پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

زوتی T900، یک کپی تمام عیار از رنج روور اسپرت

این یک “رنج روور” اسپرت نیست. این زوتی T900، از جدیدترین ساخته های کمپانی چینی است که به کپی کاری های ناشیانه شهرت دارد. “زوتی” را باید سردمدار کپی کاران صنعت خودروسازی چین دانست!

در واقع هر خودرویی که یک جوان چینی آرزوی راندن آن را در سر می پرورد اما بودجه خریدش را ندارد، توسط زوتی کپی برداری می شود و با قیمتی بسیار پایین تر از نمونه اصلی، به بازار می آید! در واقع زوتی را می توان فرشته نجات جوانان کم بضاعت چین نامید!

زوتی تاکنون محصولات مختلفی از برندهای پورشه، مزدا، فورد، تویوتا، فولکس واگن و … را الگوی ساخت خودروهای خود قرار داده است اما جدیدترین سرقت صنعتی زوتی، برند بریتانیایی رنج روور را هدف گرفته است. این نمونه با یک رنج روور اسپرت واقعی، مو
نمی زند! ابعاد آن درست هم اندازه با نمونه اصلی است. زوتی هنوز هیچ اطلاعات فنی درباره این محصول منتشر نکرده است اما گویا در ماه های آینده، خبر های بیش تری درباره آن خواهیم شنید.

تفاوت های ظاهری T900 با رنج روور، به جزییات بدنه باز می گردد. البته نام T900 نیز هنوز به طور رسمی روی آن گذاشته نشده است! بلکه این نام در حال حاضر از سوی رسانه های چینی به این شاسی بلند بزرگ نسبت داده می شود. وب سایت های چینی می گویند این پروژه در حال حاضر با کد L10 در دفتر طراحی زوتی شناخته می شود. زوتی T900 به احتمال زیاد با یک موتور ۲٫۰ لیتری توربو عرضه خواهد شد که گمانه زنی ها خبر از قدرت ۲۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متری آن می دهند. همچنین جعبه دنده ۸ دنده دو کلاچه، وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد.

طراحی داخلی این محصول، جایی است که طراحان زوتی خلاقیت بیش تری از خود نشان داده اند. ترکیبی از المان های رنج روور، پورشه و مرسدس بنز را می توان در این بخش دید. پنل کنترلر مرکزی تنظیمات، دیجیتالی است و نمایش گر غول آسایی هم در بالای کنسول وجود دارد. مواد مصرف شده در ساخت کابین، حداقل از روی تصاویر مرغوب به نظر می آیند. چوب و چرم به کار رفته در قطعه های داخلی، T900 را تبدیل به خودرویی تجملاتی کرده اند. این مورد در تمام طراحی های داخلی چند وقت اخیر زوتی دیده می شود. اما پیشرفت زوتی و به طور کلی چینی ها در ارتقای کیفیت کابین، قابل تقدیر است.
با این حال، زوتی در طراحی نمای بیرونی محصولاتش، هنوز نتوانسته است به اندازه طراحی داخلی قدرتمند ظاهر شود. هنوز هم خودروهای زوتی، کپی برداری هایی بی رحمانه از نشان های معتبر جهان هستند که هیچ زبان طراحی مشترکی را ارائه نمی دهند. شاید بهتر باشد زوتی نیز همچون دیگر هموطنانش، اندکی به خود آید و با استخدام طراحان سرشناس، زبان طراحی اختصاصی خود را خلق کند. البته نمای جلو و عقب T900، تفاوت هایی با نسخه اصلی رنج روور اسپرت دارد، اما شکل کلی خودرو، همچنان وامدار نمونه انگلیسی است. انتظارها بر این است که زوتی T900 از ابتدای سال ۲۰۱۹ وارد بازار چین شود. قیمت احتمالی آن نیز در حدود ۱۷۰٫۰۰۰ یوآن یا ۲۳٫۴۰۰ دلار خواهد بود. برای مقایسه بد نیست بدانید قیمت مدل های پایه رنج روور اسپرت اورجینال در بازار چین، از ۱٫۰۲ میلیون یوآن یا ۱۴۹٫۰۰۰ دلار آغاز می شود! با توجه به صفر بودن احتمال واردات رنج روور به ایران، هیچ بعید نیست در آینده ای نزدیک، شاهد ورود زوتی T900 به کشور خودمان هم باشیم. تجربه نشان داده است که کپی های با کیفیت خودروهای چینی با آپشن های فراوان و ظاهری اغواگر، حتا با قیمت های نجومی هم می توانند به موفقیت نسبی در بازار دست یابند، آن هم بازار ظاهرپسندی همچون ایران!
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار رنج روور رنج روور اسپرت زوتی زوتی T900