رضا صفرآبادی فراهانی
۷ آبان ۱۴۰۳ | ۰۹:۰۰
اخبار
وارداتی ۱۹ هزار دلاری آفتاب خودرو با برد ۱۳۰۰ کیلومتری
مزدا EZ-۶ را می بایست نسخه برقی مزدا ۶ دانست که ویژه بازار چین بوده و آفتاب خودرو نیز قصد دارد آن را سال آینده وارد بازار ایران کند.
مزدا EZ-۶ را می بایست حاصل همکاری مشترک مزدا و چانگان بدانیم. خودرویی که بر پایه پلت فرم EPA hybrid چانگان بنا شده و به نوعی نسخه جدید، برقی و یا پلاگین هیبرید مزدا ۶ به شمار می آید. این خودرو برای نخستین بار اردیبهشت ماه سال جاری بود که در نمایشگاه اتومبیل پکن به نمایش عمومی درآمد و همان زمان بود که شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا نیز اعلام کرد پس از عرضه EZ-6 در چین، پای آن را به ایران نیز باز خواهد کرد.
مزدا EZ-۶
در بخش ظاهری مزدا EZ6 و بهخصوص نمای جلوی خودرو، تمام و کمال با همان مزدای دوست داشتنی و جذاب همیشگی و در واقع، زبان طراحی kodo مواجه هستیم. چراغ ها مانند همیشه حالتی تیز و تهاجمی دارند و جلوپنجره در نسخه برقی حالتی شیشه ای با طرح کهکشانی و در نسخه پلاگین هیبریدی، طرح کرومی کهکشانی دارد. چراغ ها با نورپردازی عبوری از زیر جلوپنجره به شکلی استادانه و نه صرفاً با خطی ساده و زشت، به یکدیگر متصل هستند. در نمای کناری خودرو درهای فریم لس به همراه دستگیره های مخفی شونده و شیب جذاب سقف را شاهد هستیم و بالاخره با رسیدن به بخش عقب شاهد چراغ هایی به هم پیوسته با تلفیق سنت و مدرنیته هستیم. بخش کناری چراغ های عقب با گرافیک دایره ای به سنت مزدا وفادار مانده و بخش میانی آن ها با گرافیک خطی و به نوعی سه بعدی، به مدرنیته روی آورده است.
مزدا EZ-۶ دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۹۲۱، ۱۸۹۰ و ۱۴۸۵ میلی متر و فاصله محوری آن ۲۸۹۵ میلی متر است.
امکانات مزدا EZ-۶
از امکانات ایمنی و رفاهی مزدا EZ6 می توان به هدآپ دیسپلی ۵۰ اینچی، مانیتور ۱۴.۶ اینچی، تنظیم تهویه صندلی متناسب با شرایط آب و هوا، نورپردازی کابین، سیستم صوتی Sony با چهارده اسپیکر، سقف شیشه ای، فرمان بر صوتی، رادارها و سیستم های کمک رانندگی، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم ضد واژگونی خودرو، تریم چرمی، کلاستر دیحیتالی، سیستم خودران سطح ۲.۵ و... اشاره کرد.
مشخصات فنی EZ6
نسخه برقی مزدا EZ-۶ به یک موتور برقی ۲۵۴ اسب بخاری روی محور عقب با دو پک باتری قابل ارائه مجهز است. پک اول با ظرفیت ۵۶.۱ کیلووات ساعت طبق چرخه CLTC امکان پیمایش ۴۸۰ کیلومتر را برای خودرو به ارمغان می آورد و پک دوم با ظرفیت ۶۸.۸، امکان پیمایش ۶۰۰ کیلومتر را فراهم می کند. شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد این خودرو هم در مدت زمان ۱۵ دقیقه صورت می پذیرد.
نسخه EREV به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۹۴ اسب بخاری مجهز است که نقش ژنراتور را دارد و یک موتور برقی ۲۱۴ اسبی نیز با آن کوپل شده است. این مدل نیز با دو پک باتری بالا، در حالت تمام برقی قادر به پیمایش ۱۳۰ یا ۲۰۰ کیلومتر خواهد بود و برد ترکیبی ان هم ۱۳۰۱ کیلومتر ذکر شده است. شارژ سریع این نسخه در ۲۰ دقیقه صورت می پذیرد.
قیمت
مزدا EZ6 در بازار چین بسته به سطح تجهیزات و امکانات و همچنین مشخصات فنی قیمتی مابین ۱۹۶۳۰ دلار تا ۲۵۲۵۰ دلار دارد.
مزدا EZ-۶ چه مشخصاتی دارد؟
نسخه برقی مزدا EZ-۶ به یک موتور برقی ۲۵۴ اسب بخاری روی محور عقب با دو پک باتری قابل ارائه مجهز است. پک اول با ظرفیت ۵۶.۱ کیلووات ساعت طبق چرخه CLTC امکان پیمایش ۴۸۰ کیلومتر را برای خودرو به ارمغان می آورد و پک دوم با ظرفیت ۶۸.۸، امکان پیمایش ۶۰۰ کیلومتر را فراهم می کند. شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد این خودرو هم در مدت زمان ۱۵ دقیقه صورت می پذیرد.
مزدا EZ6 چه قیمتی دارد؟
مزدا EZ6 در بازار چین بسته به سطح تجهیزات و امکانات و همچنین مشخصات فنی قیمتی مابین ۱۹۶۳۰ دلار تا۲۵۲۵۰ دلار دارد.
بیشتر بخوانید:
آفتاب خودرو با سبد متنوع مزدا و ولوو در هفتمین نمایشگاه خودرو شهر آفتاب
آفتاب خودرو با یک مزدای جدید به نمایشگاه تهران میآید
مزدا 6e یا همان مزدا ez-6، پنج ستاره ایمنی ANCAP را دریافت کرد
اعلام شرایط فروش مزدا EZ-6 هیبرید آفتاب خودرو در سامانه اتونوین – مرداد 1405
قیمت نهایی فروش مزدا EZ-6 برای عرضه سامانه اتونوین مشخص شد – مرداد 1405
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آفتاب خودرو افشاری کیا مزدا مزدا EZ-6
سهم ما ایرانی ها فقط تماشا کردن و آه کشیدنه….خدا باعث وبانیش و ذلیل،،،ده برابر قیمت جهانی خودرو میفروشن که فقط قشرسرمایه دار اونم تازه اگه بتونه بخره،تازه بعد خریدنش باتوجه به هزینه نگهداری بالا وافت قیمت شدیدجرات سوارشدن شونداشته باشه…
داداش میشه همه مردمم سوار میشن !داداش رویا پروری میکنی
کاش مال من میشد البته قشنگ تر از اینم هست.
چرا نباید طبقه متوسط جامعه هم از چنین خودروهای زیبا و ایمنی برخوردار باشد ؟ واردات خودروهای خوب خارجی با قیمت چندین برابر نرخ جهانی اش فقط موجب افزایش تورم فزاینده و تاثیر ویرانگر بر تمام کالاهای اساسی از خانه تا خودرو های داخلی و مواد خوراکی برای قشر متوسط و تهی دست جامعه شد و بس. مانند سوزوکی ویتارا جدید که در هند پانصد میلیون تومان و در میهن ما سه برابر بلکه بیشتر است .
اگر چنین خودروهای وارد ایران شوند با فشار مافیای خودرو در داخل کشور یک قیمتی روی آن گذاشته خواهد شد که هرکس
قادر به خرید نباشد.هرچند دولت پزشکیان با تبلیغات کاهش تعرفه واردات خودرو سرکارآمد ولی تا به امروز عکس این اتفاق
افتاده است و هیچ امیدی به آینده مشاهده نمی شود.
قیمت جهانی ۲۰ هزار دلار
قیمت ایران ۲۰۰ هزاردلار
( به قیمت عوارض بیمه و مالیات و …. هم اضافه میگردد )
خدایا مگه ما دل نداریم.
یکبار هم که شده سر حرفتون وایسید. هی گفتید تعرفه برقی زیر ده درصد اما اونچه که میبینیم هیچ فرقی با تعرفه ۱۰۰ درصد نداره. الانم که همه شده ۱۰۰ درصد.
شما ماشین و ۲۰ هزار دلار بیار، ۷۰ هزاردلار بیار، وقتی دست مصرف کننده واقعی و کوتاه کنی و به صد برابر قیمت جهانی بدی چه فایده…
قسطی تون هم بدرد نمیخوره….
بنظرم بهترین موتور مزدا ۲.۵ لیتر توربو شارژشه ک روی مزدا ۳، ۲۰۲۴ هستش،هیبرید و برقی مشکلات خاص خودشو داره
آفتاب خودرو تا امروز چندتا ثبت سفارش یا واردات داشته؟
واقعا حیف شد که این ترند مسخره چینی به مزدا هم رسید و این ماشین هم از نظر ظاهر و باطن چینی شد. منظورم محل مونتاژش نیست، روح ماشین چینی شده. اون نمای عقبی از ۱۰۰ کیلومتری داد میزنه که داره ادای مزدا درمیاره و واقعا مزدا نیست.
چرت نگو مونتاژ چینه دربه در
واقعاً ادعای لیاقت بهترین ها رو دارید ولی ادب در حد…
ماشین های ژاپنی چینی طور نشدند چون منتاژه ممکنه از این چشم بهش بگی بده و خوب واقعا هم بده چون ممکنه با یک اسم دیگه و با یک پیشرانه ضعیف تر و کیفیت بدنه ضعیف تر بدن به دست مردم که خوب مثل قضیه تویوتا لندکروزی که در چین مونتاژ شده بود میشه.
مستر حجت الله
خواهشا چرت نگین اینجاها
بشررر این ماشین هااا الان تو مملکت ما برای ۹۰ درصد رویاااست
بعدشم این خودرو هیچیش شبیه چین نیست
ضمنا همین چینی ها خیلیییییی خوب شدن
و باز همین چینیها هم با قسط ۶۰ ماهه بازم برای برای ۸۰ درصد ارزوست
عاشق دیزاین این ماشینم. نبوغ طراحی ضنعتی و سلیقه ست
عالی میشه مردم ایران هم این خودرو رو روزی همشون سوار بشن
حتی مردم عادی
و از امنیت خودرو هم استفاده کنن
هرموقع دیدی حداقل یک جا تو دنیا هست که همه مردمش ماشین ۱۹ هزار دلاری سوار میشن شاید ایرانم اونجوری بشه
تو همین کشور های عربی بغل گوشمون از کویت و عمان و امارات بگیر تا عربستان و قطر میانگین خودرو هاشون بالای ۳۰ هزار دلاره
یکی از بدشانسی یا خوش شانسی های ملت ما اینه که در جوار ثروتمند ترین کشورهای دنیا هستیم و همیشه معیار مقایسه ما کشورهای عربی با جمعیت کم و درآمد سرانه بالا هستش ، وگرنه وضعیت ما اونقدرام بد نیس .در بین کشورهای دنیا بر اساس اطلاعات visual capitalist ایران در بین کشورهای با درآمد متوسط به بالاست البته یه زمانی وقتی تحریم نبودیم بهتر هم بودیم . اینکه مرتب به خورد ملت میدن که شما بدبخت ترین آدمهای روی زمین هستین صرفا یک تفکر غلط و خیانت آمیزه ،کافیه چندتا مسافرت خارجی ارزون برین اونوقت میفهمین که وضعیت ما از خیلی جاهای دهن پرکن نه تنها بدتر نیست بلکه بهتره
آقای مهدی چرا…. میگی!
شما ظاهرا یا نمیدونی یا تعصب الکی
ببین ملت کشورهای مختلف در چه سطح ماشین دارن
حقوق متوسط خالص اروپا سطح یک و دو حدود ۲۵۰۰ یورو هست
با ده الی ۱۲ ماه حقوق میشه چنین ماشین هایی و بهتر خرید
در مملکت ما با همین میزان تو نهایتا دو سوم پراید رو بخری
متوجه شدی؟!
دمت گرم داداش
در جواب خود تحقیرایی که اروپا رو میخوان خوب نشون بدن
داداش تو اروپا قیمت ماشین و دست مزد همینه که میگی ولی ذره ای فکر کردی پس چرا همشون اتوبوس و مترو سوار میشن؟مالیات و خرجای زندگیشون انقد سرسام اوره که از عهده مالیات و خرجای نگه داری و بنزین سه دلار در هر لیتر برنمیان دیگه برو تحقیق کن یه خورده لااقل انقد هر چی تو اینستا گذاشتن جلوتو نچب بهش
اون گلی که امارات و عربستان رو میگه هم همینطور
کوچه های معمولی عربستان میدونستی عین فقیر ترین کوچه های ماست میدونستی قشر متوسط و فقیر ندارن تقریبا پولدار و خیلی فقیر فقط
یکم سواد رسانه واقعا