هوشمندترین وارداتی به کف بازار رسید ؛ قیمت گذاری بی وای دی چین L در بازار

بی وای دی چین L یکی از جذاب ترین و به روزترین خودروهای وارداتی چینی ایران است که اخیراً به کف بازار رسیده و قیمت گذاری اش نیز حدود ۴ میلیارد تومان انجام شده است.
برند بی وای دی یکی از معروفترین خودروسازان چینی در دنیا است که موفق شده تا محصولات و مدلهای مختلف خود را در کشورهای زیادی عرضه کند و به فروش برساند.
چین L یکی از مهمترین و معروفترین مدلهای بی وای در جهان است که بهتازگی وارد بازار ایران نیز شده. این سدان به امکانات و آپشنهای بسیار جدید و پیشرفتهای مجهز است که موجب شده نسبت به رقبایش در جایگاه ویژهتری قرار بگیرد.


یک سیستم پلاگین هیبرید مبتنی بر یک موتور ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت ۱۰۱ اسب بخار و گشتاور ۱۲۶ نیوتن متر است. موتور برقی این خودرو ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری که دست پرورده خود بی وای دی است، یکی از بهترین و پر بازده ترین پیشرانه ها در رده خود به حساب می آید و ۴۶ درصد بازده حرارتی را به نام خود ثبت کرده است.
لازم به ذکر است که مدل ۲۰۲۵ چین ال به فناوری چشم خدا تجهیز شده است. این فناوری متشکل از ۱۲ دوربین و ۱۲ رادار اولتراسونیک بوده و بهاینترتیب سطح خودران مدل جدید نسبت به قبل بهشدت افزایشیافته است.
حال پس از عرضه و فروش بی وای دی چین L توسط شرکت تیگارد، شاهد تحویل اولین سری از سدان جذاب وارداتی به مشتریان و مشخصشدن قیمتش در بازار آزاد هستیم.
قیمت بازار بی وای دی چین L


قیمت فروش شرکتی و سامانهای بی وای دی چین L با مدل ۲۰۲۵، ۳ میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان است و هم اکنون نیز آگهیهای فروشش بین ۳ میلیارد و ۷۰۰ تا ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام میشوند. در نتیجه میتوان قیمت بازار این سدان را به طور میانگین ۴ میلیارد تومان در نظر گرفت.
| نام خودرو | بی وای دی چین L |
| قیمت فروش شرکتی | 3,325,000,000 |
| قیمت اعلامی در آگهیها | ۳.۷ تا ۴.۳ میلیارد تومان |
| قیمت بازار | 4,000,000,000 |
ویدیو تست و بررسی بی وای دی چین L
قیمت فروش شرکتی و سامانهای بی وای دی چین L با مدل ۲۰۲۵، ۳ میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان است و هم اکنون نیز آگهیهای فروشش بین ۳ میلیارد و ۷۰۰ تا ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام میشوند. در نتیجه میتوان قیمت بازار این سدان را به طور میانگین ۴ میلیارد تومان در نظر گرفت.




یک نگاه به شرکت وارد کننده و میزان نارضایتی ثبت نام کنندگان اعم از اونایی که بالاخره بعد از هفت ماه با افزایش قیمت یک میلیاردی و تاخیر ماشین تحویل گرفتن چه آن دسته ای که انصراف دادند با دعوا و برو بیا تونستن پولشونو پس بگیرن،اونوقت متوجه میشید این ماشین ارزش دارد یا ندارد؟!!؟
لعنت به اصلاحات که برای ی سدان باید ۴ میلیارد پول میگیرن
می خوام ببینم تا وقتی چین L هست ، کی میره آریزو ۸ می خره.
از هر جهت بهتره.
تکنولوژی ، امکانات ، مصرف سوخت ، کیفیت ساخت ، شتاب و …
فقط ای کاش ، اپل کارپلی و اندروید اتو هم داشت.
و هندلینگ اش بهتر بود.