخفی، پریز برق ۲۲۰ ولت، سیستم HUD و حتی کابین خوابدار با فضای مناسب و پنجره مخصوص، نه تنها راحتی راننده را تضمین میکند بلکه سفرهای طولانی را به تجربهای جذاب تبدیل کرده است.
مشخصات فنی

سیستم هیبریدی Hi4-G ترکیبی است از یک موتور دیزل پر قدرت کامینز با ۵۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰۰ نیوتن متر گشتاور به همراه دو موتور الکتریکی با قدرت مجموع ۳۶۰ کیلووات. خروجی کل سیستم عدد خیره کننده ۱۰۵۰ اسب بخار را تولید میکند. مدیریت هوشمند سیستم، حتی هنگام بارگیریهای سنگین یا جادههای کوهستانی، مصرف سوخت را پایین نگه میدارد و قدرت کافی را برای هر نوع مسیر تضمین میکند.
این سیستم نه تنها بهینه کار میکند بلکه انرژی را هنگام ترمزگیری یا حرکت در سراشیبی بازیابی میکند تا مصرف سوخت و استهلاک لنت ترمز را کاهش دهد.
جمع بندی، آینده کامیونهای سنگین همین جاست!

گریتوال Hi4-G نه تنها رکورددار مصرف سوخت در میان رقباست، بلکه با قدرت خیره کننده و طراحی نوآورانه، آغازگر فصلی تازه برای کامیونهای سنگین جهان است. این کامیون قرار است سودآوری را برای رانندگان افزایش دهد و سهم کامیونهای چینی را در بازار جهانی، چه از نظر اقتصاد و چه تکنولوژی، بیش از پیش مطرح کند.
کشنده Hi4-G دقیقاً همان محصولی است که مسیر صرفه جویی، راندمان و قدرت را به هم گره میزند و قطعا معیار تازهای برای کل صنعت تجاری سنگین جهان رقم میزند.





دست از این کشور کمونیستی و عامل کووید۱۹ بردارید،جهان سرشار از محصولات باکیفیت است.لعنت برچین+لعنت بر روس+لعنت بر پیروان آنها که حتی پدافند هم جلویشان انداخته نشد.درود به ارتباط با جهانیان بر اساس منافع ملی و مرگ بر افرادی که دهه ها شعار مرگ را جای ارتباط و دوستی با جهانیان ورد زبان عده ای عوام کردند و خود از تحریم و ارتباط با چین و فروش نفت به قیمت مفت جیب پر کردند.درود بر آگاهی ملت و مرگ بر سانسور اخبار و اطلاعات و مرگ بر جهل و ایجادکنندگانش
چرا برای تبلیغ آشغال های چینی و فروش آن
به مردم ایران ، دست به کار شده اید ؟!
اگر این آشغال ها خوب هستند ، پیشکش
خود چینی ها . ما ملت ایران خریدارش نیستیم .
به قول معروف :
مال بد ، بیخ ریش صاحبش .