قیمت جدید هوندا ENS1 اعلام شد

قیمت جدید فروش هوندا ENS1، کراس اوور تمام برقی، توسط شرکت معین خودرو ایرانیان حدود ۴ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان اعلام شد.
هوندا ENS1 که بهعنوان یک کراساوور برقی وارداتی برای اولینبار در نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران در اسفندماه ۱۴۰۲ به نمایش درآمد. پس از رونمایی هوندا ENS1 شاهد عرضه آن در سامانه یکپارچه بودیم تا علاقهمندان امکان خریدش را داشته باشند. در بستر سامانه نیز استقبال بینظیری از این کراساوور صورت گرفت و معین خودرو ایرانیان موفق شد تا تمامی محموله وارداتی خود را به فروش برساند.
هوندا ENS1 که در واقع نسخه برقی هوندا وزل و HR-V محسوب میشود، اولین بار با قیمت نهایی ۲ میلیارد و ۴۸۹ میلیون تومان به دست مشتریان رسید اما حالا شنیده ها حاکی از آن است که قرار است به زودی با قیمت نهایی جدید و بیشتری آماده فروش شود.
از محتملترین دلایل افزایش قیمت هوندا ENS1 میتوان به تغییر نرخ ارز تخصیصیافته برای واردات خودرو اشاره کرد. از طرفی دیگر باید گفت که تعرفه واردات کاملاً ثابت مانده و به همین دلیل نمیتوان این افزایش قیمت را مربوط به هزینههای اخذ شده توسط دولت دانست.
قیمت هوندا ENS1
شرکت معین خودرو ایرانیان، واردکننده هوندا ENS1 به کشور، بهای نهایی این کراس اوور تمام برقی را ۴ میلیارد و ۱۳۱ میلیون و ۱۹۰ هزار تومان اعلام کرد.
| نام خودرو | هوندا ENS1 |
| قیمت نهایی قدیم | ۲,۴۸۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| قیمت نهایی جدید | ۴,۱۳۱,۱۹۰,۱۰۰ |
حتما ببینید: ویدیو معرفی هوندا ENS1
مشخصات فنی و امکانات

ای ان اس ۱ به یک موتور برقی ۲۰۱ اسب بخاری در اختیار دارد که می تواند حداکثر گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را به چرخ های جلو تحویل دهد. ظرفیت پک باتری وزل تمام برقی ۶۲ کیلو وات ساعت است و قادر است ۵۱۰ کیلومتر پیمایش را با یک بار شارژ برایش فراهم کند.
امکاناتی از قبیل کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز کمکی، کنترل پایداری الکتریکی، استارت دکمه ای، ورود بدون کلید، کلاستر دیجیتال، مولتی مدیا و …است. در مجموع می توان گفت که نسخه تمام بنزینی وزل آن چنان فول نیست و نمی توان آن را خودرویی با امکانات زیاد محسوب کرد.
شرکت معین خودرو ایرانیان، واردکننده هوندا ENS1 به کشور، بهای نهایی این کراس اوور تمام برقی را ۴ میلیارد و ۱۳۱ میلیون و ۱۹۰ هزار تومان اعلام کرد.
من خودم هوندا برقی ثبت نام کردم روند ثبت نام و قرار داد شرکت با شما جوریه که هیچ راه بازگشت ندارید یعنی اگر انصراف بدهید ضمن اینکه هیچ سودی از پیش پرداخت نهضد و بیست میلیون تومان نداشته اید بلکه ۲۰٪ باید به شرکت خسارت بدهید یهنی یکصد و هشتاد و چهار میلیون تومان و اگر تکمیل وجه کنید تاریخی برای تحویل خودرو مشخص نشده و شرکت بدون جریمه تاخییر در تحویل خودرو میتواند هر زمانی به شما خودرو تحویل بدهد به نظرم یک زنجیره معیوب و باطل در خودرو در کشور وجود داره سمت این شرکتها نرید
دلیل این قرارداد یکطرفه این است معین خودرو و شرکتهای اطراف و وزارت صمتی که توجهی نمیکند حرام لقمه و لاشخور هستند
با عرض تاسف شما به این قرارداد بله گفتید پس نمیتونید کسی رو مقصر جلوه بدید .
متاسفانه اول پولو میگیرن ده روز بعد قرارداد آنلاین برای شما میفرستند یعنی روزی که قرارداد فرستاده شد شما چاره ای جز امضاء ندارید، سهمیه میپره پولتون هم اگه شانس بیارین ۳ ماه بعد میگیرید…!!
معین خودرو ضعیف ترین شرکت وارد کننده خودرو در طول تاریخه همچین شرکتی معلوم نیست به کجا وصله که میتونه با این خدمات ضعیف اینجوری فعالیت کنه
خودرو را دو برابر قیمت میفروشه ولی حاضر نیست حتی یه دفترچه راهنمای خودرو و دفترچه گارانتی چاپ کنه بده دست مشتری
سلام.دقیقا موافقم.یک قرارداد یک طرفه .
جالب اینکه قیمت هوندا برقی معادل نسخه بنزینی این خودرو که اوایل سال قیمت گذاری شد خورده
.اینم حمایت از مصرف کنندگان خودروی برقی.
کشور ما بر عکس همه جا هیچ حمایتی جهت تشویق مردم در راستای استفاده از این خودروها و کاهش مصرف بنزین نداره.
واقعا جای تاسف داره این همه اجحاف در حق مردم
کسی هم از مسئولین گوشش بدهکار نیست.
کشور ما چیش مثل دنیاست که اینش باشه؟بقول فردوسی پور:همه چیزمون به هم میاد.
معین خودرو نگفت چرا ائودی q5 دو میلیارد افزایش داد بهرحال با ارز قدیم اونهارو اورده بود و تا اخر سال قبل سازمان حمایت قیمت تعیین میکرد
فولکسواگن ID.4 خیلی از این بهتره، هم ارزونتره هم امکانات و کیفیتش به نسبت بهتره، این هیچیش شبیه هوندا نیست فقط اومده اسم هوندا رو بد کنه.
ع واقعا میشه بگی چیش بهتره؟ پک باتری ضعیفش یا آپشنای کمترش
شما احتمالا مالک این خودرو هستید که اینجوری جوش آوردید، بررسی سالار ریویوز رو ببینید تا کامل متوجه بشید. حقیقت تلخه ولی انکار نمیشه.
تنها چیز بهترش فک کنم …
نمیدونم به ذهنم نرسید
جوابی که به نفر قبلی دادم شامل شما هم میشه.
همه میدونند سالار پول بگیره
هوندا هم موتور و باتری قویتری داره هم آپشنهای خیلی بیشتر.
فولکس ID4 صندوق عقب برقی، گرمکن صندلی، رادار نقطه کور، صندلی چرمی، سنسور پایش هوشیاری راننده و روشن کردن سیستم تهویه با ریموت ندارد.
متاسفانه فولکس دیفرانسیل عقب هست و برای مصارف شهری مناسب نیست و میزان مسافت قابل پیمایش با شارژ کاملش تقریبا ۴۰ درصد از هوندا کمتره. البته موتورش هم ضعیفتره
یه دفعه بگو ای ان اس ۱ داری و چون داری می خوای تعریف کنی.
به سالار کاری ندارم و اصن نمی خوام تست و بررسی های مزخرف اش رو نگاه کنم.
ولی یعنی چی چون محور محرک عقبه واسه استفاده های شهری خوب نیست ؟
اصلا مگه با ماشین برقی تو ایران خارج از شهر میرن ؟ حالا چه هوندا باشه چه آی دی ۴
برای کسایی که میخوان اسپرت رانندگی کنن هم آی دی ۴ بهتره چون محور محرک عقبه.
در ضمن آقا محمد آی دی ۴ تو سه تا نسخه داره توسط شرکت های ماموت خودرو و خودروسازان راین عرضه میشه که فول ترین تیپ اش که تو ایرانه و تیپ پرو نام داره ، ماساژور ، پارک اتوماتیک ، هدآپ دیسپلی با واقعیت افزوده که واقعا جذابه ، رادار نقطه کور ، صندلی چرمی ، پایش راننده و …. رو داره.
و همچنین ظرفیت باتری اش خیلی خیلی بیشتره.
اصالت آلمانی و مهندسی آلمانی داره.
اتفاقا فولکس واگن آی دی ۴ پرو خودروسازان راین خیلی بهتر از ای ان اس ۱ هست.
ای ان اس ۱ دیگه الان با قیمت ۴ میلیارد هیچ ارزشی نداره.
با این قیمت ارزش خرید ens-1 صفر شد
معین خودرو تهدید کرده با این روال لوین و کراس نمیصرفه نمیاریم ، بدرک که نمیاری ، جوری میگه انگار تند تند اورده تحویل داده
الان مگه ens1 داری که قیمت گذاشتی یا اوردی ؟ یا دلالان این خودرو که گروه تلگرامی دارن و به هم توصیه میکنن قیمت بالا بزنین رفیقتن ؟؟؟؟
مملکت قانون داشت بخاطر قیمت فروشی چیزی که نیاوردی مجوزتو باطل میکرد
ب این قیمت اصلا ارزش خرید نداره
با قیمت ۲۷۰۰ الان مشتری نداره بعد میخواد ۴۱۰۰ بده ۸ ماهه دیگه هم تحویل بده.خوب کسی بخواد بخره میره از بازار مسخره ۲۷۰۰
۴ میلیارد تومن یه ماشین که تو اروپا هم اونقدری قیمت نداره، آخخخ ببین دارن چیکار میکنن تو این مملکت مثلا اسلامی تو روز روشن دزدی و گرونفروشی از مردم هی روزگار هی، تو این مملکت دین و مذهب و خدا و آخرت و بهشت و جهنم فقط واسه مردمه نه دولت و حکومتیا هرکس داره به اسم دین و خدا غارت و میکنن و میبرن مردم هم که هیچ باید قربانی اون بالایی ها بشن
همه این مشکلات با آگاهی کامل مسئولان صمت،شورای رقابت،ودیگران صورت می گیرد.وهرکدام آنها به نوبه خود منافع شخصی خودشان را دارند.وبهترین راه جلوکیری آن عدم ثبت نام قبلی مردم است.اگر واردکننده می خواهد واردات داشته باشد اول خودرو را با پول خود وارد کند و بصورت نقد ویک روزه
بفروش برساند.ودراین صورت مردم حق انتخاب دارد.
بله با شما کاملا موافقم اگر واقعا وارد کننده هستید نه رانت خوار باید با سرمایه خودت واردات انجام بدی نه با سرمایه مصرف کننده بعد توی بازار رقابتی بفروشی
خودرو ENs1 در آذر ماه آماده تحویل بوده ومن بعلت اینکه رنگ آبی بوده درخواست تغیر رنگ دادم که متاسفانه تا کنون که مدت شش ماه از آن گذشته هنوز ماشین من را نداده اند .لطفا دوستانی که اطلاع دارند بفرمایند به کجا وچطوری پیگیری یا شکایت کنم