قانون «بیگ بیل» آمریکا چه تأثیری بر حوزه خودرو دارد؟

قانون «Big Beautiful Bill» که در ۴ ژوئیه توسط رئیسجمهور ترامپ امضا شد، با تغییراتی در مالیات، مقررات مصرف سوخت و یارانههای خودروهای برقی، تأثیرات قابلتوجهی بر خریداران خودرو، قیمت سوخت و زیرساختهای انرژی خواهد داشت.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در روز استقلال آمریکا، دونالد ترامپ قانون «Big Beautiful Bill» را امضا کرد که تغییرات گستردهای در هزینههای فدرال، مالیاتها و مقررات ایجاد میکند. این لایحه بودجهای، که به دلیل محدودیتهای قانونی تنها به مسائل مربوط به هزینهها و مالیات دولت میپردازد، تأثیرات مهمی بر خرید و مالکیت خودرو، قیمت سوخت و زیرساختهای انرژی خواهد داشت. از حذف اعتبار مالیاتی خودروهای برقی تا کاهش جریمههای مصرف سوخت و تغییرات در سیاستهای انرژی، این قانون میتواند تجربه رانندگی و خرید خودرو در آمریکا را متحول کند.
تغییرات در مالیات خرید خودرو
یکی از مهمترین تغییرات این لایحه، امکان کسر مالیاتی برای بهره وام خرید خودرو است، اما با محدودیتهای قابلتوجه. خریداران خودرو میتوانند بخشی از بهره وام را تا سقف ۱۰,۰۰۰ دلار در سال از مالیات خود کسر کنند، مشروط بر اینکه خودرو در آمریکا مونتاژ شده باشد. این موضوع برای برخی خریداران پیچیده است، زیرا خودروهای پرفروشی مانند تویوتا RAV4 و شورولت سیلورادو در کارخانههای متعددی، از جمله خارج از آمریکا، تولید میشوند. شماره شناسایی خودرو (VIN) که شامل کد کشور سازنده است، برای تأیید این شرط الزامی است.
این کسر مالیاتی تنها برای خرید خودرو (نه اجاره) و برای خودروهای غیرتجاری با وزن ناخالص کمتر از ۱۴,۰۰۰ پوند (مانند فورد F-۳۵۰) اعمال میشود. خودروهای تجاری که برای استفاده شخصی باشند نیز مشمول هستند، اما ناوگان تجاری خیر. همچنین، این کسر برای افراد با درآمد سالانه بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دلار (یا ۲۰۰,۰۰۰ دلار برای زوجها) به ازای هر ۱,۰۰۰ دلار درآمد اضافی، ۲۰۰ دلار کاهش مییابد و برای درآمدهای بالای ۱۵۰,۰۰۰ دلار (فردی) یا ۲۵۰,۰۰۰ دلار (زوج) کاملاً حذف میشود. این کسر از اول ژانویه ۲۰۲۶ آغاز شده و تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۹ ادامه خواهد داشت.
پایان اعتبار مالیاتی خودروهای برقی
اعتبار مالیاتی فدرال تا سقف ۷,۵۰۰ دلار برای خودروهای برقی نو و دستدوم، که قرار بود تا پایان سال ۲۰۳۲ ادامه یابد، اکنون در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۵ منقضی میشود. اعتبار مالیاتی برای خودروهای برقی تجاری نیز در همین تاریخ پایان مییابد. علاوه بر این، اعتبار مالیاتی برای نصب شارژرهای برقی یا دستگاههای سوخترسانی تجدیدپذیر در خانه یا محل کار، زودتر از موعد در ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۵ به پایان میرسد. این تغییرات میتوانند قیمت نهایی خودروهای برقی را افزایش داده و فروش آنها را کاهش دهند، که ممکن است خودروسازان را به حذف مدلهای برقی ارزانتر و کمسود وادار کند و تنوع بازار را کاهش دهد.
کاهش نظارت بر وامهای خودرو
این لایحه با کاهش ۵۴ درصدی بودجه اداره حفاظت مالی مصرفکننده (CFPB)، توانایی این نهاد برای نظارت بر وامهای خودرو را به شدت محدود میکند. در دوره بایدن، این اداره تمرکز زیادی بر جلوگیری از وامهای خودرو با شرایط غیرمنصفانه داشت، اما کاهش بودجه میتواند تعداد تحقیقات و اقدامات اجرایی را کاهش دهد، که ممکن است به افزایش وامهای پرریسک منجر شود.
لغو جریمههای مصرف سوخت (CAFE)
اگرچه قوانین استاندارد مصرف سوخت (CAFE) به دلیل ماهیت بودجهای این لایحه تغییر نکردهاند، جریمههای نقض این استانداردها به صفر کاهش یافته است. این بدان معناست که خودروسازان میتوانند بدون نگرانی از جریمه، استانداردهای مصرف سوخت فدرال را نادیده بگیرند. این موضوع میتواند منجر به تولید خودروهایی با مصرف سوخت بالاتر و افزایش آلایندگی شود. با این حال، از آنجا که خودروسازان برای یک دهه آینده برنامهریزی میکنند و هزینههای تحقیق و توسعه خودروهای کنونی از قبل صرف شده، بعید است این تغییر به کاهش قیمت خودروها منجر شود. همچنین، با توجه به تداوم مقررات سختگیرانه مصرف سوخت در سایر نقاط جهان، انگیزهای برای کاهش سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه وجود ندارد.
قطع بودجه خودروهای تجاری پاک و برنامههای زیستمحیطی
این لایحه بودجه فدرال برای جایگزینی خودروهای تجاری سنگین قدیمی، مانند اتوبوسهای مدرسه دیزلی، با مدلهای برقی را قطع کرده است. این بودجهها برای نصب شارژرها و آموزش کارکنان نیز استفاده میشدند. همچنین، کمکهزینههای کاهش انتشار گازوئیل در مناطق کمدرآمد و محروم حذف شده و برنامههای EPA برای مطالعه اثرات زیستمحیطی و سلامت افزودنیهای سوخت متوقف شدهاند. این تغییرات میتوانند تلاشهای محلی برای کاهش آلودگی و بهبود کیفیت هوا را مختل کنند.
تغییرات در کسر مالیاتی حملونقل
کسر مالیاتی برای مزایای حملونقل ارائهشده توسط کارفرمایان، مانند بلیط حملونقل عمومی، بازپرداخت هزینه حملونقل، یا هزینه پارکینگ، از ۱۷۵ دلار در ماه برای هر کدام به ۱۷۵ دلار در ماه برای مجموع این خدمات کاهش یافته است. کسر مالیاتی برای دوچرخهسواری نیز کاملاً حذف شده است. این تغییرات ممکن است هزینههای رفتوآمد برای برخی کارمندان را افزایش دهد.
تأثیر بر قیمت سوخت و برق
بخشهایی از لایحه که به حفاری نفت و ذخیره استراتژیک نفت (SPR) میپردازند، ممکن است تأثیر محدودی بر قیمت سوخت داشته باشند. این لایحه وامهای جدید برای حفاری نفت و گاز در خشکی و دریا را از سر میگیرد، که میتواند عرضه جهانی نفت را افزایش دهد، اما این فرآیند سالها طول میکشد و شرکتهای نفتی از قبل تعداد زیادی اجاره اکتشافی دارند. همچنین، این لایحه طرح فروش بخشی از SPR را لغو کرده و دولت را ملزم به خرید نفت بیشتر برای ذخیره اضطراری میکند، اما این تغییرات معمولاً تأثیر ناچیزی بر قیمت سوخت دارند.
در حوزه تولید برق، بازگشایی نیروگاههای قدیمی بدون نیاز به نصب سیستمهای کنترل آلودگی مدرن میتواند هزینههای تولید برق را کاهش دهد، اما به قیمت افزایش آلودگی هوا. کاهش اعتبار مالیاتی برای مزارع بادی و خورشیدی جدید، احتمال کاهش یا ثبات قیمت برق را کم میکند. همچنین، لغو برخی مفاد قانون کاهش تورم، مانند بهبود زیرساختهای انتقال برق و ادغام مزارع بادی فراساحلی، میتواند قابلیت اطمینان و کاهش هزینههای برق را محدود کند.
همچنین کاهش زودهنگام اعتبار تولید هیدروژن پاک، توسعه این صنعت نوپا را برای خودروهای خصوصی و تجاری کند یا متوقف خواهد کرد. در حال حاضر، اکثر هیدروژن از گاز و نفت تولید میشود که ارزانتر اما آلایندهتر است، و این تغییر میتواند حرکت به سمت هیدروژن پاک را به تأخیر بیندازد.
یک دیوانه روانپریش که هرروز یا با تعرفه بازی میکنه یا ریسکهای خطرناک نظامی و دیپلماتیک میکنه، نتیجه چهار سال ریاست ترامپ، البته اگر به چهار سال برسه خاکستر شدن رویای آمریکایی است
ترامپ عزیز. پول مهمه. پول بیشتر بهتره ولی زمین آبی، جنگل های سبز و بارون زیبامون هم مهمه. اینو از کسی گوش کن که توی کشوری زندگی میکنه که با گوشت و پوست استخونش تغیرات آب و هوا، گرم شدن زمین و خشکسالی رو حس میکنه. توی شهر ما چند ساله حتی یه برف الکی هم نباریده. وقتی بچه بودم یک متر برف میبارید. از سفید رود که بلندترین رود ایران هست چیزی شبیه جوی آب باقی مونده. ارومیه خشک شده. بازم بگم؟ دیر یا زود آمریکا هم با این بحران ها دست و پنجه نرم میکنه. حیف بود که همه این مشوق ها رو که میتونست کمکی به حال زمین عزیزمون باشه حذف کردی
این موضوع چه تاثیری بر کشور ما که تحت تحریم است دارد؟
رسانه هایی که دوست دارند با عکس ترامپ مقاله منتشر کنند و او را تبلیغ کنند دچار خود تحقیری مزمن هستند!
حس میهن پرستی نویسنده و اسب بیبخار کجا رفته؟ طرف دستور حمله به کشورت رو داده ولی تو هنوز دوست داری به هر شکل ممکن ولو با یک موضوع بی ربط تبلیغش کنی!!!
بابا بی خیال. چه ربطی به خودتحقیری داره؟بنده خدا داره محتوای لایحه جنجالی که باعث درگیری بین ترامپ و ایلان ماسک شد رو توضیح میده. این سایت مربوط به خودرو و خودرو سازی هست و ایلان ماسک مالک معروف کمپانی خودرو سازیه قسمتی از این لایحه هم مربوط به خودرو هست دیگه…پس از چی بگه؟ بیاد مقاله آشپزی یا دوخت و دوز لباس زنانه بذاره؟! از چی شاکی هستی شما؟!!
خوششون نمیاد دیگه میان با منطق قوی خودشون! میچسبونن به میهن پرستیو خیانتو.. ازین مانی بگیرهای پخشوپلا در سایتهان، اسمشم جالبه مستقل! چقدر باور پذیر
ایکاش بلد بودی و نظری میدادی که بقیه استفاده کنند. با متلک و برچسب زدن فقط سطح سواد خودت رو به رخ کشیدی.
من معمولا در مواجه با دیالوگ های افرادی از قماش شما از منطق استفاده نمیکنم! ترجیح میدم فقط بیشتر عیانتون کنم! تو منطقی دوست داری جواب همون هاتفو میدادی! انگار اینجا سایت موبایله یا پزشکی یا.. ادم سطح سواد بالا اومده تو سایت خودرویی میگه چرا از عملکرد و سیاست خودرویی یک کشور حرف زدین(نه اینکه بخوام طرفداری کنم از عملکرد این قانون خودرویی ولی خب کمتر حرص بخور!)
ربطش رو اول خط گفتم. موضوع داخلی کشور خارجی چه ربطی به ما داره؟!
دوم اگر بحث خودرو است چرا بجای تصویر خودرو یا تصاویر مرتبط با موضوع، عکس ترامپ را استفاده کردند؟! این موضوع را اهل رسانه بیشتر درک میکنند.
اهان من نمیدونستم وقتی یک شخص میاد یهو یک قوانین خیلی جدید و جنجال برانگیز میزاره باید حتما عکس خودرو فقط بزارن و.. ببین تو بخاطر مسائل سیاسی حاکم خوشت نمیاد تموم اصلا معلومه وضعت گفتم که حرص نخور پسته بخور به شما خوب نمیرسن مگه؟ اهل رسانه باشه معلومه از کدوم اهل رسانه میگی از همون مستقل ها، نه بیا بفرما سلیقه مردم که دست شماست! بیا اینم فیلتر کن که فقط اخبار داخلیو بزاره! میگه خبر داخلی کشور خارجی چه ربطی به ما داره ههه
شخصی که دستور حمله به کشورت رو میده و به کشتار مردم کشورت افتخار میکنه دشمن محسوب میشه. در شرایط فعلی روحیه وطندوستی کجا رفته؟ رفتار حرفهای رسانه؟
انتظار هست که صاحب رسانه حداقل الزامات سواد رسانه را رعایت کنه و مخاطب این مطلب هم اسب بخار. بهرحال اینجا فضای رسانه است و بهتره در مسائلی که در سطح معلوماتت نیست وارد بحث نشی.