فروش حواله کمری جانبازان به قیمت ری را

حواله خودروی وارداتی تویوتا کمری که مخصوص جانبازان وارد شده است، با قیمتهای ۱.۲ تا ۱.۵ میلیارد تومان در سایتهای خرید و فروش خودرو عرضه میشود. این قیمتها که معادل خودروی ری را ایرانخودرو است، بازتابی از بحران کمبود خودروهای وارداتی در کشور و قیمتگذاریهای محدودکننده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، حوالههای وارداتی تویوتا کمری، خودرویی که بهطور خاص برای جانبازان وارد شده است، این روزها به یکی از کالاهای پرتقاضا در بازار خرید و فروش خودرو تبدیل شده است. با قیمتگذاریهای ۱.۲ تا ۱.۵ میلیارد تومانی برای این حوالهها، این موضوع پرسشهایی جدی در خصوص نحوه تنظیم بازار خودروهای وارداتی و محدودیتهای اعمالشده برای این حوزه بهوجود آورده است.
این قیمتگذاری در حالی رخ میدهد که تویوتا کمری وارداتی با استانداردهای جهانی، یکی از خودروهای با کیفیت و محبوب بازار جهانی است. از سوی دیگر، قیمت حواله این خودرو در ایران برابر با قیمت گرانترین خودروی تولید داخل، مانند ریرا ایرانخودرو، شده است؛ مقایسهای که نشاندهنده بحران جدی در بازار خودروهای وارداتی کشور است.
سقف ۲۰ هزار یورویی و پیامدهای آن
یکی از دلایل اصلی این افزایش قیمت، محدودیت قیمتی خودروهای وارداتی است که طبق قوانین فعلی، سقف قیمت خودروهای وارداتی به ۲۰ هزار یورو محدود شده است. این محدودیت باعث شده خودروهای گرانتر از این سقف، که بهطور خاص برای جانبازان وارد میشوند، بهصورت غیرمستقیم وارد بازار شده و با قیمتهای گزاف معامله شوند.
در واقع، کمبود خودروهای وارداتی باکیفیت در بازار، تقاضای بالایی را برای این خودروها ایجاد کرده و عرضه محدود آنها، بازار را به سمت قیمتگذاریهای نجومی سوق داده است. چنین شرایطی نشان میدهد که این محدودیتها نتوانسته به تنظیم بازار کمک کند، بلکه بالعکس، منجر به ایجاد بازارهای غیررسمی و فرصتطلبی برخی افراد شده است.
فشار تقاضا بر بازار خودرو
با توجه به عدم ورود خودروهای خارجی بالای ۲۰ هزار یورو به بازار کشور، نیاز به چنین خودروهایی در میان مشتریان بهشدت حس میشود. این مسئله نه تنها برای خریداران عادی، بلکه برای گروههای خاصی مانند جانبازان نیز چالشهایی ایجاد کرده است.
در حالی که سیاستهای دولت در زمینه واردات خودرو، با هدف کاهش فشار تقاضا و تنظیم بازار بوده است، اما محدودیتها در قیمت و حجم واردات، عملاً تأثیر عکس داشته و باعث شده است که خریداران برای دستیابی به خودروهای باکیفیت، ناچار به پرداخت مبالغ گزاف شوند.
این موضوع نه تنها نشاندهنده مشکلات در سیاستگذاری واردات خودرو است، بلکه بهنوعی عدالت اجتماعی را نیز زیر سؤال میبرد. در شرایطی که گروههای خاصی از جامعه به خودروهای باکیفیت دسترسی دارند، بازار آزاد و سودجویی افراد، این نیازها را به یک فرصت تجاری تبدیل کرده است.
لزوم بازنگری در سیاستهای واردات خودرو
با توجه به شرایط کنونی، به نظر میرسد بازنگری در سیاستهای واردات خودرو ضروری است. رفع محدودیتهای قیمتی و افزایش تعداد خودروهای وارداتی باکیفیت، میتواند به تعادل بازار کمک کرده و از افزایش قیمتهای غیرمنطقی جلوگیری کند.
علاوه بر این، باید نظارت بیشتری بر نحوه عرضه خودروهای وارداتی، بهویژه خودروهای مخصوص گروههای خاص، انجام شود تا از سوءاستفاده و فروش با قیمتهای غیرمنطقی جلوگیری شود.
بر این اساس میتوان اظهار کرد که فروش حوالههای تویوتا کمری با قیمتهای نجومی، نشانهای از بحران جدی در بازار خودروهای وارداتی است. محدودیتهای اعمالشده نه تنها به تنظیم بازار کمک نکرده، بلکه باعث افزایش قیمتها و سودجویی افراد شده است. اکنون زمان آن رسیده که سیاستگذاران با بازنگری در قوانین و مقررات، این چالشها را بهطور اساسی حل کنند.
اگر همه فرصت برابر برای خرید داشتند اینقدر اقتصاد کشور به هم ریخته نبود
یعنی خرید یک خودرو که در تمام دنیا عادیه اینجا شده آرزو
بعد از ۴۶ سال چقدر با این همه ثروت باید گند بزنی که ملتت لنگ نان شب باشند
لعنت به اون گرازهایی که بنز و کادیلاک آتیش زدن
از ماست که بر ماست!
قصدی این کارارو میکنن. تا قیمتا بالا بمونه و بیشتر مردم مجبور بشن اشغال های تولید داخل رو بخرن
درحالی که من جانباز زیر ۲۵ درصد آرزوی خرید یک کیلو گوشت سالهاست که به دلم مونده وبه گورستان خواهم برد ….اینه عدالت اسلامی پیروان علی
حالا ۴ تا سودجو این حوالهها رو گذاشتن! مردم چرا میخرن؟؟
اولا،این اظهارنظرکاملاغیرمنطقی واشتباه است.قینت گذاری حواله جانبازان اگرهم اینقدرباشد،شمامحاسبهی بدهی گمرکی واردات خودرو که معادل حداقل قیمت تمام شده خودرو میباشدودرجیب دولت میرودرانکردهاید؟این حق گمرکی مخصوص دولت برای جانبازان وحوالههای آنها صفردرصد میباشد.یعنی دولتی دراین ضمینه کمکی به اقشارخاص،،جانبازان،،کرده واگرمحاسبه کنیدیک خودروی کمری۲۵۰۰۰یورویی بانرخ آزاد،همین مقدارگمرکی بایدبپردازید.که دراصل بجای۲،۵۰۰میلیاردتومانی که به گمرک بایدپرداخت شود،۱،۵۰۰میلیارد به جانباز پرداخت میشود. ویک میلیارد برای مصرف کننده سود دارد.کجای این اجحاف و شیادی است؟؟؟
مردم عادی مثل من کارگر بازنشسته که نمیتونم بخرم. کسانی میخرن که این پولها براشون پول خرد به حساب میاد. شما نگران اجحاف حق اونایی!؟
مملکت مشکل جمعیت و … داره
مطالبات کادر درمان ، معلمان ، بازنشته ها و … رو برا بوجه تراشیدن
با افتضاح کاری اقتصادی ، مردمو به همه چی بدبین کردن …
اونوقت برا دامن زدن به بدبینی ؛ اجازه واردات برا جانبازا رو میندازین وسط !!!
ایرانی خارج نشین که تو سختی ، تخصص و سرمایش رو از مردم دریغ کرده باید مجوز واردات داشته باشه ؟؟؟
یا راه واردات و خروج ارز رو برا گردن کلفت داخلی که هزار جور حلال حروم کرده هموار کنی که دم کلفتر بشه ؟؟؟
یا …
چی میشه به ازای تولد هر فرزند برا مادرا مجوز بدی ؟ بجای طرحهای مسخره الان … تا مشکل جمعیت کمتر بشه
یا اجازه واردات رو برا بازنشسته ، کادر درمان ، معلم و … به ازای مطالبات تراشیده شده فراهم کنی
نباید تو کشوری با هوای آلوده به جای بنزینی ، هیبریدی ، فقط مجوز واردات خودرو برقی بدی ؟
باسلام بابا دوسال است چه دولت فبل وچه این دولت فقط با ابروی جانبازان بازی کرده اند به هیچ عنوان نه ارزی تابحال بکسی اختصاص داده ونه ماشینی به جانبازان داده شده شاید به نام جانبازان خودشان ماشینهای را به جیب زده وفقط تبلیغات پوچ می کنند وابروی جانبازان را برده اند لعنت بر کذابین
سالهاست داد مردم از بابت خودرو بلند است ولی مافیای خودرو نمیزاه مسؤولین ذیربط کار موًثری انجام دهند.
واردات خودرو رو باید از جولانی یاد بگیرن ، ۵ تا پیش شرط ساده.
واقعا اگر به فکررفاه مردم بودن،اینقدر ملت همه جوره تو عذاب نبودن.
متاسفانه مردم تصور میکنند جانبازان صاحب خودرو وارداتی شده اند , بیش از دوسال است که تبلیغات راه انداخته اند که میخواهیم به جانبازان خودرو وارداتی بدهیم در حالیکه هنوز نه ارزی اختصاص داده اند و نه خودرویی له این قشر معزز جامعه تحویل شده است ، مملکت ما فقط شعار و تبلیغات را خوب یاد گرفته ، اختلاس و خودبزرگ بینی را خوب یاد گرفته ، وابستگی به شرق را خوب یاد گرفته ، فقر و گرسنگی و افسردگی مردم خودرا فراموش کرده است ، شعار سرلوحه امور مملکت است
سلام جانبازی بیچاره که هنوز ماشینی ندیده مجوزی که عملی شده باشه ندیده همه و همه تبلیغات هست ای کاش میزاشتن جانباز بیچاره با درد و رنجش شون سر کنند و اینطور آبرو و حیثیت رو نمیبردن ! متاسفانه بعضی از مردم هم فقط همین مجوز رو که هنوز دا ه نشده میبینند اما سالها درد و رنجی که این قشر کشیدن رو نمیبیند!
به اسم جانبازان عزیز و به کام دلالان. چرا هر چند وقت واردات خودرو برای جانبازان را تو بوق و کرنا می کنید. و آبروی جانبازان و خانواده های گرامی شان را کم و زیاد میکنید. آن درد و رنجی که سالهاست با آن دست وپنجه نرم می کنند کافی نیست که هر از گاهی با این کارها نمک به زخمشان می پاشید. آخه جانبازی که تو معیشتش مانده چطور پول میلیاردی واردات را داشته باشد. البته اگه واقعا وارداتی باشد. با این کارها می خواهید به جامعه این را القا کنید که هوای کسی که برای وتنش به جنگ رفته و جانباز شده را داریم. زهی خیال باطل. آن چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است. ما جانبازانی را دیده ایم که در گوشه خانه یا آسایشگاه در بستری که از شرم زخم آنها تا شده است و منتظر روزیست که به قیامت مشهوراست تا به سخن درآید و قطعا یکی از هزاران سخنش این است که ای مسؤل بهای یک روز از آن ۴۰ و اندی سال افتادن بر روی بستر بدون تحرک و با زخمهای چرکین چه بود. ای وای برشما بگو قول حواله ای در بوق و کرنا به قیمت آبروی بر روی بستر زخم…