
مصوبه جدید مجلس برای اولویت دهی به واردات خودروهای برقی و هیبریدی

مجلس شورای اسلامی در راستای کاهش مصرف فرآوردههای نفتی و بهینهسازی حملونقل، دستورالعملی تصویب کرده است که براساس آن واردات خودروهای برقی و هیبریدی برای انواع وسایل نقلیه اولویت خواهد داشت.


به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی روز دوشنبه ۲۴ دی، لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور را با اصلاحاتی تصویب کردند که یکی از محورهای اصلی آن بهینهسازی مصرف فرآوردههای نفتی در بخش حملونقل است. این اصلاحات که با هدف تأمین نظر شورای نگهبان صورت گرفته، شامل اقداماتی برای کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و توسعه زیرساختهای مرتبط با سوختهای جایگزین است.
اولویت واردات خودروهای برقی و هیبریدی
یکی از برجستهترین بخشهای این مصوبه، تأکید بر اولویت واردات خودروهای برقی و هیبریدی است. بر اساس این دستورالعمل، واردات اتوبوسها، کشندهها، خودروهای سواری و موتورسیکلتهای برقی یا هیبریدی تسهیل خواهد شد. این اقدام در راستای کاهش مصرف بنزین و گازوئیل، و همچنین کاهش آلودگی هوای شهرها در دستور کار قرار گرفته است.
مجلس همچنین بر افزایش استفاده از گاز مایع (الپیجی) و گاز طبیعی فشرده (سیانجی) تأکید کرده است. بهمنظور تنوعبخشی به سبد سوخت کشور، سهمیه گاز مایع تا سقف ۵۰۰ هزار تن در سال و سهمیه گاز طبیعی فشرده تا سقف ۳۰ میلیون مترمکعب در روز افزایش مییابد. این رویکرد، گامی دیگر برای کاهش وابستگی به بنزین و گازوئیل است.
نقش خودروهای برقی در آینده حملونقل ایران
با توجه به اهمیت حملونقل پایدار و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی، اولویت واردات خودروهای برقی و هیبریدی میتواند تغییراتی در صنعت حملونقل ایران ایجاد کند؛ چرا که مصرف بالای سوخت توسط خودروهای فرسوده و پرمصرف داخلی چالشهایی جدی را برای اقتصاد کشور به همراه داشته است که برای جلوگیری از این وضعیت، حضور گسترده خودروهای هیبریدی در کشور ضروری به شمار میرود.
تصویب این دستورالعملها نشاندهنده تصمیم جدی مجلس برای حرکت بهسوی خودروهای هیبریدی و برقی است. واردات خودروهای برقی و هیبریدی و تنوعبخشی به سبد سوخت موضوعی است که میتواند تا حدودی جریان مصرف بیرویه سوخت توسط خودروهای پرمصرف و غیراستاندارد را کمرنگ کند.
با این وجود نبود زیرساختهای مورد نیاز برای تامین انرژی خودروهای برقی و همچنین مشکلات موجود در زمینه خدمات پس از فروش خودروهای هیبریدی، چالشهایی را برای این مسیر ایجاد میکند که شاید مصوبه جدید مجلس را به اندازه از کارایی ساقط کند.
بین خودروهای وارداتی میتسوبیشی اوتلندر ازهمه نظرشرایط بهتری داشت.بخصوص mلاین که قیمتش هم معقول وعالی است دربازار وواقعا خریدش می ارزه باتوجه به آپشنهایی که داره وکیفیت عالیش ولی کم پیدا میشه توبازار..درمدل Hلاین قیمت بالاست دربازارواقعا نمی ارزه. نزدیک به یک میلیاردبالاترازm.خریدش دربازارآزادضرر . چون همچین آپشنهای خاصی را اضافه ترنداره .چندتا آپشن راmهم داره ولی دستیه.بقیه آپشنهارا هم که بینشون فرقی نداره وکلابرقیه
ماشین به اون بزرگی, دف جلو؟ اونم با این موتور ضعیف؟؟!
خودرو برقی چه زیر ساختی لازم دارد که دارید کارشکنی می کنید هرکس می تواند توی خانه خودش خودرو را شارژ کند لطفا این طرح را به خاطر منافع عده ای سالها معطل نکنید
ثبت نام خودرو
یعنی نماینده های نادان مملکت ما نمیدانند که هنوزتوکشورمازیرساختها واسه ماشین برقی آماده نیست،شما اول جایگاه تغدیه برق آمده کنین بعد مصوب کنید که خودرو برقی دراولویت واردات هست،،خدایا مردم ایران زمین را ازدست این نماینده های مجلس نجات بده
برق دارید که خودرو برقی وارد میکنید؟؟ اسکلا میدونید خودرو برقی چقدر برق مصرف میکنه؟؟؟
این تصمیم خوبه. ولی تصمیمات در کشور اعتقادی به آینده نگری ندارد بلکه جبرنگر است. اگر آینده نگری اولویت بود شاید ۲۰ سال پیش این تصمیمات اتخاذ میشد و الان اوضاع خیلی بهتر بود و ۲۰ سال جلوتر بودیم. ولی متاسفانه تا هنگامی به بن بست برخورد نکنند و مجبور نشوند با همان تفکر می مانند.
خرید خودروی برقی،نوعی فداکاری واز خود گذشتگی انسانها برای سلامتی مردم میباشد،
سلام
به خانم ابتکار بفرمایید خودروهای برقی آلودگی هوای محیط زیست را به خطر میندازن،
بدستور ایشان خط تولید خودروهای برقی برای اولین بار قبل از اینکه صنعت خودرو سازی در جهان بسوی هیربدی بروند ما خودرویی ساخته بودیم با یک بار شارژ مسافت ۵۰۰کیلومتر طی میکرد اما بخاطر بی کفایتی و بیسوادی خانم ابتکار و بقیه بیسوادان نظام لغو و مجبور شدن برن خارج اینها چیزهایی هستند که مردم یادشون نمیره
واردات خودرو برقی را مشروط به این کنید که وارد کننده به اندازه مصرف برق خودروها ظرفیت تولید برق تجدیدپذیر از قبیل برقی و بادی ایجاد نماید، با تسهیلات ویژه برای مناطق مرزی که قاواق سوخت بیشتره
از بین این همه نظر نفرت انگیز و جاهلانه یه نظر درست و حسابی فقط همینه.
مجلس یه مشت بی عرضه فرمایشین و بس
شماتصویب کنید که پول گمرک وهزارهزینه که قیمت ی خودرو را ۲برابر میکنه را نگیرندمردم ایران کمتر از مردم افغانستان نیستند بلدند چه جوری واردکنند،شما اگرتصویب کنید که نباشین بهترین تصویب تاریخ جهان را انجام دادین،بسیار از همتون سپاسگذارمیشیم
اگر اشتباه نکنم المپیک ۲۰۰۸ پکن بود که رقابت کنندگان بعد از وارد شدن به شهر از هوای آلوده آنجا شکایت کردند و گفتند به خاطر به خطر افتادن رکوردهایشان حاضر به رقابت نیستند در عرض ۴۸ ساعت تمام موتورهای بنزینی و همچنین هر آنچه که مربوط به دولت بود و از سوخت فسیلی استفاده میکرد جمع آوری شد و به صورت اقساط بدون سود موتورهای برقی جایگزین شد و پس از گذشت فقط سه روز شاخص هوای پکن سالم شد و از آن به بعد شرایط به همانگونه ماند و اکنون کلان شهر پکن شاخص آلودگی خطرناک ندارد.
این حکایت هم جریان همان مساجد و خانه خدا را ساختن است م عجیب پاداشی دنیوی و آخرتی را دارد …
اما متآسفانه همه مساجد خالی …
چرا ؟؟؟
چون اول باید ب وضوح ساده و بی آلایش ب حدی زیبا افراد را تشویق کرد ، ک اگر نماز بخوانی تا زنده هستی خودت را بیمه کرده ای همیشه و در هر کجائی ک هستی خداوند پشت و پناهت هست در سختترین شرایط تنهایت نمیگذارد … در حالیکه نیازی ب ۲ رکعت نمازِ توئی ک اصلآ وضو یا غسل جنابت را نمیدانی چیست اول نماز خون را آماده کن نماز خون را بهش یاد بده ک اول وقت در مسجد چه سعادتی میخواد ک خداوند قسمت هر بنده اش نمیکند ک او را بخوانند … بعدآ مساجد یا مسجدت را بساز …
این ماشین هم دقیقآ همینگونه شده اول جایگاه مکان برق در عر نقطه و مکانی بساز بعدآ … بِپر ن ب دارو ن ب بار آقا سوخت ال پی جی و ایکسو ایگرگ را … همگی هم بگن دمممت گرررررم باباجان عزیزِ من دنیا را بروی خودتون سد کردین از اون طرف از بس آشغال طاختین و ملت را بیچاره و درد بدرشون کردین !!! ک یک نفر نیست م بگه آقا این مملکت یک مدیر مدبر یک کار بلد ندارد °°° ک هر کسی از راه میرسه اول جیب خودشو پر بکنه همه ب فدای … اکر یک رئیس جمهوری آگاه داشتیم بخداوند سوگند ایرانمان تاج سر دنیا میبود اکنون !!! ب که بگوئم این دررررد بزرگ را …
اکثر نظرات کاملا درست و به حق هست .اولا واردات خودروی برقی تعرفه اش باید صفر باشه و مهم تر این مسائل زیر ساخت هست.شرکت مپنا رو مجری این طرح که ایستگاه شارژ بزنه.آقا یا اگه این شرکت مشکلی داره هزینه هاشو طبق قرارداد پرداخت نکردین یا هرچی مشکل رو زود برطرف کنین یا مافیایی نکنید به دو شرکت دیگه هم اجازه بدید مجری ایستگاه های شارژ سریع باشه الان گوگل مپ گوشی رو باز کنید و افزونه ایستگاه های شارژ رو فعال کنید ببینید تو ترکیه چقدر ایستگاه هست ما چقدر داریم ؟الان تو کلانشهر ها فقط تهران چند تا هست تو شهری مثل تبریز یدونه هم نیست این شرکت مپنا چه این همه مدت چیکار کرده تا حالا
برق و زیرساخت کجا بود؟ برای تولید همین برق هم کلی آلایندگی ایجاد میشه،
ماشین احتراق داخلی استاندارد خیلی بهتر از تمام برقیه،
و تنها تکنولوژی مورد تایید از تظر بنده هیبریدی که با مصرف سوخت زیر ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر موتور برقی رو هم ساپورت کنه میشه راهکار آلایندگی و مصرف سوخت .
باید برای خودروی پاک تسهیلات هم مالی هم کاهش مراحل اداری بدن، یادمه بریتانیا یه دوره ۱۵هزار پوند پورسانت میداد به هر خریدار ماشین برقی یا هیبریدی؛ البته عرض کردم بنظرم در ایران تمام برقی خودروی پاک نیست به هیچوجه
اشتباه لوپی شد😅پورسانت نه، منظورم یارانه بود😄