پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آغاز تولید تولید نبکا اسکای ول Et5 از آذر ماه

مدیرعامل نبکا با اشاره به این که، در حال حاضر، نمی توانم درباره قیمت صحبتی داشته باشم، از آغاز تولید نبکا اسکای ول Et5 از آذر ماه خبر داد.

پویا سالار شریف در مراسم گفت: «دانش فنی موجود در گروه کرمان موتور و مپنا به گونه ای است که امید داریم در آینده تولید و داخلی سازی محصولات برقی را گسترش دهیم.»

وی تصریح کرد: «در خصوص شارژ باتری ها؛ اگر باتری های این خودرو خالی خالی باشد حدود ٢٠ ساعت نیاز به شارژ دارد.»

مدیرعامل نبکا درباره میزان داخلی سازی این خودرو گفت: «خودروی برقی ترند جهان است و به زودی به کشور ما هم خواهد رسید.»

سالاری شریف اضافه کرد: «هر چند امروز تیراژ خودروی برقی بسیار پایین است، اما با بررسی های صورت گرفته، به این نتیجه رسیده ایم که در دو سال آینده تیراژ این خودروها در سگمنت A و B، یا همان رده اکونومی، در کشور بالا می رود و ما نیز بر این اساس به داخلی سازی وارد می شویم.»

واردات لاستیک خودروهای برقی

سالاری در خصوص لاستیک های مورد استفاده در این خودروها افزود: «در حوزه لاستیک خاص خودروهای برقی که کم‌ترین اصطکاک را دارد، ما تکنولوژی تولید آن را در ایران نداریم. هر چند تلاش هایی شده است، اما فعلاً با رایزنی هایی که با وزارت صمت شده قرار است لاستیک مخصوص را وارد کنیم.»

سالاری در خصوص تست فنی این خودرو و آزمون های جاده ای گفت: «حدود یک سال است که تیم های فنی در شرایط مختلف آب و هوایی کشور در حال تست و بررسی این خودرو هستند و نتایج تا امروز مورد قبول بوده است.»

داخلی سازی صرفاً سخت افزاری نیست

عضو هیئت مدیره نبکا نیز در تکمیل این بحث گفت: «داخلی سازی خودروهای برقی صرفاً سخت افزاری نیست و نرم افزارهای زیادی در این خودرو وجود دارد که می توان برای داخلی سازی به آن سمت حرکت کرد.»

دمشقی در خصوص تأمین سلول های باتری این خودرو نیز گفت: «در گروه مپنا حدود یک سال است که در حوزه تولید و ایجاد ساختارهای باتری تلاش هایی شده است و یک کارخانه در حال احداث در این حوزه داریم که در یک سال آینده راه اندازی خواهد شد.»