پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دیدگاه ها

۴ Responses to “شرایط فروش نبکا هیبرید (اسکای ول HT-i) – آذر 1404”

1. ناشناس ( ۲۱ خرداد ۱۴۰۵ - ۰۴:۴۰ )

   در بازار فعلی از نظر قیمت و امکانات بدون رقیب هست٫ طراحی ساده و چشم نواز مخصوصا در بخش جلو و نمای پهلو نظر خیلی از افراد با سلیقه محافظه کار رو که طرفدار طراحیهای غیر عادی ماشینهای جدید نیستند به خودش جلب می کنه، کلیه آپشنها به خوبی کار می کنند و خودران سطح ۲/۵ بسیار جذاب هست. ۵ ستاره ایمنی داره و واقعا داخل ماشین حس استحکام بدنه رو القا می کنه، شتاب قابل قبول زیر ۸ ثانیه و قدرت تجمیعی موتور در حالت hev که حدود ۲۸۶ اسب بخاره به همراه ۴۳۵ نیوتون متر گشتاور واقعا راننده رو اقناع خواهد کرد. ماشین طراحی شده برای آسایش در رانندگی و همه چیز طراحی به نظر من با توجه به راحتی سرنشینها انجام شده از جمله فضای فوق العاده صندلی عقب که این ماشین رو برای مسافرت ۴ یا حتی ۵ نفره ایده آل کرده من نظرم رو بعد از یک ماه استفاده از این ماشین بیان کردم، در ضمن باتری ماشین کاملا کفاف استفاده روزانه رو میده و به ندرت طی ماه گذشته موتور بنزینی روشن شده تکنولوژی پیشرانه و جعبه دنده این خودرو با سانگ پلاس بی وای دی یکی هست ولی نبکا هیبرید باتری بزرگتری داره

   ۱

   

   پاسخ
2. حمید ( ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ - ۱۴:۱۸ )

   هیچ گزینه بهتری با این قیمت وجود نداره کیفیت ساخت خوبی داره و با وضع فعلی بنزین که خیلی از استانها مشکل دارند واقعا این امکان که هم برق و هم بنزین نیروی محرک رو تامین میکنه عالیه میشه فقط با شارژ برق کارهای شهری رو به سادگی انجام داد چون بیش از ۱۰۰ کیلومتر پیمایش فقط برقی داره و باک پر و شارژ کامل بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر میره، کابینش خیلی جاداره و طرح چوب و جیر و چرم و استیل داخلش کار شده که من میپسندم و واقعا کیفیت موادش خوبه موتور بی وای دی DMi قدرت و شتاب عالی بهتون میده (۲۶۸ اسب) و در کل سواری نرم و پر شتابی داره٫ من تازه خریدم و از سواریش همین چند روز واقعا لذت بردم طراحی ظاهریش هم خیلی پر زرق و برق نیست (طراحی اروپایی داره) ولی مدرن دیده میشه کاملا سلیقه ای هست و به نظرم قشنگه، خلاصه با توجه به قیمت رقبا واقعا اتومبیل ارزنده ای هست از نظر ابعاد هم حدود ۶ سانت از تیگو ۸ پرو مکس عریض تره ولی طولشون تقریبا برابره و ارتفاعش ۵ سانت کمتر، اینو از این جهت گفتم که ابعاد ماشین رو بتونید تصور کنید، صندوق عقب برقی و خودران سطح ۲/۵ داره و آپشنها واقعا خوب کار می کنند در ضمن من از مخالفین سرسخت ماشین چینی بودم ولی الان واقعا گزینه های خوب در بازار هست (همه وارداتیهای جدید تقریبا چینیه الان پز تویوتا اینه که باتری بی وای دی داره!) و کیفیت چینیها عجیب ارتقا پیدا کرده

   ۱

   

   پاسخ
3. رضا ( ۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۱:۳۹ )

   من به تازگی این خودرو را خریداری کرده ام. قبل از آن تصمیم داشتم BYD Song Plus خریداری کنم.چون قیمت BYD در ایران واقعی نبود به همین دلیل این خودرو را انتخاب کردم و بعد از سواری حدود ۱۰۰۰ کیلومتر واقعا از BYD چیزی کمتر ندارد.موتور و سیستم پیشرانه محرک این خودرو همان BYD Song Plus است مزیت آن راحتی و بزرگی و صندلی ها ی زیباتر و خانوادگی تر وفضای بسیار برای سرنشینان عقب(بسیار مناسب سفر)و باتری باظرفیت بیشتر در حدود ۲۲ کیلو وات و با توجه به نرمی و شتاب و آپشنها و کلاستر مشابه (به غیر از چشم خدا) و داشتن منوی فارسی – قیمت آن نسبت به BYD Song Plus که اخیرا توسط عده ای سودجو قیمت نامنصفانه ای پیدا کرده می باشد.و اگر شرکت وارد کننده آن بتواند به سرویس و خدمات و تبلیغات توجه بیشتری کند. میتواند با توجه به قیمت پایین تر و راحتی بیشتر آن جایگزین مناسبی باشد.

   ۱

   

   پاسخ
4. علی ( ۱۵ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۳:۱۸ )

   نزدیک سه میلیارد برای این کراس اوور بنظرم یه خرده ای قیمتش بالاس

   

   

   پاسخ