معاون وزیر صمت: استاندارد و خدمات خودروهای وارداتی کارکرده بلاتکلیف است

معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت از بلاتکلیفی تعیین استاندارد و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی کارکرده خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مهدی ضیغمی معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت در حاشیه سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو در پاسخ به خبرنگار اسب بخار درباره واردات خودروهای کارکرده گفت: هنوز منشا ارز واردات این خودروها مشخص نشده و کارگروهی که در آیین نامه به آن اشاره میشود در جلسات آینده خود منشا واردات ارز را مشخص خواهد کرد.
وی افزود: اگر قرار بود منشا ارز خودروهای وارداتی کارکرده ارز حاصل از صادرات باشد، امکان واردات این خودروها وجود نداشت؛ چرا که ارز مشخص شده از محل ارزهای صادراتی به خودروهای صفر تخصیص پیدا کرده است.
ضیغمی گفت: از این رو باید محل جدیدی برای تامین ارز واردات خودروهای کارکرده تعیین شود که پیشنهاد مطرح شده تاکنون ارز موجود در سپردههای خارج از کشور مردم است. به این صورت که افرادی که سپردههای ارزی دارند میتوانند با استفاده از ارز موجود در این سپردهها نسبت به واردات خودروهای کارکرده اقدام کنند.
وی همچنین ادامه داد: چالش اصلی واردات خودروهای کارکرده در حال حاضر تامین ارز نیست و اینکه فرایند مشخصی برای تعیین استاندارد و خدمات پس از فروش این خودروها در نظر گرفته نشده چالش اصلی واردات خودرو کارکرده خواهد بود.
رئیس سازمان توسعه تجارت افزود: نمیتوان از فرایندهای تعیین استاندارد خودروهای صفر مانند تست چند هزار کیلومتری برای خودروهای کارکرده استفاده کرد و امیدواریم کارگروه واردات خودروهای کارکرده به زودی و در جلسههای آتی فرایندی را برای تعیین استاندارد و خدمات پس از فروش این خودروها مشخص کند.





اخه بی عرضه ها کالای اشغال اونا که از ابر خودرو های شما به روز تر و با کیفیت تره .لعنت به شما .بگید .خودرو صفر نکیدن به خاطر تصمیم یه نفر باید ۸۵میلیون اواره بشن
مردمرومسخرهکردینهرکدومشونیهسازیمیزنهببینیدعراقیاافغانیاچیکارمیکننشماهمهمون.کارکنید.خداازتوننگذرهکهامیدوآیندهجوونابهباددادید
مردم ایران از دست شما کلا بلاتکلیفن… اسیر گرفتید انگار. ماشین خارجی نه! آیفون نه! اینترنت آزاد نه! بدون منطق و فقط بر مبنای زور
جالبه مایی که اوج تولیدمون کوییکه داریم در مورد استاندارد بودن یا نبودن تویوتا و بنز و بی ام دبیلیو صحبت می کنیم …
تصورم این است مانع اصلی واردات خودرو مافیای حکومتی است چون ارگانهای مانند مجلس،دولت،وزارت
صمت،شورای نگهبان،مجمع تشخیص،شورای رقابت،
شورای حمایت از مصرف کنندگان وتولید کنندگان،خودرو
سازان داخلی،واردکنندگان باچراغ سبز مافیا،بانک مرکزی،شورای قیمت گذاری,و افراد تاثیر گذار امثال میر
سلیم و…باید همه و همه هماهنگ شوند وحتی یک مخالف هم نداشته باشد که تقریبآ نتیجه اش نزدیک به
صفر است.مگر اینکه فقط دولت جدید بدون توجه به همه این تصمیم گیرندگان خودش شجاعانه اقدام کند.
” ارز موجود در سپردههای خارج از کشور مردم است.” طرف از دست شماها پولشو برده خارج از کشور !!!!