کامیونت کمپرسی آرنا پلاس

آرنا پلاس
آرنا پلاس

کامیونت کمپرسی آرنا پلاس اولین کامیونت کمپرسی ایران خودرو دیزل بوده که برای اولین بار در نمایشگاه شیراز ۱۴۰۴ رونمایی شد. 

خودروهای کار و تجاری همچون خودروهای سواری، دنیای متنوعی را شامل می‌شوند که کامیونت‌ها نیز بخشی مهم از این خانواده به حساب می‌آیند. در حال حاضر بازار کامیونت در ایران بسیار رقابتی شده و شاهد حضور برندهای متعدد چینی، ایرانی و حتی برخی گزینه‌های اروپایی هستیم. با وجود تحریم‌ها و محدودیت‌های وارداتی در سال‌های اخیر، حضور پررنگ کمپانی‌های چینی فرصتی را به وجود آورده تا محصولات متنوعی همچون کامیونت کاما روانه بازار کشور شود.

کامیونت آرنا پلاس با کاربری کمپرسی اولین محصول ایران خودرو دیزل در این شاخه کار و تجاری محسوب می‌شود که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شیراز ۱۴۰۴ به نمایش عموم درآمد. این کامیونت در اصل نسل جدید دیگر کامیونت ایران خودرو دیزل یعنی آترین پلاس و در مجموع نسخه ایرانیزه شده یکی از محصولات فوتون چین است. 

طراحی ظاهری

کمپرسی آرنا پلاس از نظر طراحی ظاهری به جز قسمت بار هیچ تفاوتی با آرنا پلاس‌های دیگر نداشته و از همان خط طراحی بهره مند شده است. چراغ‌ های اصلی در نمای جلو به صورت عمودی و کشیده طراحی شده و چهره قابل قبولی را به آرنا پلاس ایران خودرو دیزل بخشیده اند. این چراغ ها به صورت عمودی در دو طرف خودرو قرار گرفته و در دل خود چراغ‌های اصلی، چراغ مخصوص روز و راهنماها را جای داده‌اند. 

جلو پنجره طراحی کشیده و نسبتا باریکی داشته و با خطوط پهن کرومی همراه شده و همچنین لوگو ایران خودرو دیزل هم میان آن قرار گرفته است. این سبک طراحی به همراه خطوط تند و تیزی که در این نما قرار دارد ظاهری خشن و البته اسپرتی را به آرنا پلاس بخشیده است. بر روی سپر هم تنها چراغ‌ های مه شکن و محل نصب پلاک تعبیه شده است. 

کابین

کابین کامیونت کمپرسی آرنا پلاس ایران خودرو‌ دیزل هم همچنان تغییری نسبت به قبل نداشته است. کابین این کامیونت با توجه به اینکه این خودرو در دسته کار و تجاری قرار دارد اما طراحی و متریال با کیفیت قابل قبولی دارد. داشبورد این کامیونت در بخش میانی میزبان یک صفحه نمایش نسبتا بزرگ به همراه کلیدهای کنترلی بخش‌ های مختلف کامیونت قرار گرفته است. پس از آن هم پنل دستی کنترل سیستم تهویه مطبوع وجود دارد که به صورت کلید های چرخشی است. 

مقابل راننده یک صفحه کیلومتر شمار دوگانه آنالوگ دیجیتال تعبیه شده که در صفحه دیجیتال آن اطلاعات بسیار مهم و مفیدی با یک گرافیک مناسب به راننده نمایش داده می شود. روبروی آن هم یک فرمان نسبتا بزرگ و ساده وجود دارد که در دل خود یک غربیلک چهار شاخه مولتی فانکشن را  جای داده است. فضای درون کابین نسبت به ابعاد و کلاس کامیونت قابل قبول بوده و ظرفیت مجموع آن ۳ نفر می‌باشد. لازم به ذکر است که یک فضای خواب نیز در این کابین وجود دارد که یک نکته مثبت محسوب می شود. 

مشخصات فنی 

آرنا پلاس
آرنا پلاس

کامیونت کمپرسی آرنا پلاس در بخش فنی مشخصاتی مشابه بیشتر رقبای خصوصا هموطنش دارد. کمپرسی جدید ایران خودرو دیزل در بخش کامیونت‌ ها به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۳.۸ لیتری خطی مجهز شده که توانایی تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این پیشرانه ساخت شرکت کامینز بوده و به استاندارد آلایندگی یورو ۵ هم مجهز شده است. 

همچنین این پیشرانه مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری، تزریق مستقیم و مجهز به اینتر کولر، کامان ریل و سیستم SCR است. گیربکس این کامیونت محصول شرکت ZF بوده و از نوع ۶ سرعته دستی است که نیرو را به محور عقب ارسال می کند. ترمزهای آرنا پلاس از نوع سیستم ترمز دو مداره، پنوماتیک، جلو و عقب دیسکی است. 

حجم موتور (سی سی ) / کد موتور۳.۸ لیتر / Cummins ISF-۳.۸ s ۵۱۵۴
استاندارد آلایندگییورو ۵+eev
حداکثر قدرت۱۵۴ اسب بخار در ۲۶۰۰ rpm
حداکثر گشتاور۵۰۰ نیوتن متر در ۱۲۰۰-۱۹۰۰ rpm
حداکثر سرعت۱۱۰ کیلومتر در ساعت
گیربکس۶+۱ سرعته دستی ساخت ZF
کلاچتک صفحه ای خشک
سیستم فرمانهیدرولیک
سیستم ترمزعقب و جلو دیسکی
ترمز کمکیخفه کن اگزوز
باک سوختآلومینیوم به حجم ۱۸۰ لیتر
وزن خالص کشنده۲۹۰۰ کیلوگرم
وزن مجموع ناخالص مجاز۶۰۰۰ کیلوگرم
حداکثر ظرفیت محور عقب / جلو۳۸۰۰ / ۲۲۰۰ کیلوگرم
حداکثر توان بالا روی از شیب۳۷ درصد
شعاع گردش۸ متر
طول / عرض / ارتفاع۷۲۰۰ / ۲۲۰۰ / ۲۳۳۸ ( میلیمتر )
فاصله محوری۳۸۲۰ ( میلیمتر )
سیستم تعلیق جلو/ عقبفنر تخت چند لایه با کمک فنر
سایز و نوع تایر۲۱۵/75R17.۵  تیوبلس

امکانات ایمنی و رفاهی

آرنا پلاس
آرنا پلاس

کامیونت کمپرسی آرنا پلاس در بخش امکانات یکی از کامیونت های فول بازار بوده و نسبت به نسخه های قبلی شرایط بهتری پیدا کرده است. از جمله امکانات این کامیونت می توان به سیستم ترمز ABS (سیستم ترمز ضدقفل)، ASR (سیستم ترمز ضد لغزش)، EBD (سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز)، ترمز دستی از نوع تمام پنوماتیک با عملکرد بر روی محور عقب و ترمز کمکی از نوع ترمز موتوری(خفه کن اگزوز پنوماتیکی)، بخاری و کولر، شیشه بالابر برقی، آینه بغل برقی، کروز کنترل، قفل مرکزی درب‌ها، چراغ دی لایت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، گارد بغل و عقب، سیستم ترمز مجهز به فیلتر رطوبت گیر، فیلتر جداکننده آب از سوخت، جدا کننده آب و روغن از مدار باد به صورت اتوماتیک، سوپاپ تخلیه آب مخازن باد به صورت اتوماتیک، سیستم صوتی و تصویری(رادیو، بلوتوث،AUX، USB, MP4)، کلید قطع کن برق اصلی و بوق دنده عقب اشاره کرد. 

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.