پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دیدگاه ها

۶ Responses to “دیار سه مدل پلتفرم خودرویی اش را به دانشگاه برد”

1. ایرانی2 گفت:

   دسامبر 25, 2023 در 20:47

   خیلی به درد موزه میخورن تا دانشگاه . یه زمانی خاطره میشه که چه کارهایی میخواستن تو خیالشون انجام بدن ولی وقتشون تموم شد .

   ۶

   ۰

   پاسخ
2. همایون گفت:

   دسامبر 26, 2023 در 00:32

   اتفاقا بیشتر از همه بایک اسنوا که بعد اینهمه سال یک دستگاهش همراه بقیه محصگلات منتقل شده اونجا به چشم میاد اگه شرکت دیار خودرو مثل ادم این محصول رو میاورد و میفروخت واقعا محصگل معرکه ای بود و اولین چینی بود که وارد سگمنت گرون قیمت ها شد پلتفرمش ماله ساب سوئد بود موتورش و شتاب و کششش حتی از ماکسیما هم بیشتره با اختلاف اونموقع که چینی ها نهایت صد و بیس سی اسب قدرت داشتند این ماشین بیش از دویست و بیس سی اسب قدرت داشت با گیربکس مچ با انچین هر اپشنی هم بگید داشت از سرد کن و گرم کن صندلی تا رادار و اگر اشتباه نکنم گرم کن فرمان ولی دیار خودرو رفت و نسخه های صفر ۲۰۱۴ رو تعداد اورد و حتی تا ۲۰۱۶ همون نسخه ۲۰۱۴ وارد میکرد که براش ارزون تر تموم بشه و با قینت گزاری اشتباه و سود عجیب و غریب ولی بزور فروختش و محصول رو سوزوند،واقعا اگر درست کار میکرد دیار خودرو با محصولاتی مثل بایک سابرینا و اسنوا میتونست بازار رو مال خودش کنه چند سال پیش هم باز محصول خوب و خوش قیمتی مثل بایک x25 و بایک d20 که همون فیس لیفت سابرینا بود رو اورد ولی باز هم تو سکوت خبری و تعداد محدود و اون ها رو هم سوزوند نمیدونم تو سر مدسران دیارخودرو چی میگزره که اونهمه هزینه ملک و خط مونتاژ مردند و با برند خوبی مثل بایم با زحمت قرارداد بستند و بایم رو هم تا الان تو قرارداد نگه داشتند ولی دریغ از یک تبلیغات درست و قیمت گذاری درست و جا انداختن محصگل احتمالا فقط در حد جور شدن پول سیگارشون قانع هستند که اینجوری فعالیت میکنند وگرنه با توجه به اتصالاتی که چه در داخل چه تو چین دارند الان حداقل اندازه مدیران خودرو و کرمان خودرو نمیشدند از بهمن خودرو تو چینی هاش حسابی جلوتر بودند هنوز که هنوزه سابرینا ها تو رنج قیمتی خودشون ارزنده و قابل فکر هستند انقدر ماشین بی ازار و خوش اپشن و جادار و خوشگلی مخصوصا تو فضای داخلی بودند اون موقع هم دنده اتومات بود هم سانروف داشت هم فابریکی از چین با مانیتور زبون فارسی و رهیاب داخلی با نقشه ایران میومد از چین داشبوردشم دو رنگ بود و گرم کن صندلی داشت طراحیشم کپی بنز b کلاس بود یادمه میخریدند خز بازی درمیاوردند ارم بنز روش میچسبوندند تنها شرکتی که از دیار خودرو هم بدتر کار میکنه خودروسازی راین هست اون حتی تو انتخواب محصول هم گنده تو تبلیغ و فروش و قیمت گذاری هم مثل دیاره ولی تو انتخواب محصگل از یه بچه پنج ساله که فارسی هم بلد نیست بدتره تیراژ وارداتش راین احتمالا برای هر محصگل نهایتا صد دستگاه هستش نمیدونم چجوری یه زمانی با هیوندای کار نیکرد و اوانته و ورنا میاورد البته همون زمان هم با انتخواب اینمه اسماشون رو تو اسم های جا افتاده تو ایران نباشه و انتخواب حداقل اپشن ومونتاژ هنه محصولاش با قالپاق حتی اوانته اتوماتیم تا روز اخر نشون داد یه تختش کمه ولی تو جینی ها با v5 و r3 رسما مغز خر خورده باز r3 اگه تبلیغ بشه و تیراژ بالا باشه شاید سر ارزونیش واتومات بودنش بفروشه که اون هم انقدر تو باغ نیستند که ولش کن اصلا ببخشید سرتون رو درد اوردم

   ۳

   ۰

   پاسخ
3. مهدی گفت:

   دسامبر 26, 2023 در 08:24

   برده دانشگاه این ماشینارو ینی دقیقاً جایی که هیچکدوم نمیتونن بخرنش مگه رییس دانشگاه

   ۴

   ۰

   پاسخ
4. قدرت طهماسبی گفت:

   دسامبر 26, 2023 در 10:05

   اگر در صنعت خودرو ضعیف هستیم بریم کنار یا یک انقلاب جهادی خودرو انجام بدیم

   ۱

   ۰

   پاسخ
5. قدرت طهماسبی گفت:

   دسامبر 26, 2023 در 10:06

   ما کلا در صنعت مونتاژ حرفه ای هستیم نه طراحی و ساخت

   ۱

   ۰

   پاسخ
6. ستاره گفت:

   دسامبر 27, 2023 در 16:48

   فقط اونی که شبیه جیپ و لنروره. من اگه نمیدونستم وضعیت بازار چینی زده ایران رو فکر میکردم ماشین اورجینال جیپه

   ۰

   ۰

   پاسخ