رانا پلاس اتوماتیک AMT + مشخصات فنی و تصاویر

رانا پلاس اتوماتیک AMT

رانا پلاس اتوماتیک AMT یا همان جعبه دنده نیمه اتوماتیک به صورت رسمی معرفی شد.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

بیست و سومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد از ۹ شهریور ماه آغاز به کار کرد و تا ۱۲ شهریور از ساعت ۱۷ الی ۲۲ پذیرای علاقه مندان به حوزه خودرو خواهد بود. در این رویداد خودرویی، تولید کنندگان و خودروسازان بخش خصوصی و دولتی حضوری پر رنگ دارند و در این بین گروه صنعتی ایران خودرو از رانا پلاس با گیربکس AMT یا نیمه اتوماتیک رونمایی کرد.

رانا پلاس اتوماتیک

چندی پیش بود که نمونه های اولیه رانا پلاس AMT پلاک ملی دریافت کردند و این نمونه ها در حال پشت سر گذاشتن تست های فنی شکار شدند. حال ایران خودرو در نمایشگاه مشهد این خودرو را به صورت رسمی به نمایش عمومی درآورد که در ادامه به آن می پردازیم.

طراحی ظاهری رانا پلاس

رانا پلاس اتوماتیک AMT

این نسخه از رانا پلاس در ظاهر با نمونه سقف شیشه ای تفاوتی ندارد. بنا بر این در این نسخه هم شاهد همان چراغ های عقب و جلو رانا پلاس، جلوپنجره لانه زنبوری، دستگیره ها و زه همرنگ بدنه و به طور کلی موارد مشابه با نسخه سقف شیشه ای هستیم. اما تفاوت اصلی در بخش فنی این خودرو و کابین آن رخ داده است.

مشخصات فنی رانا پلاس اتوماتیک AMT

رانا پلاس اتوماتیک AMT

رانا پلاس اتومات به جعبه دنده نیمه اتوماتیک AMT مجهز خواهد بود. این جعبه دنده که ساختاری مشابه به سیستم های انتقال قدرت دستی دارد، فرایند کلاچ گیری را به صورت هوشمند انجام می دهد و تعویض دنده ها در آن بر عهده جعبه دنده است. رانا پلاس اتومات مانند رانا پلاس پانوراما ۶ دنده دستی به پیشرانه TU5 پلاس مجهز است که با حجم ۱.۶ لیتر، توان ۱۱۳ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند. در پیشرانه این خودرو که با تارا مشترک است، فناوری هایی مانند زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی هوا و سوخت (CVVT)، پمپ روغن متغیر، استاندارد آلایندگی یورو ۵ و… دیده می شود.

اما در داخل کابین شاهد هستیم که ایران خودرو از سبک جدید دسته دنده ها در خودرو های AMT استفاده کرده است. در مجموعه پنل تنظیمات گیربکس این خودرو، مانند سایر خودروهای AMT حالت پارک (P) وجود ندارد و راننده می تواند میان گزینه های R، N ، D و M یکی را انتخاب کند. همچنین حالت اسپرت و برفی هم برای سیستم انتقال قدرت رانا پلاس قابل اعمال است و با توجه به سبک مجموعه پنل دسته دنده، بدیهی است که در حالت M (تعویض دستی دنده ها) دنده های مثبت و منفی توسط شیفترهای پشت فرمان اعمال خواهد شد که این آپشن جذابیت خاصی را قطعا برای رانا پلاس ایجاد خواهد کرد.

امکانات ایمنی و رفاهی رانا پلاس نیمه اتوماتیک

رانا پلاس اتوماتیک AMT

در بحث امکانات ایمنی و رفاهی آنطور که در خودروی تست قابل مشاهده بود، رانا پلاس اتوماتیک ۶AMT به مواردی مشابه با رانا پلاس پانوراما مجهز است. برای همین می توان گفت که تیپ جدید رانا پلاس به سقف شیشه ای ثابت با سایه بان دستی، فرمان کمکی برقی، آینه های جدید، کامپیوتر سفری، کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، صندلی های تاشو عقب، راهنمای تعویض لاین، دنده پشت فرمان، سنسور پارک عقب، دو کیسه هوا، ترمزهای دیسکی و کاسه ای عقب، سامانه ترمز ABS، EBD و… مجهز خواهد بود.

سوالات متداول

رانا پلاس اتوماتیکAMT چه مشخصات فنی دارد؟

پیشرانه این خودرو مانند نسخه سقف شیشه ای از نوع TU5 پلاس خواهد بود که ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند.

رانا پلاس اتوماتیک به چه جعبه دنده ای مجهز است؟

نسخه جدید رانا پلاس به جعبه دنده ۶ سرعته نیمه اتوماتیک AMT مجهز است. این سیستم انتقال قدرت شباهت زیادی به جعبه دنده های دستی دارد و در آن مکانیزم کلاچ گیری توسط راننده به طور کامل حذف شده است.

رانا پلاس اتوماتیک۶AMT چه امکاناتی دارد؟

در بحث امکانات ایمنی و رفاهی آنطور که در خودروی تست قابل مشاهده بود، رانا پلاس اتوماتیک ۶AMT  به مواردی مشابه با رانا پلاس پانوراما مجهز است. برای همین می توان گفت که تیپ جدید رانا پلاس به سقف شیشه ای ثابت با سایه بان دستی، فرمان کمکی برقی، آینه های جدید، کامپیوتر سفری، کروز کنترل، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، صندلی های تاشو عقب، راهنمای تعویض لاین، دنده پشت فرمان، سنسور پارک عقب، دو کیسه هوا، ترمزهای دیسکی و کاسه ای عقب، سامانه ترمز ABS، EBD و… مجهز خواهد بود.

۴.۴ امتیاز از ۷ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.