محمد جبارزاده شیاده
۲۱ مهر ۱۴۰۳ | ۲۱:۰۰
اخبار |
فروش تویوتا پایین تر از قیمت جهانی! ؛ بازی وارد کننده جدید در بازار خودرو
به تازگی شرکتی ادعا کرده که می تواند تویوتا کمری را با ارزش گمرکی زیر ۲۰ هزار یورو برای مردم عادی وارد کند اما این بها با توجه به قیمت های جهانی، مشکوک به نظر می رسد.
اخیراً یکی از جدیدترین مدعیان واردات تویوتا به بازار ایران از کمری ۲۰۲۵ هیبرید رونمایی کرده و موجب حیرت بسیاری از علاقه مندان به خرید خودروهای وارداتی شده است. در خلال رونمایی از این سدان جذاب و نام آشنا برای بازار ایران، مدیرعامل شرکت واردکننده طی اقدامی عجیب و غیرمنطقی اعلام کرد که قرار است ارزش گمرکی تویوتا کمری حدود ۱۹۹۰۰ یورو تعیین شود تا امکان عرضه آن برای سامانه یکپارچه مردم عادی وجود داشته باشد.
به دنبال اعلام قیمتی که برای کمری صورت گرفته است، بهایی در حدود ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون نیز برای فروش کرولا هیبرید در سامانه اعلام شد تا به دنبال آن جو بازار متشنج شود. در این باره می توان گفت که خریداران کرولا و لوین های وارداتی دیگر شرکت های عرضه کننده، هم اکنون شاکی شده اند که به چه علت قیمت خودرویی که خریداری کرده اند حدود ۶۰۰ میلیون گران تر تمام شده و این سوال برایشان پیش آمده که آیا قیمت زیر ۲ میلیارد درست است یا قیمت بالای ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان؟
در پاسخ به این سوال باید گفت که با بررسی صورت گرفته توسط خبرنگار اسب بخار، نسخه ای از کرولا که در شوروم این شرکت حضور داشت تقریباً به هیچ یک از امکانات دیگر نسخه های وارداتی مجهز نبوده و از طرفی دیگر نیز شیطنتی در مصاحبه رخ داده و قیمت پایه به عنوان قیمت نهایی اعلام شده بود.
لازم به ذکر است که قیمت پایه کرولا هیبرید وارداتی در نسخه پایه حدود ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون است و از این بابت فقط می توان گفت که از حقه ای قدیمی توسط شرکت وارکننده برای اعلام قیمت استفاده شده است.
اما نکته اصلی مربوط به قیمت اعلامی برای کمری است زیرا فروش این سدان با سطح امکانات بالا و قیمت زیر ۲۰ هزار یورو حتا در چین نیز ممکن نیست. در نتیجه باید گفت که قیمت اعلام شده برای کمری ۲۰۲۵ وارداتی هیبرید که سیستم خودران سطح ۲.۵ نیز دارد، کاملاً غیرواقعی و فقط در جهت برهم زدن بازار است.
بدانید که با توجه به شراکتی که میان جدیدترین واردکننده و یکی از بزرگ ترین فروشندگان خودرو وجود دارد، احتمالاً قرار است فقط حدود ۱۰ درصد از خودروهای ثبت سفارش شده با قیمت پایین در سامانه فروخته شود و مابقی به صورت غیرقانونی، مستقیماً در بازار به فروش برسند. به این ترتیب شرکت واردکننده در ظاهر تویوتا کمری را با بهایی کم و همراه با ضرر عرضه می کند اما در نهایت با فروش ۹۰ درصد دیگر خودروهای ثبت سفارش شده در بازار آزاد، سود کلانی به جیب می زند. بهتر است در نظر داشته باشید که شریک جدیدترین واردکننده تویوتا در امر فروش خودرو در بازار آزاد با قیمت های فضایی بسیار ماهر است و می تواند این امر را به خوبی انجام دهد و به نتیجه برساند.
در نتیجه شرکت واردکننده کمری علاوه بر ایجاد شک از سوی تعزیرات نسبت به ارزش گمرکی اعلامی دیگر واردکنندگان و بوجود آوردن نارضایتی برای مشتریان آن ها، هم به اعتبار خود در جامعه می افزاید و هم سود عجیبی را بدست می آورد.
از دیگر نکات رونمایی تویوتا کمری این بود که شرکت واردکننده اعلام کرد حدود ۵۰۰۰ دستگاه از این خودرو را ثبت سفارش کرده است. این در حالی است که از خرداد ماه ۱۴۰۳ تا به حال هیچ ثبت سفارشی صورت نگرفته و به هیچ وجه امکان واردات چنین حجمی از سوی هیچ واردکننده ای وجود نداشته و ندارد. بنابراین می توان نتیجه گرفت که چنین اظهاراتی از سوی واردکننده کاملاً کذب است و به هیچ عنوان واقعیت ندارد.
اصل موضوع اما مربوط به آن جا است که شرکت مذکور در دور قبلی واردات خودرو تخلفاتی داشته که همه آن ها موجب شده تا از هر گونه فعالیت اقتصادی محروم باشد و نتواند هیچ محصولی را به فروش برساند. حال این سوال پیش می آید که چگونه ممکن است این شرکت با توجه به مشکلات قضایی خود بتواند مجدداً نسبت به واردات خودرو اقدام کند و با اعلام قیمت های عجیب و غریب، بازار را برهم بزند.
البته احتمال دارد به زودی و پس از نظارت هایی که قرار است صورت گیرد، این شرکت مشمول کم اظهاری در گمرک شود و مجدداً خود را در دام پرونده ای دیگر بیاندازد. نکته کم اظهاری در گمرک این است که در صورت وقوع، شرکت واردکننده حق گمرک را کمتر از میزان واقعب می پردازد و به همین دلیل حاشیه سود بیشتری را برای خود فراهم می کند.
از دیگر نتایج چنین رویدادهایی با اعلام قیمت های غیرواقعی این است که جانبازان نیز نسبت به واردات خودرو برای خودشان شاکی می شوند چرا که بیش از ۵۰۰۰ نفر از واجدین شرایط، تویوتا کمری را از سامانه و با قیمتی در حدود ۲۵ هزار یورو انتخاب کرده اند و قصد خرید نسخه های لو آپشن با قیمتی بیشتر از نسخه وارداتی مدعی جدید تویوتا را دارند. به دنبال این قضیه صد در صد تمامی متقاضیان خرید کمری از سامانه جانبازان شاکی می شوند که چگونه امکان دارد خودروی سامانه عادی با قیمت کمتر، فول آپشن تر باشد.
در نهایت باید اعلام کرد که تمامی اعلام قیمت هایی که پیش تر چه برای کمری و چه برای کرولا و لوین اعلام شده با نظارت کامل مسئولین مربوطه از ارگان های مختلف صورت گرفته و بیش اظهاری برای گمرک به هیچ عنوان امکان پذیر نیست چرا که میان دیگر واردکنندگان نیز پارادوکسی جنجالی به وجود می آمد و تا کنون همه مردم و رسانه ها متوجه این موضوع می شدند.
در نتیجه باید این احتمال را داد که در آینده شاید مجدداً شاهد رخ دادن اتفاقی دقیقاً به مانند کوروش کمپانی و فروش موبایل هایی ارزان تر از قیمت جهانی در بازار خودرو باشیم. توجه داشته باشید که واردکننده جدید تویوتا عیناً به مانند کوروش کمپانی، قیمت کمری را پایین تر از بازار جهانی اعلام کرده و در صورت پیش فروش این سدان محبوب توسط بازوی اجرایی خود در بازار آزاد، می تواند موجب هجوم مردم برای خرید و در نهایت از دست رفتن سرمایه آن ها شود.
بیشتر بخوانید:
تویوتا کمری ۷ سیلندر با ۲ موتور و ۷۰۰ اسب بخار!
شرایط فروش سه مدل تویوتا اعلام شد
مشکل زبان مانیتور کمری های واردشده از چین چگونه برطرف می شود؟
پیشگام ترابر سیاح، واردکننده تویوتا به بازار ایران
کمری هیبرید یا کیا K5 توربو؛ کدام سدان خانوادگی محبوب؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تویوتا کمری واردات تویوتا
قیمت کمری در دبی موجود هست ۲۰۹۰۰ یورو
آماده بار حرف نیست این شرکتی که داره این قیمت میده کاملا درسته هست چون از چین
میتونه پایین تر بخره
بعد اگر شما شک دارید به قیمت این شرکت خوب آدرس دارن
که برید موجود اون سمت ازشون بخرید ببرید بالاتر بفروشید آقا جبار زاده خواستید من هم دارم بهتون بفروشم
موجود دبی
دوست عزیز به قول شما اگه کمری در چین حدود ۲۱ هزار یورو باشه نسخه لو آپشنش هست نه نسخه هیبرید فول با خودران سطح ۲.۵. شرکت واردکننده نسخه تقریبا فول رو آورده گفته همینو هم تحویل میده. این شدنیه؟
دوست عزیز معلومه مایه نرسیده دارید میسوزید. وقتی تو سامانه عرضه میکنه یعنی مسئولیتش با دولته .
الان شما نگران مردمید یا نگران ماشینهایی که دارید و قیمتش داره میریزه
اتفاقا اگه همچین آدمهایی هستند و دارن این ماشین رو باقیمت پایین میارن و میخوان برسونن به مردم دستشون رو باید بوسید
به عنوان خبرنگار خودرویی انقدر سواد ندارید که بدونید این ماشین تولید FAW چین هستش و قیمتش با اونی که تو بازار آمریکا هست فرق میکنه ببخشید برای ارزان شدن خودرو در بازار از شما اجازه نگرفتن و باعث ناراحتیتون شدن
چرا فکر می کنین که ما نمیدونیم این خودرو در چین تولید میشه؟
الان دارم کامل متوجه میشم که چقدر خوب میشه تو ایران پول مردمو از چنگشون درآورد. کوروش کمپانی اصلا باهوش نبود، اونایی که ازشون کلاهبرداری شده زیادی ساده تشریف دارن.
قشنگ معلومه از عصبانیت گیج شدی یه جا مینویسی مثل کوروش کمپانی قراره تحویل نده یه جا مینویسی قراره گرون بفروشه سود کنه🤪
از یه طرف نوشتی این شرکت قبلا تخلف داشته چون بیشتر شرکت های وارد کننده دوره قبل براشون پرونده درست شدو بد تبرعه شدن اگر شرکتی تخلف داشته باشه که مجوز واردات بهش نمیدن اونجا که نوشتی ایجاد شک از سوی تعزیرات نسبت به سایر واردکنندگان ایجاد کرده معلوم شد از کجا اب میخوری .
سعی کن موفق بشی
دوست عزیز وفتی میای کامنت بذاری فقط اسم رو عوض نکن. ایمیل و IP هم باید عوض بشه
الان به صورت اتفاقی IP و ایمیل شما و آقای احمد و آقای گرگانی یکی هست. چه جالب اصلا یک نفر نیستید. :))))
قشنگ معلومه که با شرکت هایی که سهمیه جانبازی میارن بستی چون اونا گرون دادن به جانبازا یکی دیگه باید ناراحت بشه شما چرا ناراحت شدی؟😆😄
عجبا ،اسب بخار نگران برهم خوردن و ارزان شدن و کم شدن سود بقیه شرکت ها شده.چطور ممکنه ۱۰درصد توسامانه عرضه بشه ۹۰درصد خارج از سامانه؟
اگر بفروشه ضرر کنه مشکلی نداره حالا که سود میکنه میشه کلاهبردار🤣🤣
خیلی سادست. تو ایران خیلی راحت میشه همه چیو دور زد. پس فروختن ۱۰ درصد تو سامانه و ۹۰ درصد باقی در بازار آزاد اصلا کار سختی نیست.
نوشته شما احیانا با قرارداد اسب بخار با معین خودرو که یکی دیگه از وارد کننده های تویوتا هستش ارتباطی نداره؟؟؟!!
اقای جبار زاده لطفا برای شعور مخاطب ارزشظ قایل باشد. حقایق رو بگین خودمون تفسیر میکنیم. ایا شما میدونین مشخصات این مدلی که قراره وارد بشه چیه؟ ایا امکان نداره قیمت دلاری یک مدل از کمری با امکانات کم زیر ۲۰۰۰ دلار باشه؟ راستی توی بازاری که اینقدر قیمت الکی بالاست ما که طرف مردم هستیم نباید نگران پایین اومدن قیمت باشیم….
دوست عزیز این آخرین پیام بنده زیر همین خبر هست و دیگه بیشتر از این مقدار توضیح نمیدم چون یک عده نمیخوان متوجه عمق داستان بشن.
نسخه ای که آوردن رونمایی کردن خودران سطح ۲.۵ داشت. این یعنی کلی آپشن ایمنی، خب چطور میشه این مدل که به قول خودشون قراره همین هم عرضه بشه زیر ۲۰ هزار یورو باشه. یکم تفکر به این موضوع میتونه خیلی کمک کنه به ما. در ضمن اینم بگم که مشتریان کوروش کمپانی هم به هیچ وجه قانع نمیشدن که موبایل ارزون تر از شرکت اپل وجود نداره. خیلی سفت ایستاده بودن و از پیش خریدشون حمایت می کردن.
شما فردا شب منتظر بررسی های کلی بنده حول این موضوع باشین. ساعت ۸ یا ۹ شب خبر بنده منتشر میشه و به شما میگه که قراره با این رونمایی ها در نهایت چه اتفاقی بیافته.
اتفاقا خبر رونمایی خودرو روی سایت هست. میتونین مطالعه کنین.
میخوام یه چیزی خارج از موضوع بگم
بخشی از هویت ما زبانی هست که باهاش صحبت می کنیم. چه دلیلی داره به جای واژه نمایشگاه از شوروم استفاده می کنید؟؟!!!!!
کدوم وارد کننده به نفع مردم کار کرده که این یکی بخواد کار کنه همشون با رانت های دولتی سر سفره واردات نشستن شما که ادعا دارید این شرکت قبلا در واردات تخلف داشته چطور تونسته مجددا مجوز واردات بگیره مگر غیر این هست که تضامین سنگینی برای اعطا مجوز از سمت وزارت صمت گرفته میشه در اینکه یه نمایشگاه داری مثل آقای خسروانی خودش با کمک پول و رسانه کم کم تبدیل کرده به شخص تاثیر گذار و مافیای خودرو و فقط با حرف های عوام فریبانه مردم رو جذب خودش کرده هم شکی نیست اما مگه بقیه شرکت ها کم تخلف کردن همون معین خودرو به حدی پشتش گرم هست که تونست حجم بالایی از خودرو رو وارد کنه کاری که خودوسازهای بزرگ مثل بهمن و سایپا نتونستن انجام بدن در اینکه امثال معین خودرو قیمت ها رو خیلی بالا دادن هم شکی نیست اونم با تخفیفات وحشتناکی که در حجم بالای خرید به دست میارن نمونه بعدی شرکت امیتیس که در دور اول عرضه کاتالوگ نمونه پر اپشن رو در سامانه بارگذاری کرد ولی بعد از چند روز اعلام کرد نمونه پلاس رو وارد میکنه چرا چون تونسته بود تمام سیلفی های نسخه پلاس رو که به بازار امارات اومده بودن وبیش از یکسال خریداری براشون نبود رو با قیمت های بسیار پایین خریداری کنند البته در دور بعدی عرضه به سراغ چین رفتن و اینبار هم نسخه اولد فیس رو با تخفیفات بالا خرید کردن و الان برای تحویل سری های ثبت نامی اخیر به جای نیوفیس اولد فیس رو تحویل میده حتی با اپشن کمتر از نسخه پلاس سری اولد که نیوفیس بود ولی قیمتی که در سامانه های اظهاراتی گمرکی اعلام کردن بر خلاف قیمت خریدشون که واقعا پایین بوده با اعداد بالا بوده و سودهای عجیب غریبی به جیب میزنن شما هم من شک ندارم به دلایلی علیه این شرکت شدید وگرنه هیچ رسانه خودرویی برای مردم کاری نمیکنه و فقط بنده پول شرکت هاس
پس ظاهرا صاحب شوروم قراره مزد هزینه هاش تو انتخابات را بگیره
کوروش کمپانی ۲ وارد میشود :))))))
این هم یک خبر درمانی هماهنگ شده بود تا مردم از استرس جنگ خارج بشن و به نوعی به اینده امیدوار بشن حتا اگرچه حقیقتی در کار نباشد.
استرس مردم مگه برای کسی مهمه؟؟؟
بله. بازارها باید راکد بشه تا مردم پول ها رو در بانک ها سپرده کنن.
چقدر این مقاله مشکوک به نظر میرسد!
انگار از زبان سایر وارد کنندگان نوشته شده
رسانه باید مستقل باشد!
رسانه مستقل هست. وقتی بعدها قضیه کوروش کمپانی مجدد در بازار خودرو اتفاق افتاد متوجه میشیم که کجای کار مشکوکه
استقلال، فقط استقلال اسببخار
انقدر بازار خودرو کثیف و سیاهه که هیچ چیزی بعید نیست. مردم ایران باید ماشینهای اکونومی رو تو نسخه لو آپشن با قیمت یه خودرو لوکس بخرن تا یه وقت مونتاژکاران چینی بهشون برنخوره! از اون طرف هم معلوم نیست دقیقا ساز و کار تعرفهها چطوره که ماشینها وقتی میرسن ایران قیمتشون بیش از ۲ برابر میشه.
از همون اول معلوم بود سرکاریه و خبر درمانی
حالا یکی هم که اومده داره با انصاف کار می کنه، شما معترض میشین؟!
اگر رو قیمت گذاری سایر شرکت ها نظارت بوده، روی قیمت گذاری این شرکت هم نظارت هست
خرید از سایت های تولیدی در چین با وجود تمام شبهاتی که در مورد کیفیت محصولات اش هست، اما مزیت قیمت بسیار پایین تر از سایر بازارها رو داره ک بدلیل رقابت شدید شرکت ها در مارکت چین هست.
اصلا مگر میشود خودروی وارداتی پر طرفدار خارج سامانه عرضه و شماره گذاری بشه ک چنین سناریو های توطئه ای رو طرح می کنید
هر چند که با نظر نویسنده محترم در مورد عملکرد پر ابهام آن فروشنده بزرگ خودرو کشور که بخشی از این شراکت است، کاملا موافق هستم
نکته اینه که این شرکت هنوز هیچ خودرویی حتا به عنوان نمونه ترخیص نکرده و قیمت اعلامیش فقط حرفه. هیچ مدرک قانونی ای هم برای قیمت گذاریش نیست. در نظر داشته باشید که کمری ای که رونمایی شده یا ترخیص موقت بوده و یا به صورت گذرموقت فعلا وارد ایران شده. خواهش میکنم کمی دقت کنید تا مجددا دچار مشکل نشید. بنده خبر رونمایی رو پوشش دادم اما زیر همون خبر قول پیگیری دادم و الان هم به وظیفم عمل کرد. دیگه از این به بعد نوبت مردمه تا تو دام نیافتن
آقای جبار زاده مگه نباید همش در سامانه به فروش بره!؟ چطور شده که میتونن توسط یک شرکتی خارج از سامانه و براحتی در بازار آزاد بفروشن، خب اسم شرکت واضح بگید همه چیو رو کنید ..
راستی چرا لایک و دیس لایکو برداشتید، از بالا فشار اوردن آره!؟
دوست عزیز تخلف کردن تو این ممکلت اصلا کار سختی نیست. خیلی راحت میشه خلاف کرد. پس خیلی راحت هم میشه خارج از سامانه به صورت چراغ خاموش فروخت. اسم شرکت هم با یک سرچ ساده پیدا میشه. لایک و دیسلایک هم به دلیل ایجاد یک سری تغییرات در سایت بسته شده و به زودی سایت برمیگرده به همون حالت قبلی. دیگه از بالا برای لایک و دیسلایک فشار نمیارن :)))
اوکی ممنون، خخ اخه هیچی اینجا بعید نیست گفتم شاید..
:)) واقعا حق با شماست. هیچی اینجا بعید نیست.
یعنی الان شما از شرکت های قبلی که قیمت بالا زدن دارید دفاع می کنید
نه اصلا از قیمت بقیه دفاع نمی کنم ولی میدونم کم اظهاری در گمرک تهش منجر به بسته شدن واردات و مجددا انحصار بازار توسط مونتاژ کاران میشه. این که یک خودرو کمتر از قیمت جهانیش در ایران به فروش برسه میتونه قضیه رو مشکوک کنه. مثل قضیه آیفون ها که تو ایران ارزون تر به فروش می رسیدن. تهش چی شد؟
من که میگم کم اظهاری نیست ولی شما قیمت گرفتید از چین ؟ بیش اظهاری اون وقت باعث انحصار نمیشه؟ شما قیمت لوین شما دارید در چین
خب شما از کجا مطمئن هستین که کم اظهاری نیست؟
من اصلا به بیش اظهاری ها کاری ندارم اون خودش تخلفه
مشکل من اینه که چرا وقتی چیزی ممکن نیست یک شرکت میاد اون مسئله رو ممکن اعلام میکنه
چطور پیام های مردم نمیزارید. !!!! شما که رسانه مستقل هستید
یکم صبر کنین همه تایید میشن.
ممنون از شکیبایی شما
شما چرا نگرانی این همه ادم دارن سود کلان و بدون کاری می کنند و همین که گفته ۵۰۰۰ تا میخوان بیارن حتی اگه تو بازار ازاد بفروشن میخواد بشه ۴-۵ میلیارد دیگه الان کمری هیبرید ۲۰۱۶ دارن ۴ میدن با این شرایط ما مردم دیگه به حداقل ها هم راضی هستیم از طرفی شرکت های دیگه هم مطمنن میرن سراغ این کار مثل کرولا که ۵۰ درصد افت قیمت داشت تهش به نفع مردم هست و از هیچ چیز بهتره ,انتخاب الان بین بد و بدتره حرف شما درسته سودشو وارد کننده میکنه بزار ین بکنه اگه این کار انجام نشه چیزی به مردم میرسه! من الان ۴ میلیارد ماشین میخوام مطمنن اگه کمری ۴ میلیاردی ت بازار باشه دیگه دنبال اپتیما ۲۰۱۶-۲۰۱۷ نمیرم
یادته هاوال هم میکفتی ۳۴هزار دلار شاید بهمن برای جانبازا اورده چیشد زیاد ب حرف مدیران خودرو گوش نکنید،ی سرچ هاوال بزنید میاد تو سایت خودتون😂