محمد جبارزاده شیاده
۲۹ مهر ۱۴۰۳ | ۲۱:۵۰
اخبار |
قیمت تویوتا کرولا وارداتی سایپا چقدر خواهد بود؟
شنیده ها حاکی از آن است که قیمت نهایی هر دو تیپ کرولا وارداتی سایپا با پیشرانه هیبرید قرار است زیر ۲ میلیارد تومان اعلام شود.
ساعاتی قبل در جدیدترین اطلاعیه درج شده در سایت سامانه یکپارچه نام یک خودروی آشنا به لیست عرضه اضافه شد که البته این بار واردکننده آن تغییر کرده و سایپا قرار است آن را عرضه کند و به فروش برساند.
همان طور که به یاد دارید پیش تر شرکت معین خودرو ایرانیان و آریاک کار موفق به واردات تویوتا کرولا هیبرید شده بودند و سایپا فقط در حد حرف و مصاحبه اعلام کرده بود که قصد واردات این سدان محبوب را دارد.
حال اما این شرکت دولتی نسخه الیت کرولا هیبرید را در سامانه یکپارچه با قیمتی باورنکردنی عرضه کرده و قرار است آن را به فروش برساند. البته لازم به ذکر است که قرار است به زودی عرضه تیپ پایونیر کرولا هیبرید نیز آغاز شود. نسخه پایونیر کرولا هیبرید در مقایسه با دیگر تیپ های این خودرو امکانات کمتری دارد و لو آپشن محسوب می شود.
در سامانه یکپارچه قیمت علی الحساب تیپ الیت کرولا هیبرید سایپا ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان تعیین شده و تیپ پایونیر نیز طبق شنیده ها قرار است ۱ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان به صورت علی الحساب به فروش برسد. در نهایت نیز قیمت نهایی هر دو تیپ الیت و پایونیر زیر ۲ میلیارد تومان خواهند بود تا نسبت به نسخه های وارداتی دیگر شرکت ها برای خریدار ارزان تر تمام شوند.
بهتر است بدانید که ارزش گمرکی کرولاهای وارداتی سایپا حدود ۱۶ هزار یورو و ارزش گمرکی کرولاهای دیگر شرکت ها حدود ۱۹ هزار یورو تعیین شده است.
| نام خودرو | قیمت علی الحساب | قیمت نهایی حدودی |
| تویوتا کرولا هیبرید الیت | 1,450,000,000 | زیر ۲ میلیارد تومان |
| تویوتا کرولا هیبرید پایونیر | 1,370,000,000 | زیر ۲ میلیارد تومان |
بیشتر بخوانید : معرفی تویوتا کرولا هیبرید سایپا
حال نکته این است که چرا وارداتی های سایپا در این حد ارزان تر شده؟
در پاسخ به این سوال باید گفت که تمامی کرولاهای وارداتی سایپا قرار است با مدل ۲۰۲۳ عرضه شوند و این در حالی است که کرولاهای هیبرید دیگر شرکت ها با مدل ۲۰۲۴ به فروش رسیده اند.
نکته دیگر این است که تیپ هایی که سایپا به سراغ واردات آن ها رفته در مقایسه با نشخه وارداتی دیگر شرکت ها کم آپشن تر است و به همین دلیل نیز ارزش گمرکی آن ها پایین تر آمده است.
موضوع دیگری که موجب شده ارزش گمرکی کرولاهای وارداتی سایپا ارزان تر تمام شوند این است که به گفته این شرکت هزینه های حمل و شیپینگ برای واردات این خودرو ارزان تمام شده زیرا سایپا به جای قرار دادن دو دستگاه در یک کانتینر، ۳ دستگاه خودرو در آن قرار داده و به همین دلیل هزینه کمتری را نیز پرداخته است. توجه داشته باشید که طبق گفته یکی از مسئولین سایپا خودروی سوم موجود در کانتینر بالای دو خودروی دیگر تعبیه شده که این قضیه خود می تواند به احتمال آسیب رسیدن به محموله اضافه کند. به همین دلیل در صورت خرید کرولاهای وارداتی سایپا حتماً قبل از تحویل، خودروی مورد نظر را کارشناسی کنید و از بی رنگ بودن آن اطمینان حاصل فرمایید.
در پایان باید گفت که هیچ ارزانی ای بی دلیل نیست چرا که هم اکنون مشخص شده علت ارزش گمرکی کمتر نسخه های وارداتی سایپا چه بوده و چرا سازمان حمایت قیمت کمتری را برای آن ها در نظر گرفته است.
بیشتر بخوانید:
آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵؛ افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید
خصوصیسازی سایپا به تعویق افتاد؟
کاهش ۶۹ درصدی خودروهای ناقص شرکت سایپا/ بیش از ۴۰ روز است هیچ خودروی ناقصی تولید نمیشود
شرایط فروش چانگان CS55 پلاس – مرداد 1405
آماده سازی محموله تویوتا کرولا شرکت زرین تجارت به سیما جهت تحویل به مشتریان
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تویوتا کرولا هیبرید سایپا
ما نفهمیدیم شرکت سایپا یا ایران خودرو تولید کننده یا مونتاژ کننده خودرو هستند ؟ یا وارد کننده خودرو ؟ آخه چرا اینقدر در حق مردم خصوصا قشر ضعیف یا متوسط ظلم و ستم میکنید ؟ چرا این قشر از جامعه هیچ جایی در پیش چشم مسئولان ندارند ؟ در صورتی که بیشتر امورات مملکتی روی دوش همین اقشار هستش و سود و بهره اش رو از ما بهترون میبرند ما هم خدایی داریم آسیاب به نوبت؟؟؟؟
دقیقا! فعلا این قیمت علی الحسابه! بقیه اش را بعدا میگیرن نگران نباشید.
کاتالوگ ارسالی شرکت سایپا در سامانه یکپارچه دیدم خیلی نگران کننده است! فقط یک فایل جدول بهرماه مشخصات حداقلی بدون هیچ توضیحات و عکسی از محصول. جاله حتی سنسور و دوربین عقب نداره این کرولا اعلام شده و در حالی که چندماه دیگه سال ۲۰۲۵ اغاز خواهد شد مدل اعلامی ۲۰۲۳بفروش خواهد رفت.
ارزونی،فراوونی،رفاه،احترام به مردم،انسانیت و….. همه اینها مال ۴۶ سال به قبله. دنبالش نباشید
اراجیف چرا می گویید ؟ اگر رفاه و احترام و… بود، مردم مریض بودند که انقلاب کردند؟!
عزیز برادر پول دو روز بعد آزاد نمیشه. پریروز در اپلیکیشن همراه بانک پارسیان گزینه حساب وکالتی رو فعال کردم. دو ساعت بعدش اعلام شد مهلت ثبت نام تمدید شده و من بلافاصله حساب وکالتی رو غیر فعال کردم. الان که دو روز هم گذشته پولم مسدوده. حضوری رفتم بانک استعلام کردن گفتن به دستور بانک مرکزی برگشت مبلغ مسدودی بعد از پایان طرح و قرعه کشی خواهد بود. به سامانه ۱۲۴ بخش خودرو وارداتی هم زنگ میزنی وصل میشه به بخش نانوایان! به پشتیبانی سایت زنگ زدم گرچه دوبار انتظار مکالمه ۴۰ دقیقه ای داشتم و در این زمان تلفن گویا مرتب میگه با انصراف در هر لحظه از طرح پول بین ۲۴ تا ۷۲ ساعت برمیگرده به حساب. ولی دروغه محضه.
من پارسال یه تویوتا کرولا ثبت نام کردم بعد از یکسال ماشینو بهم دادن اگه اون ۲ میلیارد و خوردهای رو جای دیگه مثلا تو دلار و سکه سرمایه گذاری کرده بودم خیلی بیشتر سود میکردم الان اختلاف قیمت بازار با نمایندگی نهایت ۲۰۰ تومنه پس اگه پولمو نگه داشته بودم کلی ازش در میآوردم اونوقت بدون این همه استرس و دردسر الان میرفتم از بازار میخریدم خیلی به نفعم بود، تازه من سال ۱۴۰۱ که پولمو وکالتی کردم بعدم ثبت نام اصلا شرایط مملکت اینطوری نبود بخدا فقط خودش میدونه اونهایی که الان ثبت نام میکنن تو چه شرایطی میتونن ماشینو تحویل بگیرن یا اصلا ماشینی وارد میشه که تحویل بگیرن، باز من دلم خوشه که ماشینمو تحویل گرفتم و یا الان با یه سود جزئی میفروشم یا نگه میدارم در آینده حتما قیمتها سر به فلک میکشه ولی واقعا الان باید واسه ثبت نام و واریز وجه به حساب این شرکتها تو این شرایط کمی حساب شده و از روی عقلانیت اقدام کرد چون اونی که مصرف کننده است داره میبینه اگر الان از بازار بخره همون قیمت نمایندگی در میاد یا اونی هم که میخواد سرمایه گذاری کنه باید نگران این باشه که نکنه وضعیت مملکت و ارز جوری بشه که ماشین به موقع وارد کشور نشه پس اگر همین الان بخره با این افزایش قیمت دلار چند ماهه دیگه گرونتر میفروشه ماهممون تجربه کردیم ماشینی رو تو این سالها خریدیم ازش استفاده کردیم ولی باز هم دوسه برابر فروختیم پس چیزی ارزون نمیشه
یعنی شما کل پول رو دادی و یک سال هم منتظر موندی! کجا اینجوری بود آخه! پول وکالتی که دو روز بعدش آزاد میشه، ماشین هم اول یه درصدی میدی وقتی دعوتنامه بیاد تکمیل وجه می کنی که ۲-۲ ماهه تحویل دادن
پول وکالتی هیچ ربطی به مبلغ خرید خودرو نداره. من در اسفند ۱۴۰۱ مبلغ ۵۰۰ تومن وکالتی کردم بعد از قرعهکشی و مشخص شدن الویت در اردیبهشت پول رو برداشت کردم. در دی ماه ۱۴۰۲ الویت مورد نظرمو انتخاب کردم در سامانه بکپارچه بعد از برنده شدن در بهمن ۱۴۰۲ ماه پیامک واریز وجه آمد و مبلغ ۲ میلیارد دویست و چهل و پنج میلیون رو واریز کردم به حساب شرکت واردکننده و تازه تو مهر امسال ماشبن رو تحویل گرفتم.
با احترام. چطور با اینکه ۸ خط نوشته بودی هیچی ازش مفهوم نبود؟ :))
سلام دوست عزیز من با احترام معتقدم شما به لحاظ درک مطلب نیاز به کمک دارید چون واژگان فارسیه، جملات کاملا با زبان ساده نوشته شده و به نظرم یک بچه دبیرستانی هم متوجه مفهوم نوشتهها شده.
این مملکت از کسان به شما ناکسان رسید
این نوبت ناکسان شما نیز بگذرد
سلام،
دوستان کسی اطلاع داره توان واقعی این خودرو چند است؟
در اسنادی که در سامانه عرضه خودروهای وارداتی برای تویوتا الیت سایپا بار گذاری شده، اعلام شده توان موتور بنزین ۷۲ اسب بخار ، که این مهم با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر ، اعلام شده، بنظر بنده همخوانی ندارد!!!!
آیا منظور ۹۲ یا ۹۸ اسب بخار بوده که به اشتباه ، ۷۲ تایپ شده !!!
لطفا در این خصوص راهنمایی کنید.
متشکرم
دوست عزیز سایپا اشتباه به جای واژه کیلووات کلمه اسب بخار رو درج کرد. ۷۲ کیلو وات هست.
جناب مهدی موتور تویوتا الیت هیبریدی هست یعنی ترکیبی، یعنی دو تا موتور داره ، یه بنزینی و یه برقی، ۷۲ اسب قدرت یکی از موتورها است و قدرت ترکیبی موتور حدود ۱۳۵ اسب است
تا ساندیس بدن وضع همینه دیگه
انتظار دیگه ای نمیره
شنیدها حاکی بود قیمت اطلس ۱۰ تا ۱۵ درصد بیشتر از کوییک اینم مثل همون
هیچ گونه وبا هیچ روشی این مملکت درست نمیشه مگر اینکه بکوبند و از نو بسازند
ای کاش مسئولان حداقل میمیتونستند یک کار برای رضای خدا واسه این ملت مظلوم انجام میدادند.
تنها احتمال اینه که همه رادار ها را و ترمز اظطراری را حذف کرده باشن تا به این قیمت برسه ؛ وگرنه محاله این قیمت
جاشون در بهشته وهوای مردم را دارند وبهترین ماشین دنیا را تولید میکنند وهزاران آفرین به آنها سود کمی دریافت میکند اما گمرک ایران که هیچ کاره است چنین ظلمی به مردم می کند وپول گزافی به بهانه های واهی از مردم می گیرند واقعا شما ظالم هستید
لطفا خواهشند به هر که شما می پرستید دیگر بس است دست از این کارها که نقض آشکار حقوق مردم است بردارید شاید قیامتی در کار باشد
رزمنده دیروز،،، خدمتگذار امروز
اگه دولتمردان سایپا وایرانخودرو اجازه بدن مثل کشورهای دیگه هرکس هرمدل ماشینی که خودش دوس داره بخره بیاره گمرگیشم بده والله بللله خیلی ارزونترازینادرمیادچرادست ازسرمردم برنمیدارید….
اولا چرا تعداد اعلام نمیشود،دوما من کارمند چطوری اگر بخت یارم باشه وبرنده شوم ماشین دومیلیاردی بخرم؟این واردات فقط به نفع واردکننده وپولداراست وقشربزرگی از جامعه فقط میتوانند تماشا کنن
این واردات با قیمتهای نجومی به چه درد مردم میخوره؟اگرواقعا به فکر استفاده قشر ضعیف جامعه بودن ماشینهای اقتصادی وبا کیفیت وارد میکردن
وقتی امین اموال کار پرواز شود نتیجه بهتر از این نمی شود.
………………
مردم به مصوبه واردات برای ایجاد رقابت و کاهش قیمت اعتماد کردند.
……
نتیجه مقاومت در برابر واردات خودرو به جایی رسید که می بینیم خودرو سازی که قرار بود در رقابت کیفیت و قیمتش را تغییر دهد خودش وارد کننده شده !!!
حالا چه کسی با چه کسی رقابت می کند؟
تعرفه پایین گمرکی خودرو های هیبرید یا تماما برقی را می بینیم ولی بالعکس این خودرو ها در بازار گرانتر هستند.چرا؟
امیدواریم شاهد روزی باشیم که وقتی سر سفره نشسته ایم اطمینان داشته باشیم لقمه دستمان یا دست عزیزانمان آغشته به نارضایتی و حق الناس حاصل از یک افزایش قیمت نباشد. آمین
شماتوگزارشتوننوشتیدارزط گمرکی حداقل۱۹هزاریورو میباشد.
خوب قیمتکفخودروحدودا،۱/۴۵۰/۰۰۰تومان(علیالحساب)+ارزش گمرکی۱۹/۰۰۰یورویی،حداقل(۱/۳۰۰/۰۰۰تومان)میشود:۲/۷۰۰/۰۰۰تومان،ضمنا هزینههایحمل،انتقالاسناد،ثبتپلاک،عوارضشهری،مالیاتآلایندگی،و…رابهآناضافهکنید.حداقلکمکماینخودروبالای۳میلیاردتومانمیشود.کهبهآنسودخوابپولتاناززمانثبتنام،تاتحویلرانیزبایداضافهکنید.(صدی،۷٪حداقلدرماه)
فکر کنم قیمت یورو هم برای واردات کمتره و حدود ۳۰ هزار تومانه. احتمالا اینجوریه
چرا سایپا ،چرا دست ازسر مردم بدبخت بر نمیدانید، واردات آزاد کنید هر کس هر ماشینی دوست داره سوار شه،چرا دنبه رو به دست گرگ میسپارید،والله بالله قیمت کیا اسپورتیج در عراق هشتصد تومنه اینجا چهار میلیارد
مثل انگل در واقع
نمیشه ماشین زیر صد تومنی وارد کنید
,چرا باید یه خودروساز داخلی متولی واردات خودرو باشه بازم که اونا بیشترین سودو میبده هر طرف بریم اینا مثل تار عنکبوت پیچیدن بدور ما
اگر این آشغالها را واردنکنن که نمیتونن لگن های خودشون رابا این قیمتها قالب کنند به ملت نگونبخت
سلام کلیه ماشین های وارداتی رو حداقل دوبرابر قیمت واقعی میفروشند ، بیایید قیمت ها روبا کشورهای همسایه مقایسه وعنوان کنید.