پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تویوتا و بازگشت قفل فرمان کلاسیک برای مقابله با افزایش سرقت خودروها!

در سال‌های اخیر، استرالیا با یک افزایش بی‌سابقه در سرقت خودروهای برند تویوتا مواجه شده است. اما تویوتا برای حل این مشکل، استفاده از قفل فرمان را پیشنهاد داده است!

این سرقت بیشتر در مدل‌های لندکروزر، هایلوکس و راوفور که جزو پرفروش‌ترین خودروهای تویوتا در بازار استرالیا هستند، گزارش شده است. این وضعیت باعث شده تا تویوتا به عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان، به راه‌حل‌های امنیتی جدید و حتی قدیمی روی بیاورد تا از دارایی مشتریانش محافظت کند.

چرا سرقت خودروهای تویوتا افزایش یافته؟

در چند سال اخیر، روش‌های سرقت از روش های سنتی فراتر رفته‌اند. تحقیقات پلیس و رسانه‌ها نشان داده‌اند که باندهای حرفه‌ای سارقان از تجهیزات خاص برای ورود به شبکه‌های الکترونیکی خودرو استفاده می‌کنند، مخصوصاً از طریق پورت CAN-Bus (سیستمی که داده‌ها و کنترل‌های داخلی خودرو را به هم مرتبط می‌کند) تا در عرض چند ثانیه درب‌ها را باز کنند، سیستم ضدسرقت را دور بزنند و خودرو را روشن کنند.

این تکنیک‌ها به حدی پیشرفته شده که هیچ نیازی به داشتن کلید فیزیکی نیست؛ تنها با دسترسی به قسمت‌های خاص بدنه یا سیم‌کشی خودرو، سارقان می‌توانند کنترل کامل خودرو را در دست بگیرند.

در یکی از پرونده‌های بزرگ، پلیس موفق شد شبکه‌ای را متلاشی کند که در فاصله چند هفته بیش از ۶۰ خودروی تویوتا را دزدیده و در کانتینرهایی مخفی کردند تا به خارج بویژه کشور های خاورمیانه ارسال نمایند.

بازگشت تویوتا به قفل فرمان

در پاسخ به این معضل، تویوتا استرالیا تصمیم گرفته تا یک راه‌حل شناخته‌شده از دهه‌های گذشته را دوباره معرفی کند؛ قفل فرمان که در دهه‌های ۸۰ و ۹۰ میلادی برای جلوگیری از سرقت خودروها استفاده می‌شد.

این دستگاه ساده اما موثر شامل یک میلهٔ فلزی است که به روی فرمان خودرو نصب می‌شود و از چرخاندن آن جلوگیری می‌کند. در واقع وقتی که این قفل روی فرمان قرار گرفت، سارقان حتی در صورت ورود به داخل خودرو قادر نخواهند بود فرمان را چرخانده و خودرو را به حرکت درآورند. اقدام تویوتا در واقع تولید نسخهٔ رسمی و «اصلی» همین قفل فرمان است که تحت عنوان یک لوازم جانبی واقعی تویوتا برای بازار استرالیا عرضه شده است.

این قفل به سیستم فنری داخلی مجهز است که نصب سریع و آسان را ممکن می‌سازد و با فناوری تماس چهار نقطه‌ای، اتصال ایمن‌تری به فرمان ایجاد می‌کند. همچنین ویژگی‌های ضد دست‌کاری در طراحی آن لحاظ شده تا مقاومت بیشتری در برابر تلاش‌های تخریبی داشته باشد. پوشش رزینی دستگاه نیز از ایجاد خراش روی فرمان جلوگیری می‌کند و رنگ قرمز روشن آن علاوه بر جنبه زیبایی، نقش یک بازدارنده بصری را ایفا می‌کند؛ چرا که سارقان معمولاً از خودروهایی که دارای تجهیزات امنیتی قابل مشاهده هستند صرف‌نظر می‌کنند. این قفل در حال حاضر از طریق نمایندگی‌های تویوتا در استرالیا با قیمتی در حدود ۲۰۰ دلار استرالیا عرضه می‌شود.

البته جالب است که یکی از سایت های استرالیایی با یک دستگاه فرز در حدود ۶ ثانیه موفق به برش این قفل شد و درواقع این امر نشان می دهد که این قفل فرمان ۲۰۰ دلاری (معادل حدودی ۲۲ میلیون تومان)، تفاوت چندانی با نمونه های موجود در بازار ندارد!

چرا تویوتا به قفل فرمان بازگشته؟

در حالی که این قفل در ظاهر ابزاری ساده به نظر می‌رسد، تویوتا آن را به‌عنوان نخستین خط دفاعی فیزیکی در برابر سارقان مدرن معرفی کرده است. این تصمیم ریشه در واقعیتی دارد که سرقت خودروها بیش از هر زمان دیگری به حملات دیجیتال و نفوذ به سیستم‌های الکترونیکی وابسته شده و روش‌های سنتی عملاً جای خود را به تکنیک‌های پیچیده داده‌اند. از سوی دیگر، راهکارهای نرم‌افزاری پیشرفته همچنان در حال توسعه‌اند و پیاده‌سازی گسترده آن‌ها زمان‌بر است. در چنین شرایطی، افزودن یک مانع فیزیکی می‌تواند زمان سرقت را افزایش دهد و نقش بازدارنده ایفا کند. تویوتا تأکید می‌کند این قفل بخشی از یک استراتژی امنیتی جامع است، نه تنها راه‌حل.

واکنش‌ها و دیدگاه‌ها درباره این اقدام

این حرکت تویوتا نقدها و واکنش‌های متفاوتی را در پی داشته است؛ برخی کارشناسان می‌گویند که هیچ چیزی نمی‌تواند به‌طور کامل جلوی سارقان حرفه‌ای را بگیرد، چون ابزارهای برش و هک سیستم‌ها بسیار پیشرفته‌اند. از طرف دیگر، طرفداران امنیت خودرو معتقدند که این نوع بازدارنده‌های فیزیکی می‌تواند در کنار راه‌حل‌های دیجیتال، به شکل قابل توجهی احتمال سرقت را کاهش دهد.