حسین دلاور
۹ فروردین ۱۴۰۱ | ۱۲:۰۰
اخبار |
قیمت ساینا SR مشخص شد
سازمان امور مالیاتی کشور با انتشار فهرست قیمت ماخذ (کارخانه ای و مرجع) خودروها جهت دریافت مالیات نقل و انتقال، بهای مصوب ساینا SR سایپا را اعلام نمود. آن طور که مشخص است، سایپا برنامه دارد تا در سال ۱۴۰۱ ساینا SR را به بازار عرضه کند و برای همین قیمت کارخانه ای این خودرو را به سازمان امور مالیاتی اعلام نموده است.
بر اساس جدول منتشر شده، ساینا SR پنج میلیون تومان از ساینا S در کارخانه گرانتر است. در فهرست منتشر شده از سوی سازمان امور مالیاتی، قیمت ماخذ ساینا اِس ۱۴۷ میلیون تومان اعلام شده و بهای ساینا SR نیز ۱۵۲ میلیون تومان درج شده است. باید در نظر بگیریم که این اعداد بهای کارخانه ای خودروها هستند و هزینه هایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، شماره گذاری و… به قیمت خودروها اضافه نشده است.
با در نظرگیری هزینه های شماره گذاری، بیمه، مالیات و… می توان گفت که ساینا SR سایپا در صورت ثبات شرایط اقتصادی با قیمتی نزدیک به ۱۷۴ تا ۱۷۶ میلیون تومان به دست خریداران خواهد رسید. اختلاف قیمت ساینا SR با ساینا S در کارخانه به خاطر تفاوت رنگ سقف با بدنه و همچنین اضافه شدن رینگ آلومینیومی اعلام می شود.
| نام خودرو | قیمت کارخانه ای بدون احتساب مالیات، بیمه و… | قیمت حدودی خودرو با احتساب مالیات، بیمه و… |
| ساینا اس آر | ۱۵۲ میلیون تومان | ۱۷۴ الی ۱۷۶ میلیون تومان |
نسخه جدید سایپا ساینا فیس لیفت با نام SR معرفی شد + تصاویر (۲۷ اسفند ۱۳۹۹)
۲۷ اسفند ۱۴۰۰ در حاشیه تحویل شاهین به مشتریان این خودرو، شرکت سایپا نسخه جدید ساینا فیس لیفت را با پسوند SR معرفی کرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، از چند هفته قبل تحویل ساینا فیس لیفت با تیپ S آغاز شده است. حال سایپا برنامه دارد تا نسخه دو رنگ این سدان را به بازار عرضه کند. ساینا اس آر از نظر فنی تفاوتی با نسخه S ندارد و در بحث ظاهری با بدنه دو رنگ و ترکیب مشابه به کوییک آر به بازار می آید. این خودرو به جای رینگ فولادی دارای رینگ آلومینیومی است و گفته می شود تا در نسخه های تجاری مانند کوییک آر، ساینا SR هم تزیینات دکوراتیو متفاوتی نسبت به نمونه S داشته باشد. پسوند SR مخفف عبارت انگلیسی استاندارد و رنگین کمان ( Rainbow ) است.
ساینا فیس لیفت خودرویی است که در تیپ های S ،SR و G به بازار معرفی شده است. سایپا ساینا اس و اس آر به پیشرانه ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است و ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه یورو ۵ بوده و جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان آن را به چرخ های جلوی ساینا فیس لیفت می رساند. دو کیسه هوا، چراغ روشنایی روز، تهویه الکتریکی، سیستم صوتی MP3 و USB، سنسور پارک عقب، سامانه BCM، نمایشگر و دستیار تعویض دنده GSI، ترمز ABS، EBD و BAS، دریچه گاز برقی و… از جمله امکانات تیپ پایه ساینا فیس لیفت است. در سایپا ساینا G تریم داخلی جدیدی را شاهد هستیم و نمایشگر لمسی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور نور، تریم داخلی چرم و پارچه، بلوتوث، دوربین عقب و… بر روی آن نصب شده است.
عکس ها: حسین دلاور / اسب بخار
ساینا SR چه مشخصات فنی دارد؟
سایپا ساینا SR به پیشرانه ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است و ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه یورو ۵ بوده و جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان آن را به چرخ های جلوی ساینا فیس لیفت می رساند.
چه امکاناتی در ساینا SR دیده می شود؟
دو کیسه هوا، چراغ روشنایی روز، تهویه الکتریکی، سیستم صوتی MP3 و USB، سنسور پارک عقب، سامانه BCM، نمایشگر و دستیار تعویض دنده GSI، ترمز ABS، EBD و BAS، بدنه دو رنگ، رینگ آلومینیومی، دریچه گاز برقی و… از جمله امکانات ساینا اس آر است.
قیمت ساینا SR چقدر است؟
با در نظرگیری هزینه های شماره گذاری، بیمه، مالیات و… می توان گفت که ساینا SR سایپا در صورت ثبات شرایط اقتصادی با قیمتی نزدیک به ۱۷۴ تا ۱۷۶ میلیون تومان به دست خریداران خواهد رسید.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
سایپا ساینا SR سایپا ساینا فیس لیفت ساینا ساینا SR
این ها وقیحانه و به طور علنی دارن به شعور مصرف کننده توهین میکنند
این ماشین چه فرقی با ساینا S داره ، ساینا S چه فرقی با ساینا معمولی داره (به جز اختلاف قیمت ۳۷ میلیون تومنی)
مگه میشه با عوض کردن زه و دستگیره و سپر و چراغ ، مدل جدید خلق کرد و از مشتری ۴۰ میلیون بیشتر پول گرفت ( پس انداز چندین سال یه کارگر)
فیس لیفت به این نمیگن اما همین تغییر دستگیره و زه و … شده بهانه ای واسه مجوز افزایش قیمت
ا
سلام و خسته نباشید
لطف کنید ساینا اس مدل ۱۴۰۰ را بررسی کنید
با تشکر
خدایا بسه دیگه 😂
از رسانه ای مثل شما انتظار میره که در مقابل این ظلم آشکار به مصرف کننده بی تفاوت نباشین
واقعا چیزی در مورد این کارای احمقانه سایپا نمیشه گفت . واقعا که
کلاً موتور m15 و محصولات سایپا چیزهای جالبی نیستند
از نظر کیفی اصلا هیچ 😐😐😐😐
تنه راه مبارزه با این گاری سازان ایرانس فقط فقط نخریدن خودرو ،،،،،،،،،، نخریدن خودرو
ساینا به نسبت تیبا صندوق واقعا تو بعد ظاهری و فضای داخلی فیس لیفت موفقیه ولی دیگه عمرش تمومه
آن‌قدر این خودرو ساز ها مردم را بی شعور حساب می کنند البته حق هم دارند چون می‌خرند ولی تو این مملکت یک مرد هم پیدا نمیشه به داد این مردم برسه؟ پس کو مسلمانی خدایا ما را نجات بده از دست ظالم ها
همین رو نگاه کنید چطور ملت صف میکشن واسه خریدنش. همونایی که همیشه تو صف خریدن😐😐
واقعا باعث گرونی خوده مردم هست الان همین ساینا اس آر ک میگن بجز دلال های نامرد چقدر از مردم هستن ک ازالان میرن ثبت نام میکنن ک درعوض اگر ساینا معمولی بگیری همین وسایل و آبشن کروزکنترل و فرومون دکمه دار و رینگ و چراغ های اسپرت وچیزهای دیگه از بازار خودتون نصب کنید بازم این قیمت کارخانه و بازار نمیشه اینکه ۱۷۶ میلیون کارخانه میگن دروغه وقتی ساینا معمولیش توی بازار ۱۹۵تومن گذاشتن بدون شک قیمت اس آر بازار آزاد بیشتراز ۲۰۰تومن میفروشن ک متاسفانه بیشتر مردم مثل زامبی حمله میکنن میخرن
واقعا باعث گرونی خوده مردم هست الان همین ساینا اس آر ک میگن بجز دلال های نامرد چقدر از مردم هستن ک ازالان میرن ثبت نام میکنن ک درعوض اگر ساینا معمولی بگیری همین وسایل و آبشن کروزکنترل و فرومون دکمه دار و رینگ و چراغ های اسپرت وچیزهای دیگه از بازار خودتون نصب کنید بازم این قیمت کارخانه و بازار نمیشه اینکه ۱۷۶ میلیون کارخانه میگن دروغه وقتی ساینا معمولیش توی بازار ۱۹۵تومن گذاشتن بدون شک قیمت اس آر بازار آزاد بیشتراز ۲۰۰تومن میفروشن ک متاسفانه بیشتر مردم مثل زامبی حمله میکنن میخرن
بخدا من کارگرم سال نود و پنج با کلی وام و قسط و بدبختی سال۹۵ قسطی خریدم ازاون موقع هرنوع تیپی ازاین ساینا زدن چندجا قیمت کردم اگر خودمون از بازار یه سری وسایل اسپرت جدید روی ساینانصب کنیم بهتروباصرفه ترازاینه که باقیمت‌بالاازبازاربخریم بخاطر یه مانیتور یه دست رینگ خدادمیلیون گرونترش میکنن واقعا از گوشت سگ‌حرومشون باشه این پولایی ک ازمردم میگیرن وهرسال آشغالتر لگن‌میسازن کاش مامردم بدبخت خدایی داشتیم به دادمون میرسید😔😔