شرایط فروش اقساطی هیوندای کونا وارداتی اعلام شد – تیر 1404

شرایط فروش اقساطی هیوندای کونا وارداتی با قیمت نهایی و مصوب ۴ میلیارد و ۵۹۲ میلیون تومان توسط KTL اعلام شد.
شرکت تجارت بینالمللی و پشتیبانی کرمان خودرو (KTL) پیشتر در فروردین ماه قیمت و شرایط فروش جدید کراساوور محبوب هیوندای کونا با مدل ۲۰۲۵ را منتشر کرد که نشاندهنده افزایش چشمگیر و ۱.۵ میلیارد تومانی قیمت این خودرو وارداتی بود.
شرکت KTL بهتازگی جزئیات عرضه جدید هیوندای کونا، یکی از کراساوورهای وارداتی پرطرفدار کرهای، را اعلام کرده است. این خودرو که در عرضههای پیشین نیز مورد توجه قرار گرفته بود، حالا با قیمت نهایی ۴ میلیارد و ۵۹۲ میلیون تومان با پرداخت به صورت نقدی و اقساطی به دست خریداران میرسد. متقاضیانی که در اولویتبندی اخیر انتخاب شدهاند، پس از پرداخت وجه و تکمیل مدارک، باید ۶۰ روز کاری برای تحویل خودرو منتظر بمانند.
این شرایط جدید در حالی اعلام شده که بازار خودروهای وارداتی همچنان با تقاضای بالا و تغییرات قیمتی مواجه است و هیوندای کونا بهعنوان گزینهای غیرچینی، جایگاه ویژهای در میان رقبا دارد.
طرح فروش مذکور از تاریخ ۸ تیر ماه ۱۴۰۴ آغاز و تا 20ام همین ماه ادامه خواهد داشت. لازم به ذکر است که علاوه بر فروش بهصورت نقدی، این کراساوور با پیشپرداخت ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومانی و به صورت اقساطی ۲۴ ماهه (۸ چک ۳ ماهه) نیز عرضه میشود.
مشتریان این خودرو توجه داشته باشند که در صورت خرید هیوندای کونا به صورت نقدی میتوانند از تخفیف ۳۶۷ میلیون و ۳۶۰ هزار تومانی بهرهمند شوند و برای ثبتنام این کراساوور مبلغ ۴ میلیارد و ۲۲۴ میلیون و ۶۴۰ هزار تومان را بپردازند.
| نام خودرو | هیوندای کونا ۲۰۲۵ |
| قیمت مصوب | 4,592,000,000 |
| تخفیف خرید نقدی | 367,360,000 |
| قیمت خرید نقدی | 4,224,640,000 |
| زمان ثبت نام | ۸ الی ۲۰ تیر ۱۴۰۴ |
| رنگ | مشکی |
| زمان تحویل | ۶۰ روز کاری |

آرشیو شرایط فروش هیوندای کونا
خرداد ۱۴۰۳

فروردین ۱۴۰۴

مشخصات فنی و امکانات هیوندای کونا

این کراساوور کامپکت به پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۹ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. جعبهدنده IVT پیشرفته هیوندای نیز وظیفه انتقال این نیرو به محور جلو را بر عهده دارد.
حتما ببینید: ویدیو معرفی هیوندای کونا

هیوندای کونا از نظر امکانات نیز چیزی کم ندارد و با تجهیزاتی مانند صندلی برقی راننده با تنظیم پشتیبانی کمر، صفحهنمایش دیجیتال پشت آمپر، سیستم ورود بدون کلید، ترمز پارک الکتریکی، شارژر بیسیم، کنترل پایداری، سنسورهای پارک در جلو و عقب، دوربین دید عقب، تهویه برای ردیف عقب، پورت شارژ سرنشینان عقب، کروز کنترل، انتخاب حالت رانندگی و شیفترهای تعویض دنده روی فرمان عرضه میشود.





چینی مونتاژ
کار زشت کرمان موتور اواخر اسفند یکروز وقت واریز ۲/۹۰۰ داد مردم نخریدن فکر کرد خبریه ۴/۵۰۰ میزنه همه مبخرن
اون دوران گذشت ، قسطیشم نمیخرن همونطور که فروردین نخریدن ، هر جور با بالاتربن تعرفه حساب کنی ۴/۵۰۰ نمیشه
در ضمن مگه اسناد واردات گمرک و وزارت صمت ندیدن قیمت گذاشتن ۲/۹۰۰ همیتطوری خارج سامانه چطور ۴/۵۰۰ میفروشی ؟؟؟؟
این ترویج بی حساب کتابی در مملکت توسط شرکتی است که ادعا داشت سایپا رو ده خودروساز بزرگ میکنه و میخواد بزرگترین شرکت خاورمیانه بشه ، اون رفتار ها از جمله بی قانونی و اینجور قیمت گذاری و رعایت نکردن اصول تجارت با اون حرفاهای قلمبه سلمبه اصلا نمیخونه
اگه بنز و تویوتا و…شدن این ، اینارو رعایت میکردن چون میگفتن انرژی مثبتش راه باز ذهنهارو خلاق و پیشرفت میاره
نه اینکه نوک دماغ ببینیم و سی سال درجا بزنیم
در ضمن با زدن کارخانه هیوندای در عربستان و هوندا در پاکستان دیگه نمیتونی بزرگترین بشی که صادراتم داشته باشی
کسی نخرید امروز قسطی کرد با پیش پرداخت ۳ میلیارد
در کل ۹۵ درصد مردم توان خرید هیچکدوم اینا رو ندارن ولی واقعا کی حاضره بجای آواتار ۱۱ که شرایط فروشش همراه با این منتشر شده بره این ماشین که در برابر آواتار هیچ حرفی برای گفتن نداره رو بخره؟؟ تازه اون ۳۰۰ میلیون ارزون تره. باید واردات ماشین بنزینی و هیبرید به کلی متوقف بشه و ماشین برقی زیر ۲ میلیارد فقط وارد بشه تا مردم توان خرید داشته باشن
خرید ماشین برقی فقط در صورتی توجیه داره که جایگاههای شارژ سریع مخصوصا در جادههای بین شهری به تعداد خوبی ایجاد بشه، غیر از این فقط برای تردد داخل شهر خوبه که برای کسی که این همه پول برای چنین خودرویی میپردازه راضیکننده نیست.
کسایی که اسفند توی سامانه ثبتنام کرده بودند رو سر کار گذاشتن و گفتن فقط ۱ روز برای واریز کل ۳ میلیارد تومان زمان دارند! حالا اومدن ماشین اونایی که به دلیل این شرایط عجیب و غیرمعقول نتونستن ثبتنام کنن رو خارج از سامانه با قیمت فضایی میفروشن. اینا دیگه کی هستن؟ کسی نیست نظارت کنه روی اینا؟
همشون همینن. تو آخرین دور سامانه برقی ها با اینکه ماموت خودرو میتونست تعداد زیادی فولکس عرضه کنه فقط ۱۰۰ تا رو عرضه کرد و باعث شد اونایی که پول بلوکه کردن ضرر کنن. بلافاصله بعد سامانه خبر اومد فرووشش تو نمایندگی شروع شده. یعنی چی؟ یعنی اینکه مثلاً از ۱۰۰۰ تا ۹۰۰ تاشو نگه داشته که بیاد از نمایندگی با قیمت فضایی بفروشه. برای همچین شرکت های دزدی باید یک سامانه که کامل تر از یکپارچه باشه وجود داشته باشه که اصلا نخواد پول مستقیم بدیم خودروساز. طرف حساب همون سامانه باشه و همونجا واریز و مراحل تکمیل ثبت نام انجام بشه تا این خودروساز های دزدی نتونن هر کاری میخوان بکنن
قیمت گذاری بخودشون واگذار کردند اونام قیمت بازار دادند کاری کاملا اشتباه ، بجای عرضه زیاد که قیمت بازار به قیمت گمرک نزدیک بشه ، جنبه نداشتند و مشخص بود این روال نتیجه نمیدهد و باعث رقابت نمیشود
اسب بخار وقتی اسفند اومدیمقاله زدی سال جدید قیمت گذاری به خود شرکتها واگذار شده خوبه این نتیجش ،دیذی جنبه ندارن ، وزارت صمت بیا پاسخگو باش چون قیمت دستوری و سود مشخص است اقایان بیش اظهاری میکنند راه کاذش این نیست
حالا چرا روز مذاکرات ؟؟؟ سبگنال چی میدی ؟؟؟؟, هر زمان مذاکراتی شروع میشد کرمان و بهمن همون زمان ماشیناشونوگرون میکردند ، خاندان مرعشی دنبال چی هستی ؟؟؟؟
در عرضه اخر اسفند ۷ خودرو قیمت قطعی بود یکیش کونا ، چجور تغییر داده است ؟ این خودرو ۲۰۰۰ سی سی است یا در رنج ۱۵۰۰ تا ۲ است یا ۲ تا ۲۵۰۰ ، در هر صورت اولی ۵ درصد افزایش دومی ۳۵ درصد کاهش تعرفه داشتند
کسی نظارت نداره رو اینا
مملکت خر توخره
یه مقدار افزایش قیمتش زیاد نیس احیانا؟ حتما تو بازار میشه ۷ میلیارد
کی بخرههههههه ،،،««««»»»»»
۹۰ هزار دلار؟! چرا اخه
قبول دارم قیمت خودروها در ایران چند برابر نرخ جهانیه، ولی با دلار چندی حساب کردی شد ۹۰ هزار دلار؟ ته تهش ۴۰ هزار دلار میشه.
۵۴.۰۰۰دلار میشه!
قیمت بازار تا قبل از این بخشنامه زیر ۴میلیارد معامله میشد…
از الطاف مافیایی جناب حسین مرعشی و دوستان اصلاحاته!!!
هرکی واسه خودشه تو این مملکت، دیگه این دوستمون هم که از اول دولتش مشخصه چی میخواد سر مملکت بیاره!