رضا صفرآبادی فراهانی
۲۶ فروردین ۱۴۰۴ | ۱۷:۰۰
اخبار |
لاتاری دلالها تمام شد؛ ثبت نام ایران خودرو دیگر سود ندارد
در این محتوا به سراغ قیمت محصولات ایران خودرو در بازار و کاهش اختلاف قیمت میان بازار و کارخانه این محصولات آمده ایم.
در چند روز اخیر و پس از نشر پالس های مثبت از عمان، روند کاهش قیمت خودرو در بازار ایران شروع شد. این روند در خصوص تمام محصولات اعم از وارداتی، مونتاژی و ملی صدق می کند و شاهد آن بودیم که قیمت هر محصول بنا بر رده قیمتی آن، تا حدی کاهش داشت. به همین سبب در این محتوا به سراغ قیمت محصولات ایران خودرو در بازار و کاهش اختلاف قیمت میان بازار و کارخانه این محصولات آمده ایم.
قیمت بازار و کارخانه
بیایید اول نگاهی به قیمت بازار و کارخانه چند محصول شاخص ایران خودرو داشته باشیم. وانت آریسان ۲ هم اکنون در بازار قیمتی معادل با ۵۷۵ میلیون تومان دارد و قیمت کارخانه آن ۵۰۵ میلیون تومان است. بهای بازار و کارخانه این حودرو حدود ۷۰ میلیون اختلاف دارد.
سورن پلاس XUP در بازار ۷۱۰ میلیون تومان قیمت دارد و قیمتی شرکتی آن ۶۲۳ میلیون تومان است. اختلاف قیمت این خودرو نیز حدود ۸۰ تا ۹۰ میلیون تومان است.
رانا پلاس در بازار ۷۶۰ و در شرکت ۶۱۵ میلیون تومان است. اختلاف قیمت این خودرو نیز حدود ۱۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان است.
تارا اتومات V4 در بازار حدود ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان بوده و بهای شرکتی آن ۹۱۱ میلیون تومان است. اختلاف قیمت بازار و کارخانه این محصول اندکی بیش از ۲۰۰ میلیون تومان تست.
دنا پلاس توربو اتومات آپشنال هم در بازار حدود ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان و در شرکت ۹۵۳ میلیون تومان قیمت دارد. این اعداد یعنی دنا پلاس در بازار و کارخانه حدود ۳۰۰ میلیون (قدری کمتر) اختلاف قیمت دارد.
و بالاخره به پژو ۲۰۷ اتومات سقف شیشه‌ای می رسیم که در بازار حدود ۱ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان و در شرکت حدود ۸۰۵ میلیون تومان قیمت دارد. این یعنی اختلاف قیمت بازار و کارخانه ۲۰۷ هم حدود ۲۵۰ میلیون تومان است.
در خصوص کراس اوور ری‌را نیز که الان در کارخانه حدود ۱.۱ میلیارد و در بازار حدود ۱.۶ میلیارد قیمت دارد باید ذکر کنیم که این خودرو خوشبختانه یا متأسفانه به زودی اصلاح قیمت شده و تا آن زمان نیز شرایط فروشی برایش نخواهد بود.
همان‌طور که در بالا مشاهده کردید، تقریباً اکثر محصولات ایران خودرو به جز یک یا دو مورد در حدود ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان نسبت به بهای کارخانه، قیمت بیش‌تری را در بازار دارند. این در حالی‌ست که تا پیش از این گاهی حتا اختلاف قیمت های ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی نیز مابین قیمت کارخانه و بازار محصولات این شرکت مشاهده می شد. همین امر سبب شده بود تا لاتاری های ایران خودرو برای دلالان به یکی از سودآورترین لاتاری های ممکن بدل شده و تقریباً دست هیچ مصرف کننده واقعی‌ای به خودرو نرسد. حال با کاهش این اختلاف قیمت و بی‌میل شدن دلالان به این قرعه‌کشی‌ها، انتظار می رود مشتریان واقعی راحت تر از قبل بتوانند اقدام به خرید نمایند. البته کاهشی ماندن قیمت خودروها در بازار و از طرفی عرضه بیشتر محصولات توسط خودروسازان می تواند به این روند کمک شایانی نماید.
مورد دیگری که همواره از خودروسازان شنیده می شود، گلایه آن ها از قیمت گذاری دستوری است که البته این مورد کاملاً درست است به شرط آن‌که تعرفه های واردات نیز برداشته یا حداقل به میزان چشمگیری کاهش یابد تا خودروساز از انحصارطلبی دست شسته و به‌جای آن به رقابت با محصولات جهانی بیاندیشد.
بیشتر بخوانید:
مأموریت غیرممکن در بازار خودرو
تغییر سیاست های خودرویی وزارت صمت در راه است؟
نماینده مجلس: قیمت‌گذاری دستوری ابزاری برای حفظ منافع خاص در برابر نوسان ارزی
آیا با توافق ایران و آمریکا مشکلات بازار خودرو برطرف می شود؟
واردات خودرو و حمایت یک طرفه سازمان حمایت
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو بازار خودرو ثبت نام ایران خودرو قیمت خودرو
تمام نشده ، صبر کن برج ۴ ببین چی میشه ، هنوز قیمت ارز آزاد برای خودرو محاسبه نشده
چرت نگید ۳۰۰ پول مردم رو بلوکه میکنید بعد به آشناهای خودتون ماشین میدید یا تو بازار آزاد می فروشید .خب دیگه مردم گول شما رو نمی خورند
قیمت کارخانه با دلار ۱۰۰ تومان است باید قیمت کارخانه کاهشی شود
پالسهای مثبت از عمان دیگه چه صیغه ایه ، دولت جریان سرطان اصلاحات تو دوره روحانی هم این حرکت رو زده بود تا یعنی چند میلیون تن کالا و چند صد میلیون دلار رو به طور ناگهانی وارد باز کرد تا قیمت دلار ناگهان چند دلار کاهش پیدا کنه و مردم فکر کنن به خاطر رییس جمهور شدن بایدنه ، وگرنه نه توافقی شده و نه تحریمی برداشته شده ، هر توافقی هم بشه جریان سرطان اصلاحات نمیزارن قیمت دلار کم بشه
احسنت بر شما انسان بصیر
دقیقا همینه
ما برای کاهش قیمتها تو کشور باید یه آدمی رو رئیس جمهور کنیم که درد مردم رو لمس کرده باشه ن مثل این آقای افساد طلب که نرخ دلار رو تو کمتر از هشت ماه به ۱۰۵ هزار تومن رسوند و بعدش بخاطر اینکه ثابت کنه مذاکره جوابه یهو ۱۵ تومن ارزونش کرد
نه اینکه اصولچرا قیمت دلار رو از ۲۶ تومن نکرد ۵۰ تومن! چرندیات امثال تو تمومی نداره
دقیقا همینه ، روحانی هم همین بازی روانی رو راه انداخت تا مردم فکر کنن کاهش دلار به دلیل برجام و رفع تحریمه!
خودتون خندتون نمیگیره، بعد ۴۶ سال ینی هنوز نفهمیدین ک رییس جمهور و نماینده مجلس تو سیاست های کلان کشور هیچکارن و دستور از یجا دیگ میاد؟ البته یا شما نفعتون تو نفهمیدنه یا واقعا نمیفهمین ک بعد ی عمر میگین رییس جمهور فلان بیاد، حتی رییس جمهور باید یجا دیگ تاییدش کنه، دوست عزیز برو ی نگا ب قوانین ایران بنداز ببین قانونرو کی تعیین میکنه رییس جمهور و حتی نماینده ها، برین یقه اونو بگیرین با بچش و باندش ک بیچاره کردن مردم رو
چرا چرت میگی…یه طرفه میبینی مالیاتی
سرطان اصول گراها خیلی بدتره که یه رییس جمهور بی اراده رو میندازه وسط که قضیه کی بود کی بود من نبودم راه بندازه
با سلام و احترام
واقعا،موضوع جدی است و بنده الان نزدیک ۱۳سال هنوز نتونستم علی رغم پس انداز سالانه ماشین مورد نظرم را تهیه کنم.
باید این اختلاف قیمتها کم و کمتر بشه تا هر کسی که واقعا به خودرو نیاز داره ثبت نام کنه نه دلالان که ثبت نام میکنند یا از ثبت نام کنندگان مفت میخرن سود کلان میکنند ، باید در تمام موارد اقتصادی دلالی ها برچیده بشه از وقتی که مردم وارد فضای دلالی شدند وضع معیشتی جامعه روز به روز بدتر و ضعیف تر شده، مثلا شما رفتی الان ۱۰ عدد سکه طلا ثبت نام کردی درسته یه سود چشمگیری قراره بگیری اما متوجه نیستی باعث تورم شدید میشه اینکار و وقتی میخوای هر ولایی بخری باید تورم ایجاد شده اش رو خودت و دیگران پرداخت کنید شما یکجا سود بردی اما هزار جا باید تورم زیادی متحمل بشی بخاطر همینه میخوای برای فرزندت کسب و کاری راه بندازی نمی تونی یا میخوای براش جشن عروسی برگزار کنی اما باید صد برابر هزینه بیشتر کنی یا خونه بخری خودرو بخری ……. شما رو یه قلم سود کردی اما باعث تورم هزار مورد دیگه شدی ، حالا فرقی نمیکنه خودرو ثبت نام کردی سود کردی ، سکه ثبت نام کردی سود کردی یا دلار خریدی سود کردی ! اما بعدش خودت باید صد برابر سودی که کردی پس بدی بخاطر تورم که خودمون ایجاد کردیم هیچ کاری هم از پس دولت بر نمیاد
دلال هیچوقت از بازار خودرو خارج نخواهند شد.چون تعرفه ها زیاد است .رقابت در کار نیست.مصرف کننده مجبور اند خودرو های بی کیفیت داخلی استفاده کند.
احسنت اینها به فکر مردم هستند فقط باید ادامه بدهند یعنی اگر بازار گران کرد کارخانه سریع قیمت و به بازار برساند
موضوع اینه همیشه بر عکس هست خودرو ساز گرون میکنه بعد بازار گرون میکنه و تو یا خودرو داری یا توان خرید خودرو خارجی داری این حرفو می‌زنی
اگر قرار است بنده مانندی اتوموبیل تولید داخل رو از بازار به قیمتی بخرم و پول آن را نقد هم بدهم چرا نباید در قالب فروش فوری از کارخانه بخرم و در آمد ان نصیب کارخانه شود نه دلال
کارخانه اونقدر سود کاذب داره که نباید نگران بود شما همه دارید برای کارخانه هایی که با طولانی کردن پروسه تحویل خودرو این دلالی رو بوجود آورده نادیده میگیرید
تا زمانی که وقتی یه نفر خودرو میخواد نتونه بره از کارخونه بخره دلال و دلال بازی ادامه داره اینا همش حرف الکیه
تیتر کاملا زرد
برادر من اختلاف صد میلیونی و دویست میلیونی هم زیاده ، اصلا چرا باید این اختلاف باشه ؟
حربه خودروسازهای دولتی همین بود که بتونن تا جای ممکن تو مردم فرو کنن
وقتی بخاطر کیفیت پایین و قیمت بالا کمپین نخریدن خودروی صفر بوجود اومد ، واردات خودرو به صفر رسید و تحویل خودروها قطره چکانی شد تا این اختلاف بوجود بیاد و راحت قیمتم بردن بالا
چهار تا دستمال به دست هم مثل شما براشون ماله میکشید و به به و چه چه میکنید
احسن ممنون از حرف به جاتون
چه تحلیل احمقانه ای / قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شده یا قیمت بازار به قیمت کارخانه؟
قیمت کارهانه رو گران کردن بعد میگن دلال ها دیگه سود نمیبرن / خب سود میره بر راهزن اعظم ( خودرو ساز) چه فرقی به حال مردم کرده
کاملاً درسته.
اومدن دست دلالهارو از باز قطع کنن دست خودشون رو دراز کردن و دست توجیب مردم کردن بعد میگن قیمت خودرو رو توی بازار تعدیل کردیم
دلیل اینکه ملت از خودروهای داخلی استقبال نمی‌کنند بی کیفیت بودن . عدم خدمات بی کیفیت بعداز فروش . قیمت بالا که نسبت به موارد دکر شده بسیار ناعادلانه است مثلا قیمت برای خودرو ۲۰۷ بیشتر از ۳۷۰ میلیون ارزش ندارد . و ضمنا خودرو سازان به محض بالا رفتن قیمت ارز سریع افزایش قیمت می‌دهند ولی هنگامی ارز افت قیمت دارد حاضر نیستند قیمت خودرو را در کارخانه کاهش دهند . و این بی عدالتی ها مقصر مسئولین دولتی هستند که در سود و منافع خودرو سهیم می‌باشند
آقای نویسنده به عقلت رجوع کردی که مشتری واقعی فکر میکنه میگه هفتاد میلیون بیشتر میدم الان ماشین سوار میشم بجای اینکه یک سال دیگه سوار بشم ؟
سلام و وقت بخیر
این لاتاری زمانی پایان داره که عرضه خودرو افزایش پیدا کنه و بصورت قطره چکانی خودرو به بازار تزریق نشه!
خیلیا هستن که هر ۵ دوره ثبتنام رو انجام دادن و هیچ بار برنده قرعه کشی نشدن بااینکه هیچ خودرویی در رزومه خرید نداشتن و به عبارتی خودرو اولی محسوب میشوند!
این ینی بازم خودرو دست دلال میرسه نه مصرف کننده!
نه خیر رفیق تو خودت از اونایی اختلاف خیلی بیشتره باید کمتر از اینا بشه دنا باید برسه به ۷۰۰ یا کمتر
وقتی موعد تحویل همه این ماشین ها حداقل ۹۰ روز کاری یا ۴ ماه عادیه عملا اون اختلاف قیمت خواب پول طرفه نه سود من خودم از برج ۶ پارسال واسه ری را پول ریختم هنوز بعد حدود ۸ ماه ماشینم فاکتور نشده تو همین مدت ولی طلا و دلار حداقل ۲ برابر شدن
فرغون های داخلی با موتور چینی افتضاح
با این قیمت های فعلی پس چرا نیمی از مردم این کشور نمی توانند خودرو بخرند؟!!!
مردم که از خداشونه اینجوری که گفتین بشه ولی ۴۵ ساله که فقط وعده وعید الکی
اگر سیاست های کشور درست بود وضعیت ما مردم خیلی بهتر از الان بود ، قانون عرضه و تقاضا وقتی در تعادل نباشه بالاخره دوباره قیمت افزایش پیدا میکنه، الانم که تقاضا کم شده مردم پول ندارن
ببخشید ولی این قیمتهای کارخانه بشرط واریز و تکمیل وجه کامل و تحویل حداقل ۹۰ روزه هست تازه نه برای همه برای اونا که مثلا برنده شدن
پس قیمت الان کارخانه رو باید با سود یک میلیاردی که پرداخت میکنه و ۹۰ روز می‌خوابه حساب کنیم اکه بانکی بگیریم حداقل ۶۰ میلیون میشه اگرم بازاری بگیریم که بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ میلیون میشه
مذاکرات هنوز به جایی نرسیده . دلار رو نفوذی ها پایین آوردند. ویادشان رفته دو روز برق رو قطع کنند.
فقط برای مذاکره معیشت مردم رو اینطور داغون کردند. جنگ نمیشه ولی جنگ اقتصادی. و فرهنگی پدر همه رو در آورده. و اقتصاد و تولید و همه چیز را شش ماه از مردم گرفتند.
خائتین به ملت به نام مردم آمدند. چه کارها که نخواهند کرد.
بیچاره مردمی که پول سه تا خودرو خارجی خوب تو امارات رو باید بدن یه تارا و سوار بشن و اونوقت هزارتا منت سرشون بزارین که دست دلالها بریده شده و خودرو به مصرف کننده میرسه… حق ما ملت این نیست که اینجوری سرمون بیاد، چرا باید هزارتا فلاکت و بدبختی بکشیم و فقط بتونیم یه پراید پوکیده بخریم و همیشه هم اجاره نشین باشیم… فعلاً حال کنین و بالاخره روز ما هم میرسه
ای کاش به آن دلالها می‌گفتید حالا که خودرو دیگر سودی ندارد میخواهید در کدام بازار ورود کنید تا مردم هم با شما همراه شوند
مافیاهای بزرگ خودرو در ایران یکه تازی میکنند و دولت هم کاری از پیش نخواهد برد . قیمتها رو با کاهش تولید و عرضه کم بالا می‌برند و کنترل بازار در دستان آغشته به خون مردم ایران است . دلالان مزدور این خودروسازها در حال انداختن فاصله قیمت بین بازار و کارخانه هستند مادامیکه دولت هم ذینفع از این بازار باشد آش همان و کاسه همان خواهد بود .
بابا این حرفا چی وقتی که برای دهک بندی واسه یه ماشین دهک بالا می زنن باید هم دلال ودلال بازی باشه تا زمانی که خود دولت هم نفهمه ماشین یک کالا ی صرفا مصرفی هستن نه سرمایه ی دلالها هم باید جولان بدن
شوخی میکنید،فاصله زمانی تحویل رو چی میگید ،تو این فاصله قیمت خودرو هزار برابر عوض میشه اون رو چکار میکنید
پول مردم را وکالتی بلوک می کنن، که آیا در قرعه کشی برنده شوید یا نه. خوب از همون اول اعلام کنید این تعداد پیش فروش مثل آدم ثبت نام کنند مردم تکلیف خود را بفهمند.
با سلام خدمت دوستان
نمی‌دونم این چه حرفیه که میگن دلال و دلال بازی
تا موقعی که مصرف کننده نتونه امروز بره درب نمایندگی و خودروی مورد نظر خودش رو نخره این داستان ادامه داره
حالا مقصر اصلی خود شرکت های خودرو سازی هستن که میان این جریان حساب وکالتی و قرعه کشی و …
رو راه میندازن تا بتونن به بهانه از بین بردن اختلاف قیمت ها هر روز قیمت رو بالا ببرن
سلام قشر متوسط که غرق شده اند حالا زیر آب چه یک وجب چه صد متر .وقتی حقوق تناسبی ندارد .چه فرقی میکند .اینشالا که شاهد .نابودی دو خودروساز باشیم .چون بنده بازنشسته توان خرید پرایدمستهلک ۲۰ساله را هم ندارم
لعنت بر مدیریت بی حساب و کتاب،دارین خون مردم را میکنین تو شیشه خاک بر سرتون‌برین از افغانستان یاد بگیرین بهترین خودرو ژاپنی میتونی با نصف قیمت خودرو داخلی ایرانی بخری،این خدمت به مردمه یا ضد مردم،افسوس
همه اینها موقتی هستند چندین بار شاهد همچین اتفاقی بوده ایم یه مقدار دلارریختن به بازار و خبرهای جعلی که ملت هرچی دلار و طلا دارن بیان بفروشن بعد دلواپسان و خانواده هاشون که از قضای روزگار کاسبان تحریم هم هستن چنتا موشک هوا می کنن و ملت میریزن دوباره دلارهاشون بخرن دیگه نه به اون قیمت برو بالا و این داستان همچنان ادامه دارد
یکی از این مافیای دلال بازار خودرو در خیابان ستارخان بعد از میدان توحید طبقه آخر ساختمان بالای بانک کارآفرین میباشد هر چی خودرو داره همش پلاک شهرستانه که با کمترین قیمت از فروشنده میخره و در تهران به بالاترین قیمت میفروشه حتی بچشم دیدم کیلومتر خودروها را دستکاری میکنه تا از شهرستان که به تهران میاره کیلومتر نندازه اسمش شرکت دانش بنیان خودرو می باشد و یک فروشنده قالتاق و زبان باز داره بنام آرش ولی زاده که کنجشک را رنگ میکنه بجای قناری به ملت میفروشه البته مملکت آخوندی بیصاحبه و همه در حال دزدی و کلاهبرذاری هستند حتی مسئولینی که باید رسیدگی کنند سرشون در کیسه های بیت الماله و وقت رسیدگی به کلاهبرداری این افرداد ندارند این شرکت ۱۴ شعبه دیگه در محله های مختلف تهران داره یکیش روبروی برق الستوم و در کنار یک درمانگاه شبانه روزی بالای یک داروخانه است دوتا در خ جمهوری عسلامی دو یا سه شعبه در سعادت آباد و ….. صاحب اصلی اش شخصی است بنام احمدی این احمدی کیه؟ و چکاره استو از کجا این همه ثروت را بدست آورده؟ شما هر نوع خودرویی که بخواهید اینا دارند فقط مواظب دستکاری کیلومتر خودرو و یا نصب آپشن های غیر استاندارد باشید مثل آب خوردن سرتون کلاه میذارن
جنگ جنگ تا پیروزی
لاتاری تمام نشده پول لاتاری را دولت و کارخانه داران با افزایش غیر منطقی خودرو باهم میخورند به حال مصرف کننده چه فرقی میکنه خودرو گران شده .
آقای پزشکیان انسان سالم و مردمی بودند و هستن مثل مردم زندگی کرده اند و مشکلات مردم رو میدونن . مشکل ما افرادی هستند که در سیستم های اقتصادی رخنه کردند و از شرایط متشنج اخبارها و نوسانهای آن سودهای کلان میبرن افرادی که ممکن است ظاهر غیر مذهبی و یا مذهبی داشته باشند ، انسانهای فیک و تقلبی که با سو استفاده از برخی ظواهر و زدن نقاب به متامع دنیایی خود میندیشند ، اما نکته مهم : مسلمان واقعی برای دنیای خود زندگی مردم را دست آویز قرار نمیدهد ، مسلمان واقعی دروغ نمیگوید فریب نمیدهد، اتهام و تهمت های ناروا که امروزه رایج و مرسوم است نمیزند ، اگر به راه ائمه برگردیم نجات پیدا میکنیم و اگر خلاف آن برویم مطمئنآ در راه بدی قدم گذاشته ایم .
شخصی خدمت امام حسین(ع) آمد و گفت: من از شیعیان شما هستم. حضرت فرمود: از خدا بترس و چیزی ادعا نکن. زیرا خدا به تو خواهد گفت دروغ گفتی و در ادعای خود گناه کردی. شیعه ما کسی است که قلبش از هر گونه آلودگی و ناپاکی و خیانت پاک باشد. لیکن تو ادعا کن که من از محبان شما هستم ، به یاد داشته باشیم که چقدر دروغ از سوی بزرگان دین و حتی بزرگان علم و حکمت و دانایی مذمت شده است ، اگر تمام بدیها را در اتاقی جمع کنیم کلید آن با دروغ باز میشود ، مَن خالَفَتْ سَریرَتَهُ علانِیَتُهُ فَهُوَ مُنافقٌ.
منافق آن کسی است که ظاهرش برخلاف باطنش باشد ، باطن هر فرد در عمل و رفتار خود را نشان خواهد داد .
کسی که به حرف آدم سخن‌چین گوش بدهد دوستان خود را از دست خواهد داد.
اَکذِبِ السِّعایَهَ وَ النّمیمَهَ باطلَهً کانَتْ أَو صَحیحَهً.
هر نوع سعایت و سخن‌‌چینی را تکذیب کن، خواه راست باشد یا دروغ،
لا تَجتَمِعُ أمانَهٌ وَ نَمیمهٌ.
(این دو صفت) امین بودن با سخن چنین بودن در یک نفر جمع نمی‌شوند .
به گیتی به از راستی پیشه نیست
ز کژی بتر هیچ اندیشه نیست
سخن گفتن کژ زبیچارگی است
به بیچارگان بر بباید گریست
هر آن کو که گردد به گرد دروغ
ستم کاره خوانیمش و بی فروغ
همه نیک نامی به و راستی
که کرد ای پسر سود در کاستی ؟
همه راستی کن که از راستی
نیاید به کار اندرون کاستی
گشاده است بر ما در راستی
چه کوبیم خیره در کاستی
هر ان کس که باتو نگوید درست
چنان دان که او دشمن جان توست
مکن دوستی با دروغ ازمای
همان نیز با مرد ناپاک رای
یا خدا داداش کسی دیگه حوصله گوش دادن این حدیث ها رو نداره چه برسه بخونه
من خودم همیشه بت نام می‌کردم ولی دیگه تموم شد آشغالای کثافت
همه‌میگن دلال بازی.اقایون شما‌کدومتون ماشینتونو ک جندین سال کار ازش کشیدین حاضرین ب قیمت خیلی پایین بفروشین؟ خدایی کدومتون؟ پس شماهم ب نوع خودتون دلال هستین و دلتون نسوخته به حال اونی ک پولش کمه.حتی حاضر نیستین بگین خو بیا ماشین ببر بقیه پولشو بعد بده حتی با کلی سند مدرک جهت محکم کاری.هیچکدوم از مالتون کم نمیکنین و اگه شغلتونم بنگاه داری بود بازم همین رویه رو پیش میبردین حالا یکیتون کمتر تو پاچه میکرد یکیتون بیشتر. تو ایران مردم از هر لحاظ دلال هستن.
این داستان فروش ایران خودرو هم احتمالا خیلیا از شماها ثبت نام کردین ولی اینجا اومدین و اعتراض میکنین پس‌اگ معترضین چرا شرکت میکنین؟ اره درسته همشون اشغالن ولی ماشین جدید سوار شدن ارزو همست ولی شاید شرایط فروش نزاره طرف ماشین دار بشه حتی اگ پول کارخونه ایشم داشته باشه. وقتی طرف حاضره یتومت بیشتر بابت پارس دنا تارا پول بده خو ریگه یقه کیو میخای بگیری مگه کسی از سود بیشتر بدش میاد؟ بخدا میان میخرن مردم پس پولشو دارن میخرن بابت همین حلب ها.پس شما پشت کی‌هستین؟ برای کی‌دارین اعتراض‌میکنین؟
مردم نمیزارن قیمتا پایین بیاد چون خرید میکنن چون پول تو دستشونه و فکرنمیکنن ب کسانی ک ندارن ک نخرن صبر کنن تا همچی درست بشه. این وسط ن دولت ن رییس جمهور ن هیجکی دخیل نیست. همیچ دست مردمه وقتی خرید نکنن حتی یک دوره هیچی نخرن حساب‌کار دست کارخونه میاد حساب کار دست بنگاهی میاد. تو ایران از هر نوع معیشتی ک برای زندگیه از دلال شروع میشه و سود روی سود چون متقاضی هست مردم برای برای گرانی صف میبندن. ماشین هم چون دست دوم ها فروش میرن حتی بعضی ب قیمت کارخونه ی ماشین جدید و واقعا هم فروش میره ماشینشون چون مردم میخرن رو هوا.پس پول دستشه میره همین لاتاری ها شرکت میکنه.اگه شرایطشم نداره میره توی بازار دوبرابر میخره چون پول توی دستشه و براش مهم نیست و مردم ایران هم دل نیستن.ایرانه‌همدل کشکه.
بنظرتون با این وضعیت دلار تو طرح وکالتی ماشین ثبت نام کنم یا قیمت میاد پایین، ضرر نکنم برفرض که اسمم در بیاد ،همه دارو ندارمو میخوام بذارم؟😔