پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پژو به دنبال استفاده از قوای فنی هیبریدی لیپ موتور!

پژو، سیتروئن و فیات، در برنامه‌های خود برای استفاده از سیستم هیبریدی لیپ‌موتور، از اوپل پیروی می‌کنند.

ما درباره‌ی یک سامانهٔ هیبریدی سری از نوع رنج‌اکستندر صحبت می‌کنیم که در حال حاضر روی محصولات Leapmotor نصب شده و این مدل ها در بازار اروپا نیز عرضه می شوند. سامانه ای که احتمال می رود به زودی روی محصولات جدید پژو، سیتروئن و فیات نیز دیده شود.

محصولات مشترک استلانتیس

غول خودروسازی مولتی برند استلانتیس قصد دارد تا حد امکان تعداد زیادی از برندهای خود را حفظ کرده و در عین حال، سبد محصولات آن‌ها را نسبتاً مقرون‌به‌صرفه نگه دارد. این هدف، طبق معمول، با استفاده از پلتفرم‌ها و فناوری‌های مشترک محقق می‌شود و گاهی حتی یک مدل واحد با تفاوت‌های جزئی در طراحی، به‌همراه لوگو و نشان‌های متفاوت عرضه می‌شود.

لیپ موتور B10 با لوگوهای جدید

همان‌طور که پاییز گذشته مشخص شد، اوپل در حال بررسی افزودن یک نسخهٔ کپی از Leapmotor B10 به سبد محصولات خود بود. همچنین گمانه‌زنی می‌شد که این شرکت در آینده ممکن است از نشان‌های برند آلمانی برای دیگر مدل‌های این خودروساز چینی نیز استفاده کند. این احتمال وجود دارد که تولید نخستین مدل از اوایل سال ۲۰۲۶ آغاز شود.

اکنون نشریهٔ بریتانیایی Autocar به نقل از شین تیانشو، رئیس بخش چینِ استلانتیس، گزارش می‌دهد که تعدادی از برندهای اروپایی مانند سیتروئن، پژو، DS و فیات ممکن است در نهایت استفاده از سیستم هیبریدی سری رنج‌اکستندر لیپ‌موتور را آغاز کنند.

سیستم پلاگین این شاسی‌بلند چینی شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری است که به‌عنوان ژنراتور برای باتری ۲۸.۴ کیلووات‌ساعتی عمل می‌کند و هیچ اتصال مکانیکی مستقیمی با چرخ‌ها ندارد. یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۱۵ اسب‌بخار هم روی محور عقب قرار دارد. این قوای فنی روی محصولات لیپ موتور در حالت تمام‌برقی بردی حدودا برابر با ۱۴۵ کیلومتر (بر اساس چرخهٔ WLTP) دارد و برد ترکیبی آن نیز به ۹۷۰ کیلومتر می‌رسد.