پژو 508؛ مشخصات فنی + تصاویر

پژو ۵۰۸ از جمله محصولات وارداتی و نسبتا لوکس پژو در کشورمان است که پس از برجام توسط ایران خودرو وارد شد. این سدان فرانسوی اما چندان نتوانست حضور پررنگی در بازار داشته باشد و خیلی زود وارداتش متوقف شد. 

سدان‌های خانوادگی همیشه جزو پرطرفدارترین کلاس خودرویی در بیشتر بازارهای جهانی است. در ایران هم این دسته همیشه در راس توجهات و این محبوبیت هم به دلیل فضای جادار کابین و البته امکانات قابل قبول است.  

پژو ۵۰۸ هم یکی از همین سدان‌های خانوادگی بزرگ بوده که البته تا حدودی هم لوکس محسوب می‌شود. این سدان فرانسوی زیبا در کنار محصولاتی همچون ۳۰۱ و ۲۰۰۸ و حتی سیتروئن C3 پس از برجام رسما توسط ایران خودرو وارد کشورمان شد و قرار بود تا به عنوان یک جایگزین برای ۴۰۷ راه ناموفق آن را تبدیل به یک موفقیت بزرگ دیگر کند. 

پژو ۵۰۸ با رسمی شدن برجام پا به کشورمان گذاشت اما باز هم اتفاقی که برای پژو ۴۰۷ افتاد گریبان این سدان نیمه لوکس فرانسوی را گرفت. با لغو برجام و رفتن پژو از ایران عرضه ۵۰۸ هم به پایان راه رسید تا اکنون این خودرو در تیراژی بسیار کم در بازار کشورمان حضور داشته باشد. 

طراحی ظاهری 

پژو ۵۰۸ از نظر ظاهری و طراحی بیرونی خودرویی ساده اما در عین حال زیبا و جذاب است که سبک کلی طراحی آن را به نوعی در محصولات آن زمان پژو نظیر ۲۰۰۸ و حتی ۳۰۱ می بینیم. در نمای جلوی این سدان فرانسوی چراغ های کشیده ال ای دی را در دو طرف داریم که در میانشان جلوپنجره‌ای کرومی قرار گرفته است. چراغ های روشنایی روز با الگوی L و در گوشه های سپر قرار تعبیه شده و خطوط روی کاپوت و گلگیرها باعث شده است بدنه خودرو عضلانی تر جلوه دهد. 

در نمای کناری این خودرو به جز دو خط در بالا و پایین در، تقریباً هیچ المان خاص دیگری مشاهده نمی شود. در نمای عقب هم سعی شده تا سبک به کار رفته در طراحی جلو تکرار شود و این یعنی چراغ های اصلی طراحی نسبتا کشیده و بزرگی دارند اما سایر قسمت ها همچنان ساده و بی آلایش هستند. 

کابین

طراحی داخلی در پژو ۵۰۸ جذاب و البته با متریال باکیفیت انجام شده اما خبری از طراحی مدرن نیست که البته برای خودرویی با این سن نقد محسوب نمی شود. در داشبورد این خودرو انبوهی از دکمه ها را شاهدیم که نشان می دهد این خودرو امکانات و آپشن های زیادی دارد. رنگ زمینه در طراحی کابین مشکی بوده و در قطعاتی طرح مشکی پیانویی وجود دارد.

داشبورد میانی ابتدا میزبان سیستم مالتی مدیا بوده و پس از آن هم پنل های سیستم مالتی مدیا و تهویه مطبوع قرار گرفته‌اند. مقابل راننده هم یک فرمان D کات سه شاخه به همراه کلیدهای کنترلی طراحی شده و پشت آن هم کلاستر خودرو به صورت دوگانه آنالوگ – دیجیتال با ظاهری قابل قبول وظیفه نمایش اطلاعات مختلف را به راننده برعهده دارد.

فضای کابین پژو ۵۰۸ جادار بوده و خصوصا در ردیف جلو سرنشینان با مشکلی روبرو نخواهند بود اما در قسمت عقب فضای پای کافی برای سرنشینان عقب دیده نشده و انتقادهایی هم به ارگونومی آن وجود دارد اما در مقابل فضای صندوق هم در این خودرو مناسب و قابل قبول است. 

مشخصات فنی

پژو ۵۰۸ در بخش فنی هم با برادر دیگرش یعنی ۲۰۰۸ مشخصات مشترکی داشته و نسبتا شرایط خوبی دارد. این سدان به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ مجهز شده که توانایی تولید ۱۶۳ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را داراست. جعبه دنده پژو ۵۰۸ نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک است که قدرت پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند. 

شتاب پژو ۵۰۸ حدود ۸.۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت بوده که نشان دهنده تند و تیز بودن آن است. در مجموع هماهنگی خوبی میان موتور و گیربکس این خودرو وجود داشته و سواری قابل قبولی را از خود نشان می دهد. 

امکانات ایمنی و رفاهی

پژو ۵۰۸ در بخش امکانات به مواردی همچون کروز کنترل، محدودکننده سرعت، ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، ترمز پارک برقی، شیفتر دنده پشت فرمان، فرمان الکترو هیدرولیک، سیستم تهویه چهارگانه در عقب و جلو، سنسور نور، نور بالای هوشمند، سانروف، سیستم ورود بدون کلید، رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی، حافظه صندلی، ماساژور صندلی جلو، گرم‌کن صندلی جلو، هدآپ، سنسور باران، سنسور نقطه کور، سنسور فشار باد لاستیک TPMS، سنسور پارک جلو و عقب و دوربین پارک عقب را داریم. با این تفاصیل، از نظر آپشن پژو ۵۰۸ خودرویی پرآپشن و قابل قبول است.

مزایا و معایب پژو ۵۰۸