تفاوت 4 نسخه جی ای سی امکو جیران موتور چیست؟

جی ای سی امکو یکی از کراساوورهای وارداتی جیران موتور است که با ۲ نوع قوای محرکه بنزینی توربو و هیبرید و در مجموع ۴ تیپ وارد بازار ایران شده است. نسخههای مختلف از نظر طراحی کلی و ابعاد تفاوت اساسی ندارند، اما نوع قوای محرکه و سطح تجهیزات آنها انتخاب میان این ۴ مدل را معنادار میکند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، جیران موتور EMKOO را در نسخه بنزینی ۱.۵ لیتری توربو با تیپهای GS و GL و نسخه ۲ لیتری هیبرید با تیپهای GE و GL عرضه میکند. مهمترین اختلاف ابتدا به قوای محرکه مربوط میشود و پس از آن، سطح تجهیزات تیپهای پایه و کاملتر تفاوت ایجاد میکند.
تفاوت فنی امکو توربو و امکو هیبرید


EMKOO توربو به پیشرانه ۱.۵ لیتری GDI توربوشارژ مجهز شده است که ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی این موتور از طریق جعبهدنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخهای جلو منتقل میشود.
در نسخه هیبرید ساختار کاملاً متفاوتی استفاده شده است. موتور بنزینی ۲ لیتری تنفس طبیعی با چرخه اتکینسون ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و در کنار آن یک موتور برقی با توان ۱۳۴ کیلووات و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر قرار دارد. انتقال نیرو نیز از طریق سیستم اختصاصی هیبریدی DHT انجام میشود.
| مشخصات | EMKOO 1.5T | EMKOO Hybrid 2.0 |
|---|---|---|
| نوع موتور بنزینی | ۱.۵ لیتری توربو GDI | ۲ لیتری تنفس طبیعی ATK |
| حجم موتور | ۱۴۹۷ سیسی | ۱۹۹۹ سیسی |
| قدرت موتور بنزینی | ۱۷۷ اسب بخار | ۱۳۸ اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | ۲۷۰ نیوتنمتر | ۱۸۰ نیوتنمتر |
| موتور برقی | ندارد | ۱۳۴ کیلووات |
| گشتاور موتور برقی | ندارد | ۳۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه تر | DHT هیبریدی |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
| وزن خالص | ۱۵۴۰ کیلوگرم | ۱۶۷۰ کیلوگرم |
| ظرفیت باک | ۵۵ لیتر | ۵۰ لیتر |
| مصرف سوخت اعلامی | حدود ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | حدود ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
بنابراین نسخه توربو ساختار متعارفتری دارد و قدرت موتور بنزینی بیشتری ارائه میکند، در حالی که مدل هیبرید با کمک موتور برقی و سیستم DHT بیش از هر چیز روی کاهش مصرف سوخت و استفاده بهینهتر از انرژی تمرکز دارد.
تفاوت تیپهای جی ای سی امکو جیران موتور


تفاوت دوم به سطح تجهیزات مربوط میشود. در خانواده توربو، GS تیپ پایینتر و GL نسخه کاملتر محسوب میشود. در خانواده هیبرید نیز GE در جایگاه تیپ ارزانتر قرار میگیرد و GL تجهیزات بیشتری دریافت میکند.
| تجهیزات مهم | توربو GS | توربو GL | هیبرید GE | هیبرید GL |
|---|---|---|---|---|
| رینگ ۱۹ اینچی | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| آینه تاشوی برقی و گرمکن | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| سقف شیشهای پانوراما | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| صندوق عقب برقی | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| صندلی با روکش چرمی مصنوعی | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| تنظیم برقی صندلی راننده | ندارد | دارد | دارد | دارد |
| تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| نورپردازی داخلی | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد | دارد | ندارد | دارد |
| کروز کنترل تطبیقی | ندارد | دارد | دارد | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | ندارد | دارد | دارد | دارد |
| حفظ حرکت بین خطوط | ندارد | دارد | دارد | دارد |
| رادار نقطه کور | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
| هشدار ترافیک عقب | ندارد | ندارد | ندارد | دارد |
| تعداد بلندگو | 2 | 6 | 4 | 6 |
در عمل فاصله GS و GL در نسخه توربو نسبتاً زیاد است، زیرا GL در کنار امکانات رفاهی بیشتر، بخش مهمی از سامانههای کمکراننده را نیز در اختیار دارد. در خانواده هیبرید، تیپ GE از ابتدا تجهیزات ایمنی و کمکراننده بیشتری دارد، اما GL با اضافه شدن دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار ترافیک عقب، سقف پانوراما، صندوق برقی و تجهیزات رفاهی بیشتر در جایگاه کاملترین EMKOO جیران موتور قرار میگیرد.
در نتیجه انتخاب میان این ۴ نسخه فقط به توربو یا هیبرید بودن محدود نمیشود و اختلاف سطح تجهیزات میان تیپها نیز باید در کنار اختلاف قیمت آنها بررسی شود.









دیدگاه ها