علیرضا جبلی
۱۵ آبان ۱۴۰۲ | ۱۷:۳۷
اخبار
کیا سلتوس وارداتی پلاک ملی شد
کیا سلتوس پس از عرضه در سامانه یکپارچه خرید خودروهای وارداتی، وارد مرحله شماره گذاری شد.
کیا سلتوس کراس اوور کره ای کوشا خودرو که به صورت وارداتی در داخل ایران عرضه خواهد شد، پس دریافت مجوزهای لازم از سازمان استاندارد، پلاک ملی دریافت کرد. کیا سلتوس با قیمت علی‌الحساب یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون و قیمت نهایی حدودی ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان به سامانه فروش وارد شد.
با شروع فرآیند شماره گذاری و آغاز فروش این خودرو وارداتی در سامانه یکپارچه، باید انتظار دیدن این کراس اوور را در خیابان ها داشت.
کیا سلتوس ۲۰۲۳ با پیشرانه ۱.۶ لیتر تنفس طبیعی به ایران می آید که توان تولید نهایت قدرت ۱۳۲ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می شود.
بیشتر بخوانید:
کیا سلتوس های وارداتی چه تفاوت هایی دارند؟
مقایسه کیا سلتوس و هوندا وزل ؛ دو کراس اوور شرقی و با کیفیت
تحویل کیا K5، سونت و سلتوس به مشتریان
قیمت گذاری عجیب کیا سلتوس وارداتی در آگهی های فروش
تحویل نخستین کیا سلتوس به مشتری؛ کره ای صفرکیلومتر ۲۰۲۳ به بازار آمد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
کیا سلتوس
چرا اصرار دارید قیمت پرت و پلا بندازین تو دهن مردم
کرولا هم میگفتین ۲.۵۰۰
سلتوس بیشتر از ۲۴۰۰ نمیشه همین جوری قیمت ماشین ها بالا میرسه دست مردم شما هم ظاهراً اصرار دارید قیمت ها بالاتر باشه!!!
الان ایا همونایی نیستن که پارسال وارد بندر لنگه شدن؟
ی خودرو زیر بیست هزار دلار رو نزدیک شصد هزار دلار میفروشید به مردم . شرف هم خوب چیزیه
آدم ۲۸۰۰ پول بی زبون بده برای یه خودرو کند بی زور و کوچک؟!!!!!!!
تیپ و نمای جلوی سلتوس به خودروهای روز نمیخوره و شبیه دهه نودی های اروپاست. مخصوصا اون چراغ مبهم زیر هیچ ضرورتی نداشت و اگه نبود شبیه اسپورتیج میشد.
کلا سیاست بر اینه که همه چی در یه ماشین جمع نباشه و یه سریا بخاطر آپشن و زیبایی برن سراغ چینی و افراد با درآمد کمتر از لگنهای داخلی استفاده کنند.
ولی بخدا تعرفه بالا و مالیات و خراج های مختلفی که در نظر گرفته شده ستم بزرگیه. نصف این درصدها ، هم رقابت ایجاد میکرد هم در توان خرید و دسترس عده بیشتری بود و رضایت مردم رو رقم می‌زد و هم وجهه دولت حفظ میشد و درآمد معقولی هم ایجاد میشد.
اگه تعرفه رو کاهش ندن خیلی‌ها مثل من زمان تحویل خودرو باید قراردادو کنسل کنن. هیچ کسی این قیمت‌ها رو در نظر نگرفته بود در اسفند ۱۴۰۱ و فکر میکردیم قراره سلتوس بخاطر نمای نازیبا و لو آپشن بودن با قیمت زیر ۱ و ۵۰۰ در اختیار مردم قرار بگیره.
اون زمان که ۵۰۰ تومن رو بلوکه کردیم دلار حدود ۴۵ بود و الان ۵۵ . با این تاخیر فرایند واردات و … می‌بایستی به نرخ دلار زمان ثبت نام محاسبه بشه و گرنه اینکار هم مثل تعرفه و خراج بالا میشه مصداق دیگه ی دست تو جیب مردم کردن.
فضای مجازی هم چندان کمکی نکرده برای رسیدن صدامون به گوش رئیس جمهور و وزیر صمت و نمایندگان مجلس. فقط درد دل نامه است و برای مخاطبان فایده ای نداره و زیره به کرمان بردنه.
خدا بکنه یه کاری کنن انتظار و برنامه ریزی یکی دو ساله ما خراب نشه و محروم نشیم. حدود ۳۰ درصد از تعرفه ها کم بشه مشکل همه حل میشه و حلال دولت میشه تعرفه و گرنه در آخرت امثال من یقه همه سران مملکت رو خواهیم گرفت.
کلا برند کیا عالیه تو کشورهای شمال آمریکا و اروپای مرکزی فروش یاسایی دارند استهلاک صفر و طراحی اروپایی پسند بلطف سر طراحان آلمانی برند کیا هیوندای به رتبه چهارم فروش جهانی تبدیل کرده سلتوس اگه با قیمت رقابتی ب دست مشتری می‌رسید کسی سمت هیچ مدل چینی نمی‌رفت یکی دیگه از خوبی های کیا هیوندا بازار دست دوم عالی اونهاست که به وفکر خریدار دارند
با شور و شوق داره میره ۱۰ میلیارد بفروشتش
اگه تونستی برو بگیر ،یکباره تا اونجا میری ،جوانی ما را هم بگیر دمت گرم