پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

ورود جیلی به بازار اروپا با استفاده از کارخانه فورد

جیلی از کارخانه فورد در اروپا برای تولید خودرو در این منطقه استفاده خواهد کرد.

بر اساس گزارش رویترز، جیلی از فضای کارخانه فورد در اروپا برای تولید خودروهای ویژه این منطقه استفاده خواهد کرد. در مقابل، جیلی دسترسی به فناوری‌های کمک رانندگی خود را در اختیار فورد قرار می‌دهد. هدف اصلی این همکاری، کاهش قابل توجه هزینه‌های تولید است.

تولید جیلی در کارخانه فورد

به گفته منابع آگاه، جیلی و فورد هفته گذشته نشستی در سطح بالا در ایالت میشیگان برگزار کردند. همچنین به‌تازگی خودروساز آمریکایی هیأتی را به چین اعزام کرده تا گفت‌وگوها را وارد مرحله جدی‌تری کند. با این حال، گزارش‌ها نشان می‌دهد مذاکرات میان دو طرف از ماه‌ها پیش در جریان بوده است.

مقام‌های فورد و جیلی تاکنون جزئیات مشخصی از همکاری خود منتشر نکرده‌اند و هنوز معلوم نیست کدام کارخانه فورد محور این مذاکرات است. فورد سال گذشته اعلام کرد کارخانه این شرکت در شهر کلن آلمان از ژانویه ۲۰۲۶ به تولید تک‌شیفتی تغییر خواهد کرد. فورد همچنین کارخانه‌هایی در زارلویی آلمان و والنسیا در اسپانیا در اختیار دارد.

استفاده جیلی از فضای کارخانه‌های فورد در اروپا به این شرکت کمک می‌کند از تعرفه‌های ضدیارانه اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین دوری کند. گروه جیلی در حال حاضر علاوه بر تعرفه استاندارد ۱۰ درصدی، مشمول تعرفه اضافی ۱۸.۸ درصدی نیز می‌شود.

بهره‌مندی فورد از سیستم G-ASD

در مقابل، جیلی فناوری‌های کمک رانندگی خود را در اختیار فورد قرار خواهد داد. گروه جیلی مالک شرکت توسعه‌دهنده سامانه‌های کمک‌راننده Qianli Technology است که به‌تازگی سیستم جدید رانندگی کمکی G-ASD را معرفی کرده است. این سیستم از «مدل کنش جهانی» (WAM) بهره می‌برد؛ مدلی رفتاری که به گفته مدیران شرکت، قابلیت خودبازنگری و تکامل را دارد.

خودروهای مجهز به سیستم G-ASD قادرند در حوزه‌هایی مانند کنترل قوای محرکه، شاسی و سیستم انتقال قدرت، کنترل بدنه و سامانه‌های الکترونیکی و همچنین مدیریت کابین، اقدامات مختلفی را به‌صورت هوشمند انجام دهند. این سیستم به خودرو امکان می‌دهد به‌طور خودکار در پارکینگ‌های طبقاتی زیرزمینی و مسیرهای دَوَرانی حرکت کند یا ورودی‌ها و خروجی‌های بزرگراه‌ها و پارکینگ‌ها را تشخیص دهد.

سامانه G-ASD پیش‌تر در خودروهای برندهای لینک‌اندکو (Lynk & Co) و زیکر به کار گرفته شده است.