واردات تویوتا به کشور ممنوع شد؟
با حذف تویوتاها از لیست خودروهای وارداتی سامانه یکپارچه، این سوال پیش آمده که آیا واردات محصولات این برند به کشور ممنوع شده است؟
در تاریخ ۷ آذر، سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی پس از حدود ۱ ماه به روز شد و در میان خودروهای لیست سامانه شاهد حضور تویوتاهای وارداتی نیز بودیم. به دنبال این قضیه بسیاری از مشتریان سامانه یکپارچه، خود را برای ثبت نام و خرید تویوتا کرولا و لوین در دو نسخه بنزینی و هیبرید آماده کرده بودند. چند روز بعد اما به طور ناگهانی تمامی تویوتاهای موجود در لیست سامانه که توسط شرکت های مختلف عرضه شده بودند حذف شدند. در نتیجه این اتفاق، برای بسیاری از مردم این سوال پیش آمد که دلیل حذف تویوتاها از سامانه چه بود و به چه علت نمی توانند کرولا و لوین خریداری کنند؟
دلیل حذف خودروهای تویوتا چه بود؟
طی دو سال گذشته گروه خودرو سازی سایپا دائماً اعلام می کرد که قصد دارد تویوتا را هم به صورت صفر و هم به صورت کارکرده به بازار ایران عرضه کند اما به جز یک دستگاه نمونه از کرولا هیبرید که آن هم فقط در نمایشگاه مشهد معرفی شد، دیگر خبری از این شرکت در عرصه واردات نبود و نیست.
با این حال اما شرکت سایپا مستنداتی را به سازمان حمایت ارائه کرد که طبق آن مدارک، ارزش گمرکی کرولاهای این شرکت بسیار پایین تر از نسخه های وارداتی دیگر شرکت های واردکننده تویوتا بود. در نتیجه این اختلاف قیمتی که سازمان حمایت با آن مواجه شد، تمامی قیمت های اعلامی از سوی دیگر شرکت های عرضه کننده تویوتا زیر سوال رفت و به همین دلیل وزارت صمت دستور داد تا تمامی محصولات این برند ژاپنی از لیست خودروهای وارداتی سامانه حذف شوند و امکان خرید آن ها برای کسی وجود نداشته باشد.
به این ترتیب می توان گفت که دلیل حذف تمامی تویوتاهای وارداتی از سایت سامانه یکپارچه، ارائه مستنداتی از سوی سایپا به سازمان حمایت است که تقریباً می شود گفت تمامی اعداد اعلامی از سوی این شرکت دولتی به هیچ عنوان قابل اعتماد نیستند و فقط مخل عرضه درست سامانه شدند.
بیشتر بخوانید
فروش تویوتا پایین تر از قیمت جهانی! ؛ بازی وارد کننده جدید در بازار خودرو
قیمت تویوتا کرولا وارداتی سایپا چقدر خواهد بود؟
حال با این تفاصیل سوال اصلی این است که با وجود متعدد بودن وارد کننده های تویوتا لوین و کرولا، چرا تا کنون هیچ تناقضی میان ارزش گذاری گمرکی این محصولات یافت نشد و در میان تمامی شرکت ها، فقط سایپا موفق شده تا خودرویی ارزان تر در دنیا و البته چین پیدا کند و سپس آن را به کشور بیاورد.
یعنی تمامی واردکنندگان تا کنون تخلف می کردند و سایپا کاملاً صادقانه وارد عرصه واردات شده و قصد عرضه تویوتا با قیمت مناسب را به بازار ایران دارد؟ آیا گمرک کشور طی دو سال اخیر در ارزش گذاری خودروهای مرتکب اشتباه می شده و پس از گذشت این مدت به اشتباه خود پی برده است؟
در رابطه با واردات تویوتا توسط سایپا لازم است بدانید که مدیر عامل این شرکت در نمایشگاه خودرو مشهد سال ۱۴۰۲ صریحاً اعلام کرده بود که شرکتش قصد واردات کرولا دست دوم از مبدا ژاپن را دارد و حتا نمی دانست که تمامی خودروهای موجود در ژاپن، فرمان راست هستند و نمی توانند در ایران تردد کنند.
با توجه به حواشی پیش آمده در رابطه با واردات تویوتا توسط سایپا و به فروش نرسیدن حتا یک دستگاه از کرولاهای این شرکت به مردم، احتمال می رود که سایپا قصد شیطنت و ایجاد اختلال در روند واردات تویوتا را دارد و در این زمینه تا حدودی نیز موفق شده است.
نکته دیگر حذف تویوتا از سامانه یکپارچه این است که چرا و به چه علت لوین از لیست خودروها حذف شده در حالی که این سدان به هیچ وجه قرار نیست توسط سایپا وارد شود و هیچ مستنداتی نیز در رابطه با این خودرو به سازمان حمایت ارائه نشده.
به این ترتیب باید دید که تحقیقات سازمان حمایت در مورد ارزش گذاری تویوتاهای وارداتی به چه صورت پیش خواهد رفت و تکلیف سامانه یکپارچه و مردم چه زمانی مشخص خواهد شد.
در پایان باید گفت که این شرکت با توجه به عرضه پرحاشیه و نامنظم کراس اوورهای چانگان که یک برند کاملاً چینی است و شریک تجاری سایپا نیز محسوب می شود، موفق نشده تا در بین واردکننده ها موقعیتی داشته باشد و به همین دلیل در زمینه واردات تویوتا نیز با این رویکردی که پیش گرفته موفق نخواهد شد.
یه آدم سالم تو این مملکت نیست همه دزد و دقل کار
ایران بهشت مافیای خودرو
مرگ بر حامی ایران خودرو و سایپا
پایگاه خبری اسب بخار شما بی اخلاقی و منفعت طلبی را به حد اعلا رسانده اید. شما در بیش از هر رسانه ای خودرویی در جهت منافع وارد کنندگان خصوصی که از آنها تبلیغ دریافت می کنید گام برداشته اید.
همین الان قیمت چانگان های ورادتی سایپا منصفانه تر از قیمت دیگر خودروهای چینی هم رده وارد کنندگان و حتی مونتاژکاران است.
آیا سازمان حمایت از مصرف کنندگان توانایی راستی سنجی مدارک به گفته شما دروغین سایپا را ندارد؟
منظر پاسخ شما هستم.
مخصوصأ در سیستم های دولتی فساد بیداد میکند..چرا یک انسان دست و دل پاک در این مملکت پیدا نمیشه؟! سواستفاده از قانون و ژنهای خوک و….. هزار دلیل برای این اوضاع اسفناک وجود دارد.
خوب همینی که ارزشش پایینه چرا وارد نمیشه.
باز یک عده نشستن و دارن استخون هارو برای ما کنار می گذارند گوشواره بر می دارند.
گوشت*
سلام
خودروهای تویتا ثبت نامی امسال توسط معین خودرو هنوز تحویل نشدند، چه برسه به ثبت نام جدید،
چرا ما مردم باید گیر اینھا باشیم
حمایت از مصرف کنندہ؟؟؟
خداوکیلے مےشہ این اسم رو گفت ولے نہ بخندے و نہ گریہ کنے بہ حال و روز خودت کہ حسرت یہ تویوتاے آشغالے تولید چین با سہ برابر قیمت رو داشتہ باشے
بہ کجا کشوندن کہ آرزوھامون شدہ این؟!!
شما چجورے تونستے کلوے خندت رو بگیرے و بگے سایپا شیطنت کردہ؟؟؟!!!!
سایپا وایران خودرو پست ترین ودزد ترین شرکت های جهان
سامانه یکپارچه😂😂😂😂 خدایی این چه انحصار مسخره ایه سر مردم درآوردن!
اتفاقا شما برید راس الخور میتونید تویوتا کرولا هیبریدی در تیپ الایت و همچنین لوین هیبریدی با قیمت ۵۸ هزار تا ۶۰ هزار درهم بخرید تازه این ماشین از مبدا چین به دبی حمل شده و سود فروشنده در دبی هم شاملش شده یعنی در چین میشه پایین تر از این قیمت خرید. با همین قیمت یعنی ۱۵۵۰۰ یورو اما در سامانه در گذشته توسط دیگر شرکت ها ۱۹۶۰۰ یورو وارد میشد و جدیدا هم سایپا به ۱۶۹۵۰ یورو کاهش داده با این حال حتی هنوز قیمت فوق بالا درج شده. به نظرم اقای جبارزاده خودتون میدنید شرکتهای دیگه بیش بود ارزش دارن بهتره از مصرف کننده دفاع کنید تا شرکتی که روی هر ماشین داره ۴۰۰۰ یورو ارز از کشور خارج میکنه و باهاش جزیره میخره
اتفاقا دقیقا همینطوره ، شرکتهای وارد کننده هر چند با هم رقیب هستند ولی همیشه با هماهنگی کامل قیمت گذاری میکنند ، سایپا و ایران خودرو با تمام عیبهای که دارند ، امکان Under invoic پروفرما رو ندارند ، اصلا لزومی براشون نداره ، مدتی پیش توی بررسی قیمت سی کی دی یک محصول متوجه شدم خودوری مشابه با برند متفاوت ، توی سامانه گمرکی با اختلاف قیمت ثبت شده هر چند در حد نمونه بود و واردات صورت نگرفته بود ولی نشون میداد که یک شرکت بخاطر تخصیص ارز رفته قیمت رو با لا ز ده !! توی سی کی دی Over invoic می کنند !
خداوکیلی دزد تر از از این مسئولان تو دنیا وجود ندارد این واردات تو سرتون بخوره که هر دفعه پنج تا دونه مثلا میتسوبیشی اوتلندر رو ثبت نام میکنی از مردم بدبخت و هالو ایرانی و کل پول شش ماه قبلش میگیرید و از بین چهارصد هزار نفر کلا به پنجاه نفر به قیمت دو میلیارد میدین بعد طرف تو بازار آزاد قیمت زده هشت میلیارد تومان این یعنی واردات نه تنها سودی به مردم نداشته بلکه دوباره یه راه جدید دزدی برای مشت آقازاده دزد باز کردن وگرنه واردات خودرو مثل بچه آدم آقای شخص حقیقی برو بار تو بازار هم بفروش که هم قیمت بیاد پایین هم مردم راحت تر بخرن نه اینکه تو سیستم دزدی یکپارچه عرضه کنید
مافیای سایپا و ایرانخودرو فقط باعث بدبختی و هدر رفت سرمایه های مردم هستند . حق انتخاب هم نداریم تو این مملکت باید ماشین های بدردنخور وغیر ایمن را با قیمتهای گزاف بخریم تا کی میخاد ادامه پیدا کنه این موضوع
من برام جالب و جای سوال که چرا بر چه اساسی میگید سایپا دروغ میگه چرا چون ارزونتر اعلام کرده ،؟ و این رو همه میدونیم این خودور الان تو کشور های حاشیه خلیج فارس خیلی کمتر از این قیمت های اعلامی هست حتی از قیمت سایپا
این خبر قسطش حمایت از قیمت بالای دیگر شرکت های وارد کننده داره یا اینکه شما هم دست داری قیمت بالا بمون که شرکت های دیگر مجبور به پاسخ گویی نشوند.
تو خودتو ایرانی ندون. ما شهروند هالو نمیخوایم چون همهی این بدبختی بخاطر حضور شماست
مافیا خودرو مانع حضور خودرو ارزان برای همین دارن سایپا رو میزنن
حرف حق
به جای این سامانه یکپارچه که خیلی هم قابل اطمینان نیست، اجازه بدن هر خانواده ایرانی، دقت کنید هر خانواده ایرانی، در فاز اول، بتونن خودروی نو و یا کارکرده با سقف قیمتی و حجم موتور مشخص هیبریدی و برقی به شرط عدم فروش قبل از ۵ سال، وارد کنن، تا هم فشار ارزی به مملکت وارد نشه، هم کمک به ناترازی بنزین بشه، هم آلودگی هوا کمتر بشه، هم قیمت ها متعادل تر بشه، دولت هم مالیات و عوارضش رو متناسب و منصفانه بگیره. جلوی رانت خواری و مافیا و واسطه گری ماشین هم تا حدی گرفته میشه و مردم هم با قیمت های جهانی امکان سوار شدن به ماشین های با کیفیت و تکنولوژی های جدیدتر رو تجربه میکنن. اگر درسال آینده قرار بر گرانی بنزین هست، حتما باید به مردم اجازه ورود خودروهای با کیفیت و روز دنیا داده بشه.
جالبه چون سایپا رفته از مبدا چین آورده و با قیمت FOB
۱۶۹۵۰ یورو داره دروغ میگه و مخل بازاره ، ولی معین خودرو و برساوش رفتن از دبی باقیمت ۱۹۵۰۰ بورو همین ماشین رو آوردن صادق و راستگو هستند ! حالا شما پیدا کنید پرتقال فروش را …..
آقای تفضلی این خبری که کارکردی و تماما جانبدارانه از شرکت های قبلی واردکننده خودرو تویوتا دفاع کردی عینا مشابه نون در خون ملت زدن هست چقدر برای این خبرهات پول میگیری واقعا مسخره است این لقمه ها میره پایین از گلوتون خوب برادر من واردکننده دیگه رفته وارد کرده قیمت پایین تر که همین قیمت پایین ترش باز با قیمتی که از دبی و کشورهای همسایه بالاتر هم هست شما میگی قیمت پایینش غلطه نه برادر گران فروشی کردن شرکت های دیگه و باید پول اضافه رو به مردم برگردونن و السلام
باید مجوز این وارد کننده های گران فروش سلب بشه و تمام مدیرانشون دستگیر بشن
همیشه تو ویدیوها سیس طرف مردم رو میگیرین که های مردم ما نباید به این قیمت ماشین سوار شن، حالا که سایپا قیمت پایین تر اعلام کرده هزار بار اسمش رو میارید تو خبر ولی یه بار هم اسم شرکت هایی که ارز بیشتر گرفتن چون ارزش گمرکی بیشتر رد کردن رو هم نمیارید. حتی تو قسمت هایی از خبر که مثلا سوالی نوشتین که نشون بدید بی طرفید. نه این شرکت ها و ماشین ها به نفع مردم کار میکنن نه جنابعالی که سنگ مردم به سینه میزنید.
امیدوارم اون کسی که گرون فروشی کرده نقره داغ بشه که از این کارها دیگه نکنن.
خجالت هم نمیکیشن از گران فروشی آن شرکت های کذایی دفاع میکنن
دقیقا درست میگید #معین خودرو#معین خودرو#معین خودرو#معین خودرو#معین خودرو#برساوش#برساوش#برساوش این شرکت ها گران فروشی ک بیش اضهاری کردن
مگه نمیدونی مسوول این خبرهای زرد و دروغ و به نفع یه عده خاص، جبارزاده شیاد هست؟!
خدا رو شکر تا الان هیچ وقت شرمنده مخاطب ها نشدم و تمامی خبرهام در نهایت درست از آب دراومدن.
شما به من بگو زوتی DL5 رو داری هنوز یا نه؟ 🙂
حالا کاری به سایپا ندارم و عملکردش بعد از ۴۰ سال مشخصه. ولی بوی رپورتاژ این خبر بدجوری توی صورت آدم میزنه. شما خبرنگارید و بهتره که به قیمتی هر کاری رو انجام ندین.
به والا به مولا گیر کیا کردیم . هرچی زودتر فرج آقا امام زمان عنایت بفرما خدایا مارو از این بندگان ناخلفت نجات بده موندم . عدالت کجا رفته .انسانیت که مرده. موندم چرا اگه قانون اساسی برا همه یکی هست چرا همینارو نمیبینن تخلف و حق حقوق مردم پایمال و اون کالای اساسی مورد نیاز که باید با تعرفه صفر باشه با سود و تعرفه مالیات ارزش چند برابری میاد .خداوکیلی این وسط فقط فشار رو شانه های این قشر ضعیف جامعه هست این گرانی باسه اونایی کارخانه و شرکت دارن که عالی شد بهشت شد و گرانی خودشون دارن کنترل میکنن و برا مردم ضعیف که روز شب میکردن .شد جهنم واقعی ساخت بشر داریم از چشم خودمون میبینیم . به والا این مردم چیزی نمیخوان از مسعولین .ویلا و ماشین خارجی آخرین مدل وووو . فقط بدبختی نتراشید مشکل نتراشید مردم راحت بزارید . همین واردات به درستی انجام بدید تعرفه گمرکی صفر کنید تا همه بتونن هر خانواده یک ماشین وارد کنه ماشین بروز آلایندگی صفر همه به کشور کمک میکنه هم سود دولت میشه از مصرف کم سوخت همونو دولت سودش حساب کنه از سر تعرفه گمرکی بگذره وو واردات از سامانه برداره مستقیم خود شخص حقیقی بره مستقیم یگ بازارچه خودرو یا همون گمرک یا لب لنچ مستقیم از خود طرف خریداری کنه بیاره نه داخل سامانه که مافیا خودرو هرجور که دلشون میخواد میتازند و مردم به تمسخر و آزار دارن پول گرفتن ۶ماه قبل مسدودی حساب و موقع تحویل پدر طرف از قبر میکشنن طرف رو از کار کرده پشیمان میکنن اصلا حقوق بشر کجا رفته . این مافیا خودرو و شرکت های داخلی ایرانخودرو و سایپا شورشو در آوردن . یعنی چه شیطنت کردن و این حالا به نوبه خودش کاری خوب کرده این خودرو ها از ارزش خودشون چند برابر میاد و این وسط مافیا خودرو یگ شیطنتم میکنن که واقعا عالیه کی از ما بهتره و مسعولین و تجار خودرو داره ما بهترین هستیم … … …
یا وارد نکنید یا واردم میکنید بدرستی وارد کنید این وسط حق مردم پایمال نکنید نزارید چندتا کشور بیگانه. در مورد کشور مون قضاوت کنند اگه ما بهترین سیستم بهترین نظام کنترل بهترین هارو برا خودمون بخوایم هیچکس جرعت به قضاوت و به خود جرعت نمیدهد که بخواهد یک موقع قاچاق گرفته از پولشویی گرفته از واردات به این صورت مافیا . ووؤوو خیلی چیزا میگه از ماست که بر ماست هرمشکلات که الان داریم از دست خودمون شده هست و ظلم خود مثلاً من ایرانی بر خود هم وطن میکنم به خودمون رحم کنیم بزرگترین دین انسانیت هست هیچ حد مرزی نداره بیایم خوبی کنیم که تنها چیز که دنیارو تمیز میکنه از بدی خوبی کردن به همدیگه هست مشما ایرانیا از قدیم تو تاریخ و از پیدایش تمدن ها از اولین تمدن ها پا برجا بودیم و فقط ما ایرانیا تو جهان از علم گرفته از پیشرفت از مردمان پاکدل و راستگو وبا ایمان راسق اینو تاریخ ثابت کرده بیایم ایران مون بسازیم آباد کنیم نه ویران و خراب دیگه بخوام بگم خط واین کادر حجمشون نمیکشه فقط میتونم بگم به امید روزی که مثل قدیم ایران آباد سربلند پیروز همیشه باشه ببینم دشمنان ایران همیشه سرشون خم باشه و نابودی دشمنان ایران رو ببینم . با منفعت نباشیم همدل و میهن دوست و با ایمان فقط به خدا و بس انشالله به امید این مشکلات از رو دوش مردم برداشته بشه و مردم حسرت های رو دلشون بتونن بردارن برآورد کنند یگ زندگی ساکت آروم کوچیک بیشتر از اینم مردم نمیخوان بخدا بر جوانان مملکتمون سخته که از صفر تشکیل خانواده زندگی شروع بکنن قبلاً اگه از خانواده ات یگ تیکه زمین میرسید . و فقط با ده تومن میداشتی میتونستی مراسم عروسی و خونتو کامل میکردی وسایل زندگی این بود استارت اولیه ….و الان مسعولین اگه صدا منو شنیدید خواستم بگم الان فقط با ۴۰۰میلیون جوان نمیتونه مراسم و وسایل بگیره و بانک هاتونم وام ازدواج نمیتونیم برداریم با۴یا ۳ضامن که هیچ نمیتونی برداری از کجا بدی اول زندگی با اینهمه گرونی خرج سنگین توورم بالا خدایی جوانا حق دارن که نمیتونن ازدواج کنند عشقشونو داخل دلشون دفن میکنن آخه ترس از هیچی نباشه ترس از فشار زندگی هست .هنوز میگن آمار ازدواج آمده پایین بخاطر اینه نگه جوانان بفکر زندگی تشکیل خانواده نباشن میگن جوانا دوست دارن مجرد باشن این اصلا درست نیست دیگه میخوای چی بگن به کی بگن اصلا میتونن چیزی بگن انشالله مگه خود خدا کمک کنه وگرنه از دست همه گشود شده خدا خودش مشکلات تمام مردمان خوب میهنم رو درست کنه یا حق
«توفیق من الله»
بابا بخدا مردم همه راضی هستن یا این که روی نفت زندگی میکنیم ولی بنزین و نرخ جهانی عرضه کنند ولی بزارن مردم هر ماشینی که دلشون میخواد بیارن و سوار شوند بدون پرداخت گمرک . .
سایپا و ایرانخودرو و سایپا هم ماشین عرضه کنند کاری نداریم بهشون . .
خداوکیلی هم هوای پاک تری داریم
هم سرانه مصرف بنزین کم میشه
هم مرگ و میر در تصادفات کم میشه و ایمنی در خودرو داریم . .
هر چیزی لیاقت میخواد که شما ندارید متأسفم براتون
رپورتاژ میکنی حداقل درست بکن همه حتی ها رو نوشتی حتا حداقل خودتو خبرنگار نشون بده اینطوری لو می ری
دوست عزیز رسم الخط جدید فارسی حتا رو درست میدونه 🙂
چرا نظر بنده رومنتشر نکردید؟
دوست عزیز تمامی کامنت هایی که لینک داشته باشن تایید نمیشن.
لینک برای تایید حرفهاست، نه از بابت توهین به کسی! حرف باید با مطالعه دقت و سند باشه نه رو هوا و از روی غرض!
دوست عزیز بحث توهین نیست. لینک ها ممکنه برای سایت مخرب باشن. به همین دلیل مدیریت سایت گفتن هیچ لینکی تایید نشه. جهت امنیت سایته وگرنه دلیل دیگه ای نداره.
بهتر نیست بگین معین خودرو از ملت بیشتر پول گرفته و الان که سایپا قیمت اصلی رو میخواد بده سر و صداشون بلند شده
چرا همش دنبال گرون فروشی هستید شماها
دفاع از گران فروشی نوبر بخدا
خجالت هم خوب چیزیه
رسالت رسانه ای پس چی میشه
اسب بخار من از ابتدای کار این سایت و پیج جز یکی از طرفدارای شما بودم اما با این مطب و خط دهی که میکنید احساس میکنم که دیگه مردم واستون مهم نیستن و دنبال امتیاز از شرکت های خودرویی هستین
در این مورد حق با شرکت سایپاست
امیدواریم همه این شرکت های کذایی از لیسست وارد کننده ها خط بخورن و سایپا با قیمت پایین تر این محصول با کیفیت رو عرضه کنه
مرگ بر دولت حرام خور
تنها چیزی که از دشمن انتظار داریم زدن سایت موشکی و رادار نیست بمباران سایپا و ایران خودرو است.که ملت را از این مافیا خلاص کند
خیلی بد است یا به مردم قول ندید پس عمل کنید اگر لاشه تویوتا باشه بهتر از آشغالهای شرکت های داخلی است .
دقیقا درسته شرکت معین خودرو و برساوش قیمت های گمرک رو بالاتر از قیمتی که خریداری کردند اضهار کردند تا سود چند برابری ببرند من و دستانم به خیلی جاها شکایت کردیم ولی متاسفانه این مافیا اجازه بررسی مجدد رو نمیداد تا این که سایپا با پیگری های وکلا تونست قیمت نزدیک به قیمت امارات رو تو سامانه گمرک ثبت کنه که باعث مشخص شدن تخلف شرکت معین و برساوش میشه.و نکته دیگه همین الان با یک سرچ ساده قیمت تویوتا ها از سایتهای مختلف امارات قابل استعلام است که کرولا ۱۲۰۰ حدود ۱۴۲۰۰ دلار و کرولا هیبرید حدود ۱۶۰۰۰ دلار که شرکت معین خودرو کرولا ۱۲۰۰ رو ۱۹۰۰۰ یورو و هیبرید رو ۱۹۶۰۰ یورو اضهار کرده امیدوارم برای اولین بار در این کشور حق به مصرف کننده برسه
مافیای خونخوار سایپا و ایرانخودرو نمیگذارد ملت سوار ماشین خوب بش فق؟ باید از اونا با قیمت نجومی خرید کرد قاتل هزاران جوان
باسلام
اسب بخار دراین مورد واقعاً رفتار غیر اخلاقی داره
از شما بعید بود .
رسالت رسانه را کامل زیرپا گذاشتید
ما فکر می کردیم شما سمت مردم هستید.
خود غلط بود آنچه ما نداشتیم…
بعضی از کامنت ها رو که میخونم حس میکنم لازمه بعضی از خودروسازها همیشه کذاب و دروغ گو باقی بمونن.
با این که خودشون عرضه واردات و تولید پراید رو ندارن ولی میان لقمه گنده تر از دهنشون برمیداران.
🙂
ترکیب ” با این تفاصیل” رو که دیدم؛ خوندن این خبر رو پایان دادم. آخه تفاصیل؟؟؟؟ مدیرت کدوم با سواده. ناظر ندارید شما؟ توی ایستگاه مترو نوشتی خبر رو لامذهب؟
دوست عزیز با سواد
تفاصیل جمع تفصیل (مفصل گفتن) است. «با این تفاصیل» یعنی با توجه به توضیحاتی که داده شد. بعضیها به اشتباه «با این تفاسیر» میگویند.
پس با این تفاصیل درسته.
درس امروز جواب داد یا کلاس تقویتی بذارم؟ 🙂
اولا چرا به تولید کننده داخلی اجازه واردات داده میشه ؟ دوم اینکه تولید کننده داخلی همه رانت خوار هستند پس در سرشت اینها تخلف عجین شده !سوم اینکه سایپا خلاف میکنه بجای تعزیر سایپا مردم محروم میشن ، یعنی تفکر پشت واردات خودرو دیوانه اند
ما تا محصولات زپرتی ایران خودرو و سایپا و داریم خودرو استانداردی مثل تویوتا میخوایم چیکار ؟همین آشغالا رو قیمت هواپیما شخصی میخریم تازه یکسال جلوتر هم پولشو میدیم 🤔والا
چرا باید سایپا وارد کنه چرا خودرو ساز باید بجای ساختن ماشین وارد کنه و سود اونم بجیب بزنه آخه کجای دنیا اینجوریه
بر عکس مطالب درج شده شرکت های وارد کننده دیگر در مورد تویوتا مبالغ بالاتری را اعلام کردن و در واقع مبالغ اصلی را سایپا اعلام کرده. من خریدار تویوتا معین خودرو بودم و متوجه شدیم قیمت پرداختی ما در حدود ۴۰۰ میلیون بالتر از تعرفه واردات و عوارض و قیمت خرید شرکت بوده.
حالا همین وارداتی ها هم روی دستشون مونده
مشتری نداره
برای رونق بازار از این کلک رشتی ها میزنن
هر کی دور خودرو رفته برای سرمایه گذاری سرش کلاه رفته
اونوقت تویوتا چننننند 👀
آیفون ریجستر شده اونوقت چننننند
یعنی اگر کمی صبر داشته باشیم واقعا همه چیز روی دستشون باد میکنه قیمت آدمیزاد میدن
من کفش فروشم.
مغازه کنار منم کفش فروشی.
طرف میره یک جفت از مدل کفشهای منو میاره میذاره گل جای ویترین مغازش یه کاغذ بزرگ قیمتم میذاره روش حالا چه قیمت زیر قیمت خرید خودش،که چی بشه که بزنه منو خراب کنه،،وقتیم مشتری میاد میگه ببخشید سایزاش تموم شده یک هفته دیگه شارژ میشه،،ولی بشین که شارژ بشه.
حالا امیدوارم مطلبو گرفته باشید جریان چیه…!
کل هدف سایپا بازار خراب کردنه که تهش واردات بسته بشه و ته تهش بازاری بدون رغیب! محصولات خودشو با هر قیمت دلش خواست فرو کنه.
آرزوی تفکر…
بنده هم بارها همینو گفتم ولی مثل این که بعضی ها هنوز عاشق خودروسازهای دولتی و کارهاشون هستن. من نمیخوام بگم واردکننده ها هیچ تخلفی نداشتن و بخوام اون ها رو سفید کنم. ولی حداقل میدونم شرکت هایی مثل سایپا اصلاااا به نفع مردم کاری رو انجام نمیدن.
سازمان حمایت از مصرفکنندگان 🤣😂
افرین کار خوبی میکنید نزارید یک تویوتا وارد ایران بشه نذارید مردم ماشین خوب سوار بشن تا جیب مافیای دولتی پر بشه
مردم بیچاره دستشون به جایی بند نیس پولت بده آشغال بخر با قیمت چندین برابری صف واستا پولت وکالتی کن ماشینی که میخوای بهت ندن مردم بیچاره
اگه گرون اعلام کنه میگید سایپا هم مافیا شد
حالا هم که ارزون اعلام کرده شیطون شده و هزارتا دلیل و اما و اگر و شاید و اراجیف میبافین
سایپا به چه سازی برقصه که شما راحت باشین
جمعش کنید
نخرید خوب
پس تکلیف افرادی امثال بنده که حدود دو ماه ۵۰۰ تومن بلوکه کردیم واز شرکت سایپا تویوتا کرولا ثبت نام کردیم وانتخاب شدیم چی میشه
دوست عزیز ۵۰۰ میلیون وکالتی که همون موقع آزاد شد. شما میتونستین برداشت کنین. این که سایپا هنوز دعوتنامه اعلام نکرده یک موضوعه مهمه ولی ۵۰۰ میلیون شما دو ماه بلوکه نمونده. میتونین برداشت کنین.
بنظر میرسه ورود خودرو های جون سختی که خراب شدن بلد نیستن و قیمتشون نزدیک به خودرو های داخلی یا چینی وارداتیه ممنوعه اینا همش بهانه اس الان تویوتا بگیری ۱۰۰ سال عمر کنی بمیری بعد مرگت باز مثل روز اولش کار میکنه با انواع بهانه ها و مبلغ های اضافی و باج گیری های گمرکی ورود چنین خودروهایی رو محدود میشه.