ریزش شدید قیمت خودروهای چینی

رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به کاهش ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار، گفت: قیمت خودروهای تولید داخل و مونتاژی در ۲ هفته گذشته روند کاهشی داشت و این روند ادامه دارد.
سعید مؤتمنی درباره آخرین وضعیت قیمت خودرو در بازار، اظهار داشت: طی روزهای گذشته و بعد از آغاز عرضه گسترده توسط خودروسازان، قیمت خودروهای تولید داخل در بازار کاهش یافته است.
کاهش ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران اظهار داشت: بعد از اینکه خودروسازان تحویل خودروهای خود را به متقاضیان خرید خودرو در سامانه عرضه یکپارچه شروع کردند، روند کاهش قیمت خودرو در بازار آغاز شد، به طوری که قیمت انواع خودروهای تولید داخل در بازار بین ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش یافته است.
وی اظهار داشت: قیمت ۲۰۷ دنده ای سقف شیشه ای در روزهای اخیر از ۹۳۰ میلیون تومان به ۷۴۰ میلیون تومان و قیمت دنا اتوماتیک از یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان به ۹۰۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
مؤتمنی بیان داشت: مهمترین عامل اثرگذار بر بازار، عرضه است، بنابراین اگر عرضه خودرو افزایش یابد قیمتها کاهش می یابد و اگر عرضه کم باشد قیمت ها افزایش می یابد.
قیمت مصوب برخی خودروهای مونتاژی کمتر از قیمت عرضه خودروسازان خصوصی
موتمنی در مورد قیمت خودروهای مونتاژی بیان داشت: روز گذشته قیمت خودروهای مونتاژی در شورای رقابت مصوب و امروز منتشر شد که بررسی ها نشان میدهد قیمت مصوب برخی از خودروهای مونتاژی، نسبت به قیمتهای قبلی عرضه خودروسازان خصوصی کاهش یافته است.
کاهش ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی قیمت خودروهای مونتاژی
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران درباره تاثیر اعلام قیمتهای مصوب خودروهای مونتاژی بر بازار، گفت: از فردا تاثیر قیمتهای مصوب خودروهای مونتاژی در بازار مشخص می شود اما در مجموع طی روزهای گذشته و بعد از آغاز عرضههای گسترده تولیدات داخلی، قیمت خودروهای مونتاژی نیز بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان کاهش یافته است.
مؤتمنی بیان داشت: در مجموعه با کاهش قیمت خودرو در بازار، قیمت خودروها به قیمت نیمه دوم اسفند ۱۴۰۱ رسیده است.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| هایما S5 6AT | 1,440,000,000 | 1,340,000,000 |
| کی ام سی J7 مشکی | 1,990,000,000 | 1,890,000,000 |
| دیگنیتی پرستیژ مشکی تو مارون | 2,940,000,000 | 2,840,000,000 |
| تیگو ۸ پرومکس مشکی | 3,500,000,000 | 3,410,000,000 |
| فونیکس FX پرمیوم مشکی | 2,420,000,000 | 2,350,000,000 |
| فیدلیتی ۷ نفره مشکی | 2,210,000,000 | 2,070,000,000 |





فقط ۳ ماه، اتحاد ملی و نخریدن خودرو، دست دلالان را از جیب مردم کوتاه می کنه.
در صورت ادامه ی همبستگی مردم،همین خودروسازان گرانفروش،برای فروش محصولاتشان، به دست و پای ملت خواهند افتاد و با قیمتی کمتر از الان قیمت کارخانه،به من و شما پیشنهاد می دهند.همانطور که در سال ۹۳همین تجربه را کردیم ،با تحریم خودروسازان داخلی…
قیمت تیگو ۸ پرومکس که در بازار به ۴ میلیارد رسید و قیمت کارخانه ای آن به صورت ckd با دستمزد ارزان در ایران و قیمت پایین حاملهای انرژی امروز ، حدود ۲/۶ میلیارد است. در صورتیکه در کشور عراق بصورت cbu وارد میشود و هزینه ترانسفر آن نسبت به ckd ، خیلی کمتر است، ۹۶۰ میلیون به فروش می رسد!!!!!!
اصلا نیازی به این جنگولک بازی ها نیست. بازار خودرو از یک طرف داره به سمت اشباع شدن پیش میره و از طرفی نقدینگی تو این بازار هم رو به کاهشه در نتیجه خود به خود این بازار ریزش شدید پیدا میکنه طی ماه های آینده. به مرور عرضه با تقاضا برابر میشه و عملا این بازار ساختگی جمع میشه و حساب و کتابش هم خیلی کار پیچیده ای نیست. دولت داره به سمت بازار مستغلات و ملک حرکت میکنه و قراره در بورس فروش متری زمین رو در تهران شروع کنه و این یعنی بازار جدیدی رو در ملک شاهدش خواهیم بود که قراره دولت ازون طریق نقدینگی رو جمع کنه از بازار. کسی که باهوش باشه میدونه الان باید چیکار کنه و کسی که باهوش تر باشه میدونه چیکاری رو نباید بکنه!!!
از زمستان پارسال،صحبت ورود نقدینگی، به سمت ملک و مستغلات ، بعد از عید و ماه رمضان را از دهان هر تحلیلگر وکارشناس اقتصادی شنیدیم و این زمانیست که از جهش صعودی ارز و طلا و به طبع آن خودرو ،خبری نیست.
صحبت از جنگولک بازی نیست، این عمل، نوعی ، نافرمانی مدنیست. در چنین بازار انحصاری که مافیای خودرو اون بالا نشستند و شیره واردات رو با ابزار تعرفه،هر زمانی که دلشون می خواد، باز و بسته میکنند،این تنها راهیست که میشود جلوی این جماعت انحصارگر ایستاد.در ضمن،بازار خودروهای داخلی رو هم با عرضه ی قطره چکانی نابود کردند و عجیبه که شما، چرا ناراحتید؟مگر شما هم بله….؟!!
تا کی باید ، فقط به فکر جیبمون باشیم آقا یا خانم باهوش ؟در حالی که نیمی از مردم ما توان خرید،همین محصولات داخلی رو هم ندارن؟…….
باید فکری کرد ، نشستن و دست روی دست گذاشتن ،کمکی به این اوضاع و احوال نمی کنه.تنها راهی که میشود جلوی این مافیا ایستاد فقط و فقط نخریدنه.کسی با نخریدن خودروی صفر،اونم به مدت ۶ ماه،مشکلی پیدا نمیکنه. مردم این تجربه را در سال ۹۳ داشتندو عکس العمل خودروسازان رو هم دیدند…
سلام، چرا قیمت کارخونه ی فوتون تونلند g7 بنزینی توسط شورای رقابت کاهش پیدا نکرده ؟
این تازه شروع بحران بازار خودرو هست و روزهای عجیبتر از این هم در راهه برای خودرو . بارها هشدار دادم که مردم عادی و اونایی که برای سرمایه گذاری اومدید فرار کنید قبل اینکه دیر بشه . برید سمت بازار های دیگه حتی یکی شاکی شده بود میخواستم سورن بخرم نتونستم مردمو گمراه نکن با حرفات . بیا اینم نتیجش مردم از بازارهای سرمایه گذاری اصلی غافل شدن و سرگرم خودرو شدن و بازارهای سرمایه گذاری اصلی هر روز دارن پا به پای تورم رشد میکنن و اما در مقابل تو بازار خودرو هر روز بیشتر از دیروز رکود و عدم نقدشوندگی حاکم میشه العان کمی دیر شده برای فرار با سود خوب ولی اگه بازم طمع نکنید و زود اقدام کنید میتونید با یه سود مناسب و با پول نقد از بازار خداحافظی کنید و برید سمت بازارهای دیگه که از اول خلقت آدم بازار سرمایه گذاری بودن نه بازار کالای مصرفی . اونایی هم که نفروشن باید وسطای تابستون با ذره بین دنبال مشتری به صورت اقساطی و بدون سود بگردن . هرچی از وخامت وضعیت پیش روی بازار خودرو بگم باز کم گفتم . اقتصاد تو یک کلام به گل نشسته دلایل زیاد داره نمیشه همشو یکجا گفت ولی اگه تیتروار بگم عواملی مثل تورم ، نقدینگی ، دستمزدهای کم ، قیمت ارزون بنزین ، نبود پشتوانه برای پول ملی ، نبود تولید ملی ، مشکل فروش نفت ، خودرو های فرسوده و … دلایلی هستن که از هر طرف اقتصادو فلج کردن اقتصاد فلج هم مردمو فلج میکنه مردم هم که فلج بشن دیگه دغدغه کالای مصرفی غیر ضروری رو ندارن که براش پول پرداخت کنن و استفاده کنن و تمرکز میکنن روی کالاهای ضروری تر و واجب تر و در نتیجه رکود بازار خودرو سنگین و سنگین تر میشه برای خودرو هایی که مخاطبشون قشر متوسط جامعه بودن .
بهترین فرصت برای نخریدن هست باید به گذشته که مثل آدم! خودرو میخریدیم و خودرو میفرختن برگردیم. صد حیف که بعضیا پارو میکنن و نمیپیوندن به این کمپین پراید میلیارد هم بشه میرن میخرن . ..
این فروش نوبتی سامانه … و قیمتی که برای ماشینای مونتاژی اعلام کردن مفید واقع شده. هرچند فروش نوبتی باز تا فروش عادلانه و منطقی فاصله داره اما آدم باز میبینه ماشین گیرش میاد حتما ، نه مثل قرعه کشی که ۴۰ ۵۰ بار تو چند سال ثبت نام کردیم هیچی نشد . تاثیرش این بوده که مردم از آزاد یخورده دست کشیدن و تو سری خوبی به دلال ها زدن . دیدیم که حتی حتی و حتی با افزایش چند هزار تومنی دلار تو این چند روز ماشین ها نه تنها گرون نشدن بلکه ارزون هم شدن پس وقتی بخوایم میتونیم قیمت ها رو پایین بیاریم تنها راهش نخریدن تو وضعیت فعلیه . بابا یخورده همراهی کنید والا به نفع همه هست
ای بابا، این روند هرساله شونه، الان میگن ما قیمتارو اوردیم پایین، فردا میگن دلال قیمتارو برد بالا. قیمتی که واسه چینیا گذاشتن واس قیمت ۲ سال پیش شرکتاست، فردا یه رشوه از این شرکتا میگیرن اخرش میگن تصویب نشد، همون قیمت قبل.