پژو 207 MC مولتی کالر دو رنگ؛ مشخصات فنی + تصاویر

پژو ۲۰۷ MC اولین تیپ از خانواده ۲۰۷ ایران خودروست که با موتور و گیربکس جدید و البته ظاهری دورنگ وارد بازار شد. 

پژو ۲۰۷ مولتی کالر را باید پاسخی متفاوت از سوی ایران خودرو به سلیقه‌های متنوع بازار دانست. در شرایطی که هاچبک‌های شهری معمولاً ظاهر محافظه کارانه‌ای دارند، ۲۰۷ MC با ترکیب رنگی خاص بدنه و جزئیات متفاوت تلاش کرد تا خود را از بقیه محصولات مشابه متمایز کند. این مدل در همان کلاس ۲۰۷ های دیگر قرار گرفته و از نظر فنی و امکانات تفاوت خاصی با نسخه‌های جدید ۲۰۷ ندارد.

پژو ۲۰۷ MC با بهره‌گیری از زبان طراحی اسپرت ۲۰۷ و اضافه شدن پکیج دو رنگ به سقف، آینه‌ها و برخی اجزای بدنه سهم قابل توجهی از توجه قشر جوان و البته بانوان را به خود جلب کرده است. به ادعای ایران خودرو عرضه این مدل پاسخی به نیاز مشتریانی بود که از تنوع رنگ‌های تک بعدی خسته شده و به دنبال محصولی شاخص و متفاوت در خیابان‌های شهر بودند.

طراحی ظاهری

پژو ۲۰۷ MC در زمینه طراحی بدنه همان استایل اسپرت و تهاجمی ۲۰۷ را حفظ کرده اما با ایجاد ترکیب رنگ‌های دوگانه به یکی از خاص‌ترین هاچبک‌های داخلی تبدیل شده است. سقف و آینه‌های جانبی با رنگ قرمز تضاد چشمگیری با بدنه سفید یا مشکی رنگ بدنه ایجاد کرده‌اند. این تضاد رنگی نه تنها جلوه‌ای مدرن و جوان‌پسند به خودرو بخشیده، بلکه پژو ۲۰۷ MC را در نگاه اول از دیگر خودروهای این سگمنت مجزا می‌سازد.

در نمای عقب نیز هیچ تفاوتی جز دو رنگ بودن برخی قطعات با دیگر تیپ‌های ۲۰۷ دیده نشده و همان ظاهر ساده اما همچنان جذاب دیده می‌شود. سپر عقب هم کماکان بدون تغییر با نسخه‌های قبلی باقی مانده و تنها میزبان چراغ‌های شب نما و مه شکن است. 

کابین

با ورود به کابین پژو ۲۰۷ مولتی کالر همچنان با همان طراحی آشنای پژو ۲۰۷ روبروییم. داشبورد ساده و منطقی، نمایشگر لمسی، غربیلک فرمان خوش‌دست و صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای در این مدل هم دیده می‌شود. البته رنگ بندی کابین همچنان ساده باقی مانده است و برخلاف بدنه، تغییر رنگ یا تمایز خاصی ندارد. 

فضای سرنشینان خصوصاً در ردیف عقب همچنان محدود است و برای رانندگی‌های روزانه شهری مناسب‌تر محسوب می‌شود. کیفیت ساخت داشبورد و متریال داخلی در سطح قابل قبول این رده باقی مانده و صندوق عقب نیز ظرفیت مشابه سایر نسخه‌ها را ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی ۲۰۷ مولتی کالر

پژو ۲۰۷ MC در زمینه فنی با نسخه‌های جدید ۲۰۷ کاملا یکسان است. قلب تپنده این خودرو همان پیشرانه TU5P با حجم ۱.۶ لیتر، ۱۶ سوپاپ و قابلیت زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها بوده که توان تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس این خودرو هم از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است که برای اولین بار در خانواده پژو ۲۰۷ استفاده می‌شد. 

سیستم تعلیق پژو ۲۰۷ MC دقیقا مشابه دیگر تیپ‌های پژو ۲۰۷ بوده و به همین خاطر سواری خشکی دارد. از نظر هماهنگی موتور و گیربکس در این خودرو اوضاع خوبی حکم فرماست و حداقل لذت رانندگی قابل قبولی نسبت به نسخه‌های اتوماتیک قدیمی دیده می‌شود. 

امکانات ایمنی و رفاهی

امکانات رفاهی و ایمنی پژو ۲۰۷ مولتی‌ کالر شامل دو کیسه هوا، ترمزهای ABS و EBD، فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر لمسی مرکزی، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، سنسور دنده عقب، آینه و شیشه‌های برقی و قابلیت بلوتوث می‌شود. سطح امکانات این نسخه برای یک هاچ‌بک اقتصادی ایرانی مناسب و رضایت‌ بخش ارزیابی می‌شود، اما تفاوت شاخصی با نسخه‌های پایه ندارد.

مزایا و معایب پژو ۲۰۷ MC

سوالات متداول